安徽交控集團寧宣杭中心：攻堅擁堵路段 守護皖浙通途

歲末寒冬，春運啟幕。作為長三角一體化交通網絡中連接安徽與浙江的重要通道，安徽交控集團寧宣杭中心管轄的獅橋樞紐至中溪互通段，歷來是跨省車流的必經之地與匯聚高地。面對即將到來的春節車流高峰，中心立足皖浙省界門戶區位特點，圍繞“精準研判、聯勤聯動、暖心服務”全面發力，全力以赴打好春運保暢攻堅戰，護航人民群眾平安返鄉、順利返程。

提高站位，精準研判，下好形勢分析“先手棋”

該路段地處皖南山區，是申嘉湖高速、臨金高速等多條路網匯聚進入安徽的關鍵節點，呈現出極強的“潮汐”特征。

流量高位運行，峰值壓力空前。監測數據顯示，目前干線寧千段雙向斷面最大流量已達65413輛/日，寧安段為31900輛/日。其中，節前返鄉流呈現爆發式增長，寧千段中溪至寧國單向流量高達55091輛次；節后返程流則集中在寧安段，獅橋樞紐至皖浙省界單向流量預計達30009輛次。

風險挑戰疊加，管控難度升級。春運期間，路段面臨務工、探親、旅游流交織的“流量大考”，新能源車充電需求激增的“設施大考”，低溫雨雪冰凍惡劣天氣的“安全大考”三重考驗。

擁堵節點集中，堵點特征顯著。轄區擁堵呈現典型的點段式分布，節前，臨金、申嘉湖高速車流在獅橋樞紐合流，致使獅橋樞紐至中溪收費站7公里路段成為保暢痛點；節后，多向車流在寧國樞紐匯聚，導致寧國樞紐至梅林隧道8公里路段通行壓力劇增。中心提前修訂保暢方案及“一站一策”“一點一策”，確保有的放矢、從容應對。

寧宣杭中心所轄路段面臨“流量”大考。

聯勤聯動，硬核攻堅，織密安全保暢“防控網”

針對轄區橋隧比高、樞紐復雜特點，中心堅持“一路多方”協同作戰機制，以“繡花”功夫落實各項精細化管控措施。

資源下沉，科學調度。嚴格落實領導帶班和24小時值班值守制度。春節假期首尾關鍵節點，分中心全員在崗，每日投入不少于4個班組一線執勤；其余時段實施動態靈活調度，確保保暢力量只增不減、響應迅速。

靶向施策，駐點疏導。針對獅橋樞紐和寧國樞紐兩大核心堵點，創新實施“分段管控、交替通行”策略。在獅橋樞紐，由分中心聯合高速交警、路政及協作單位構建“立體防線”，分工把守擁堵車尾、合流點及隧道口。流量高峰期，由交警統一指揮實施“交替通行”，養護人員輔助設置渠化設施，施救隊伍在鵓鴣山、千秋關隧道口駐點預警，確保“擁堵不消除、流量不消減、蹲守不撤崗”。在寧國樞紐，采取同等力度的管控模式，重點加強梅林隧道入洞口及港灣式停車帶的值守力量，一旦發生事故，實現順向快速到達、快速處置，嚴防次生事故。

科技賦能，除雪抗冰。針對山區易結冰路段，做足應急處突準備。組建4支應急搶險隊伍，儲備固態融雪劑800噸、麻袋20000條，對15臺自有及18臺外租除雪設備進行全面檢修調試。值得一提的是，中心投入專項資金在千秋關高架橋安裝的2套液態融雪劑自動噴灑系統，經實戰檢驗，可在橋面溫度逼近冰點時實現自動化監測、精準化噴灑，大幅提升除冰效率，以科技手段筑牢春運安全防線。

情暖征途，提質增效，打造美好出行“溫馨路”

春運不僅是歸途，更是服務質量的展示窗。各分中心堅持軟硬件雙向發力，讓公眾出行更有溫度。

隱患排查“零死角”。整合“一路多方”力量，開展全覆蓋式隱患排查，重點聚焦橋隧彎道、長下坡及隔離柵等關鍵部位，及時修復路面病害，消除拋灑物隱患，確保路況優良。

能源補給“零焦慮”。針對新能源車主“里程焦慮”，中溪服務區提前部署，南北區共24個充電槍頭全部投入使用，實行專人專管、秩序維護，確保設備完好率100%，不僅未出現排隊擁堵，更實現了“隨到隨充”的高效流轉。

便民服務“零距離”。服務區、加油站備足物資，優化餐飲與保潔服務。收費站根據車流動態開足車道，設立便民服務臺，提供開水、問路等志愿服務。

工作人員駐點值守，疏導車輛。

寧宣杭中心將以更嚴的作風、更實的舉措，用保暢通的硬措施與暖服務的軟實力，守好皖浙大門、護航萬家團圓，向社會公眾交出一份更安全、更順暢、更暖心的春運答卷。(吳啟震 文/圖)