新造的F-35沒雷達？美空軍急解釋，美媒質(zhì)疑追問

來源：環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道】據(jù)美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站當?shù)貢r間12日報道，針對美媒有關(guān)“美國空軍接收的部分F-35A戰(zhàn)斗機在交付時未安裝雷達”說法，美國空軍發(fā)言人急出面對此予以否認。此前，美國《每日防務(wù)》援引一則未經(jīng)證實消息稱，由于新型AN/APG-85有源相控陣雷達（AESA）長期遭遇研發(fā)延誤與成本超支，美軍自去年6月以來一直在接收“沒雷達”的F-35戰(zhàn)機。

美媒報道稱美軍自去年6月以來一直在接收“沒雷達”的F-35戰(zhàn)機

《每日防務(wù)》此前援引匿名消息稱，自去年6月起，洛克希德·馬丁公司向美軍方交付的所有F-35A戰(zhàn)斗機均未安裝雷達。該報道還稱，由于新交付戰(zhàn)機在機頭部位采用了適配APG-85雷達的安裝結(jié)構(gòu)，因此無法兼容現(xiàn)役的APG-81雷達。

針對上述爆料，一名空軍發(fā)言人則主動向“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站表示，“美國空軍第17批次F-35A戰(zhàn)機在交付時配備了APG-81雷達”，并稱“空軍正與F-35聯(lián)合項目辦公室合作，推進交付配備APG-85雷達的F-35戰(zhàn)機”。不過，該發(fā)言人表示，為維護項目安全，具體的現(xiàn)代化計劃、能力以及時間表“仍屬機密”。

圖為配備的雷達

據(jù)介紹，至少自2023年以來，諾斯羅普·格魯曼公司一直在研制新型APG-85雷達，以替代目前所有F-35機型上使用的APG-81雷達。APG-85雷達是F-35 Block 4升級方案的組成部分，而該升級計劃一直受到進度延誤和成本上升的困擾。

盡管美空軍方面出面否認“無雷達交付”的說法，“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站表示仍存在一些疑點：例如，已經(jīng)按APG-85配置安裝結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)機，是否能夠在過渡期內(nèi)暫時安裝APG-81雷達？若需要改裝，其（復(fù)雜）的具體程度和影響范圍又是多少？

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站稱其已再次聯(lián)系美國空軍，詢問是否能提供更多相關(guān)信息。報道稱，總體來看，即便現(xiàn)階段交付的F-35均配備了雷達，但整個Block 4升級包以及F-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機項目仍“面臨重大挑戰(zhàn)”。

延伸閱讀

美軍企創(chuàng)始人用卷尺量“殲-35A”發(fā)文詆毀 專家：行為藝術(shù)

美國國防承包商安杜里爾的創(chuàng)始人帕爾默·拉奇2月6日在社交媒體發(fā)布圖文稱，“并不認為中國的殲-35戰(zhàn)機名副其實。”

他的這番言論迅速在國外社交平臺上引發(fā)熱議，有部分國外網(wǎng)友跟隨他的言論憑空抹黑殲-35，也有國外網(wǎng)友當即嘲諷帕爾默·拉奇的言論，以2022年1月美國海軍F-35C戰(zhàn)機在“卡爾·文森”號航母降落時發(fā)生墜海事故的案例為素材，諷刺稱“殲-35首先就不具備美國F-35C的潛水能力。”軍事專家2月6日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，帕爾默·拉奇的言行堪稱是行為藝術(shù)，缺乏“敬業(yè)精神”。

美軍企創(chuàng)始人用卷尺量“殲-35A”

帕爾默·拉奇是在參加第十屆新加坡國際航空展覽會期間發(fā)表了上述言論。他在個人社交媒體上發(fā)布了一張其在參觀中國航空工業(yè)集團展臺時，用卷尺測量“殲-35A”機翼的照片，然后妄言“并不認為中國的殲-35戰(zhàn)機名副其實。”

