又一老牌車型價格暴降！

電動知家消息，又有車企宣布大降價了！2月13日，一汽-大眾宣布旗下緊湊型轎車2026款寶來（參數丨圖片）的價格調整方案，新車全系官方指導價直降3萬元，起售價從11.29 萬元降至8.29萬元。值得一提的是，此次調價僅針對價格進行變動，不存在任何減配。要知道這款車去年11月份才剛上市，沒想到上市僅僅三個月價格就暴降3萬元。

據電動知家了解，2026款寶于2025年11月上市，指導價區間為11.29 萬-14.39萬元。而此次調價后價格區間已來到8.29萬-11.39萬元。更要命的是，有部分渠道信息顯示，當前終端市場在此次降價的基礎上仍有不小的額外優惠，綜合優惠幅度可能可達4萬元。且此次調價僅針對價格進行變動，整車的造型、核心配置及動力系統均保持原有規格，無任何減配操作。

大眾寶來（Bora）是德國大眾集團1997年推出的緊湊型轎車，2001年由一汽-大眾引入中國市場，寶來是一汽大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。當時寶來在國內銷售的起售價約18萬元，成為當時中國市場上最貴的A級轎車。要知道，那是2001年，根據國家統計局的數據，2001年中國城鎮單位在崗職工平均工資為10870元/年，月薪僅905.8元，也就是一個工人不吃不喝，要十六七年的工資才能買上一輛寶來車。如今寶來已經在國內上市長達25年，而價格只剩下當年售價的零頭。

寶來作為中國緊湊型車市場的“常青樹”，銷量一直都表現不錯。第一代寶來在2001年上市，僅四個月銷量即達1.3萬輛，這在當時是非常大的銷量，寶來也成為當年明星車型。2008年第二代寶來上市，月銷量從1萬輛上升至2萬輛，成為同級銷量翹楚，而此次降價的已是第五代寶來。

作為大眾在華主力家轎車型，寶來近年面臨來自自主品牌及新能源車的雙重沖擊，銷量也在持續下滑。2025年12月，寶來單月銷量為6518輛，遠低于同門朗逸及軒逸等競品，更是跟寶來巔峰時期相距甚遠。此次降價被業內解讀為大眾應對市場變化的策略，通過價格下探搶占份額，同時為2026年推出的全新寶來L車系騰出市場空間。