2026春運(yùn)｜10萬+點(diǎn)贊，“這個(gè)票能改出來簡(jiǎn)直是奇跡”

（來源：中國民航網(wǎng)）

轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)

《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員尚機(jī)軒 報(bào)道：“如果沒有翟瓊急人所急，幫助迅速重新規(guī)劃調(diào)整出行路線，我們期待已久的南美之旅恐怕只能遺憾取消。”2月12日，旅客張女士在社交媒體上發(fā)布的一則感謝信意外走紅，在短短6小時(shí)內(nèi)贏得了超過10萬點(diǎn)贊，文字間滿是對(duì)上海機(jī)場(chǎng)地服員工翟瓊精湛的業(yè)務(wù)能力以及至臻熱忱服務(wù)的感動(dòng)。這背后，是一場(chǎng)跨越半個(gè)地球、關(guān)于機(jī)場(chǎng)地服專業(yè)能力的極限挑戰(zhàn)。

翟瓊正在為春運(yùn)旅客辦理值機(jī)（善見/攝）

時(shí)間回到2025年9月27日，當(dāng)天，張女士一行四人前往浦東機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備搭乘美國航空AA128航班前往美國，再轉(zhuǎn)機(jī)至哥倫比亞波哥大，最后到達(dá)秘魯庫斯科，開啟南美之旅。誰料還沒到機(jī)場(chǎng)，就接到航司通知，第一段上海至美國的航班延誤，直接導(dǎo)致所有后續(xù)航班無法銜接，此次旅程面臨取消的窘境。

她們抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)后，負(fù)責(zé)辦理值機(jī)的正是上海機(jī)場(chǎng)地服公司值機(jī)員翟瓊。在了解情況后，翟瓊沒有推諉，而是仔細(xì)反復(fù)查詢航線、計(jì)算中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間，幫助張女士一次次調(diào)整路線方案，“這個(gè)方案可能在哥倫比亞轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)緊張”“這個(gè)航班座位數(shù)不夠，沒法同時(shí)讓四個(gè)人同時(shí)乘坐”……雖然方案在一次次嘗試中被不斷推倒重來，但機(jī)場(chǎng)地服人員精湛的業(yè)務(wù)能力、溫和細(xì)致的講解，已經(jīng)逐步撫平了張女士一行的焦慮。

這次行程改簽難度極大，甚至連張女士自己都已經(jīng)準(zhǔn)備放棄了——四名乘機(jī)人都要確保有座位，路線上涉及多個(gè)國家、多個(gè)航段，還需要精準(zhǔn)銜接航班時(shí)刻，容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。翟瓊在將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，始終專注于查詢和計(jì)算，一口水都顧不上喝，定制出一套堪稱完美的改簽方案：上海—北京—洛杉磯—休斯敦—波哥大—庫斯科。最終張女士一行順利成行，并且未產(chǎn)生任何額外的機(jī)票費(fèi)用。她在北京轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)，工作人員也倍感驚訝，稱“這個(gè)票能改出來簡(jiǎn)直是奇跡”。

2月13日上午，張女士趁離滬返鄉(xiāng)過年之際，在浦東機(jī)場(chǎng)專程找到翟瓊，當(dāng)面感謝。

上海機(jī)場(chǎng)是全國最繁忙的航空樞紐之一，春運(yùn)期間，每天有近40萬名旅客在這里抵離，許許多多和翟瓊一樣的上海機(jī)場(chǎng)員工，正以專業(yè)護(hù)航春運(yùn)旅客的平安、順暢、溫馨出行，為美好生活提供最佳航空保障。（編輯：李佳洹 校對(duì)：陳虹瑩 審核：程凌）