“這更像是一場行為藝術(shù)，而且我覺得他缺少敬業(yè)精神，在中國，就連木工都知道，想要精確測量，需要用游標卡尺。”軍事專家張學(xué)峰2月6日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，拿卷尺量殲-35A的模型，量不出戰(zhàn)斗機的性能。

據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，在第十屆新加坡航展上，我國新一代中型隱身多用途戰(zhàn)斗機殲-35A位列航空工業(yè)集團展臺中央的“C位”，然而此次航空工業(yè)集團展出的是殲-35A的1:2大比例模型，但殲-35A依然成為本屆新加坡航展的熱門展品，吸引眾多觀眾駐足熱議，并與“20家族”主戰(zhàn)機型殲-20、直-20和運-20，以及去年首次在國外取得實戰(zhàn)戰(zhàn)果的殲10CE等明星產(chǎn)品代表一同，體系化展示中國航空防務(wù)品牌形象。

在第十屆新加坡航展亮相的殲-35A模型（圖片來源：航空工業(yè)集團）

“帕爾默·拉奇拿出卷尺，無非是想測量殲-35A的機長、翼展等數(shù)據(jù)，然后再試圖等比例算出實際尺寸，得出機翼的翼面積等數(shù)據(jù)，但實際上，中方此前已經(jīng)自信地公開過一些數(shù)據(jù)，他沒有必要這樣去量。”張學(xué)峰進一步表示，帕爾默·拉奇的行為看上去很滑稽，但同時也說明，外方人士其實非常關(guān)注中國的先進戰(zhàn)機，“他們已經(jīng)把中國先進戰(zhàn)機作為研究和比較的對象，甚至說是學(xué)習(xí)的對象。”

此前，殲-35A研制單位首席專家、中國工程院院士王永慶在接受《環(huán)球時報》記者采訪時曾表示，殲-35A是我國隱身與反隱身作戰(zhàn)體系的規(guī)模組成力量，以制空作戰(zhàn)為主，兼顧對面作戰(zhàn)。主要遂行奪取并保持制空權(quán)任務(wù)，打擊敵方的三、四代戰(zhàn)斗機、地面、海上防空力量，攔截敵方戰(zhàn)斗機、轟炸機、巡航導(dǎo)彈等空中目標。在對抗上一代飛機時，殲-35A可以保持在敵方有效感知范圍外，實現(xiàn)戰(zhàn)場態(tài)勢的單向透明，具有壓倒性優(yōu)勢，顛覆傳統(tǒng)空戰(zhàn)樣式，實現(xiàn)先敵發(fā)現(xiàn)、先敵殺傷。在對抗同代飛機時，憑借單機的強殺傷力與生存力、以及編隊協(xié)同作戰(zhàn)的先進手段，獲得準確的態(tài)勢信息，實現(xiàn)對敵殺傷鏈的快速、穩(wěn)定閉環(huán)，從而搶占先機。

“迄今為止，帕爾默·拉奇創(chuàng)辦的安杜里爾公司沒有任何研制有人戰(zhàn)斗機的經(jīng)驗，它們此前只設(shè)計過一款名為YFQ-44A的低成本‘協(xié)同作戰(zhàn)飛機’無人機，在戰(zhàn)斗機設(shè)計領(lǐng)域還是‘小學(xué)生’，我覺得他沒有資格去評價中國的隱身戰(zhàn)斗機。”張學(xué)峰稱。

此前公開報道顯示，安杜里爾是帕爾默·拉奇于2017年創(chuàng)辦的美國防務(wù)公司，該公司的主營業(yè)務(wù)為無人機系統(tǒng)及反無人機系統(tǒng)等武器系統(tǒng)。該公司曾于2025年8月向臺灣當局交付巡飛彈系統(tǒng)。2024年7月，外交部曾對安杜里爾公司等6家美國軍工企業(yè)及高級管理人員采取反制措施。為維護國家主權(quán)、安全和發(fā)展利益，2025年1月，商務(wù)部決定將參與對臺灣地區(qū)軍售的安杜里爾公司列入不可靠實體清單，并采取相應(yīng)處理措施。