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(來源:新華社)
新華社福州2月14日電(記者周義)春節將至春運忙。南來北往的人群里,有一批“新面孔”——AI機器人走上崗位,成為旅客的好幫手、好向導。
14日,福州南站的候車大廳里,人潮涌動。一個身高約1.5米的機器人停在旅客腳邊,屏幕亮起柔光,聲音活潑可愛。它叫“阿福”,第一次參加春運,卻已是站里最忙的引導員。有旅客湊近問:“檢票口在哪”,它答:“請跟我來”。還有人問:“附近有啥好吃的?”,它的屏幕立刻彈出周邊小吃地圖,連導航路線都一并生成。
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福州南站候車大廳內,旅客正和機器人“阿福”對話。新華社發(江曲 攝)
依托大模型語義理解,旅客五花八門的問題,它都能聽懂。春運以來,“阿福”已響應問詢超千次,有的旅客把問路的視頻發到社交平臺,點贊迅速破萬。有網友評論:“這屆春運太科幻,必須偶遇一下。”
指路只是基本功。在泉州站,候車廳里墨香浮動。一臺身穿狀元袍的機器人正懸腕寫“福”。蘸墨、起筆、回鋒,機械臂穩得像“練家子”。圍觀旅客舉起手機,快門聲此起彼伏。
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泉州站候車大廳內,機器人現場為乘客書寫“福”字。新華社發(李舜 攝)
寫完“福”字,音樂響了起來。機器人從“文人墨客”秒變“街舞少年”,一段精彩的滑步加機械舞,使候車廳響起陣陣掌聲。“預設算法讓它能寫篆、隸、楷多種書體,也能跳街舞、民族舞。泉州年味里不只有老手藝,還有新科技。”泉州站工作人員吳歡說。
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泉州站候車大廳內,機器人進行舞蹈表演。新華社發(陳明 攝)
熱鬧之外,還有機器人堅守崗位,默默守護著平安。
平潭海峽公鐵大橋下,福州工務段護橋隊長蔣明亮操控著手柄,一個黑色機器人縱身入海,直奔橋墩。不一會兒,屏幕上實時回傳水下畫面,橋墩基座看得一清二楚。
“以前檢查橋墩,要等低潮時,人爬上20米高的墩臺,舉著望遠鏡還只能看個大概。”蔣明亮說,“現在水下機器人日均可以檢查兩個大型橋墩。去年,通過AI自動比對發現了200多處隱患。”
福州南動車所檢修庫里,一臺橙黃色機器人正滑入車底。機械臂搭載高清探頭,對轉向架、車底螺栓進行毫米級全景掃描。地勤機械師韓志超盯著屏幕,機器人傳回的圖像與系統圖庫高速比對,任何細微裂紋、松動都被紅框精準標出。“以前拿手電照、靠經驗找,現在AI直接告訴你‘這兒有問題’。”韓志超說,“關鍵故障識別率高,檢修效率大幅提升,這意味著更多列車可以準點出庫。”
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福州南動車所檢修庫內,動車組檢測機器人正在作業。新華社發(張成偉 攝)
據統計,今年春運,鐵路部門已在福建投放智能機器人、無人機等裝備超過130套。
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