美專家：中國已提前準備好，火箭軍首波次打擊會讓美空軍“停飛”

回溯到2017年，美國智庫專家就已經注意到中國導彈部隊在衛星圖像中模擬打擊美國在亞太的基地，那時中國東風系列導彈數量有限，精度也僅在數十米級別，美國空軍還能憑借基地防護維持一定優勢。

但如今，進入2026年，中國火箭軍已完成多項升級，導彈庫存從數百枚擴展到數千枚，這直接源于持續的技術迭代和實戰演練，讓美方專家不得不承認這種轉變已形成戰略威懾。

美國軍事分析人士在最近的報告中指出，中國火箭軍具備在沖突初始階段發動密集導彈攻勢的能力，這種攻勢針對美國在第一島鏈和第二島鏈的空軍基地展開。

譬如關島安德森基地和日本嘉手納基地，這些地點位置固定，坐標早已公開，成為易于鎖定的目標。中國短程彈道導彈可以迅速壓制前沿機場的跑道和雷達系統，而中遠程型號則能延伸覆蓋后方補給樞紐，確保打擊鏈條完整銜接。

經過十年改進，火箭軍轉向公路機動發射車，這些車輛能在廣闊內地靈活部署，發射后立即轉移位置，這大大降低了被反擊的風險。與過去相比，現在的導彈精度已達米級，通過融入衛星導航和末端制導技術，能精確摧毀油庫或彈藥倉庫，避免了無差別轟炸帶來的低效。

美方智庫的兵棋推演顯示，一旦開戰，中國火箭軍能在數小時內發射上百枚導彈，形成飽和攻勢。美國部署的愛國者和薩德反導系統雖有攔截能力，但面對同時來襲的導彈群，容量有限，無法全部阻擋。

這與十年前的情形大不相同，那時導彈數量少，突防率不高，現在高超音速導彈如東風-17加入陣容，速度超過10馬赫，軌跡可變，迫使美軍預警時間壓縮到最低。

美國專家強調，中國已提前構建起拒止網絡，這意味著美空軍在亞太的行動自由受到限制。F-35和B-52等先進戰機雖有隱身優勢，但如果地面設施在首輪打擊中損毀，這些飛機就無法起飛執行任務。相比早期，中國導彈的突防能力提升一倍以上，通過助推滑翔彈道規避攔截，直接瓦解美空軍的空中主導地位。

美軍試圖通過敏捷部署應對，將戰機分散到小型機場，但西太平洋島嶼地形復雜，后勤補給難以保障，燃料和彈藥運輸延誤會導致戰機雖避開初始打擊，卻無法持續作戰。這與過去依賴大型基地的模式形成對比，現在分散策略雖有靈活性，但無法徹底改變被動局面。

截至2026年2月，美國已啟動基地加固計劃，增加快速修復隊伍和備用物資，但這些措施需時間驗證。中國火箭軍的存在已改變亞太戰略格局，美空軍需從更遠本土調動力量，響應時效延長，這促使盟國審視安全合作，避免卷入高風險對抗。

美國專家的觀點源于多年觀察，他們承認中國火箭軍不是臨時拼湊，而是經過反復驗證的體系。導彈數量增長伴隨質量躍升，從短程到洲際覆蓋，這讓美方焦慮加劇，擔心首輪打擊會直接歸零空中優勢。

火箭軍在實戰中的影響顯而易見，一旦實施飽和打擊，美空軍基地跑道被毀，停機坪癱瘓，戰機雖先進也只能滯留地面。這與過去小規模導彈測試不同，現在的體系能多波次跟進，徹底切斷補給鏈。

美軍核現代化雖在推進，但面對中國不對稱優勢，固定基地仍易受威脅。專家建議，美方需開發新技術緩解壓力，但短期內差距難以彌補。

美國空軍以往依賴前沿部署，如今需調整策略，增加后備力量以應對潛在打擊。這改變不僅限于軍事，還延伸到盟友關系，促使日本和韓國加強本土防御。

專家預測，如果沖突避免，火箭軍將繼續作為穩定因素存在，確保亞太和平。通過持續升級，中國能維護權益，而美方需適應這一新常態。