(來源:中國民航網(wǎng))
轉(zhuǎn)自:中國民航網(wǎng)
《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 通訊員尚機(jī)軒 報(bào)道:“如果沒有翟瓊急人所急,幫助迅速重新規(guī)劃調(diào)整出行路線,我們期待已久的南美之旅恐怕只能遺憾取消。”2月12日,旅客張女士在社交媒體上發(fā)布的一則感謝信意外走紅,在短短6小時(shí)內(nèi)贏得了超過10萬點(diǎn)贊,文字間滿是對(duì)上海機(jī)場(chǎng)地服員工翟瓊精湛的業(yè)務(wù)能力以及至臻熱忱服務(wù)的感動(dòng)。這背后,是一場(chǎng)跨越半個(gè)地球、關(guān)于機(jī)場(chǎng)地服專業(yè)能力的極限挑戰(zhàn)。
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翟瓊正在為春運(yùn)旅客辦理值機(jī)(善見/攝)
時(shí)間回到2025年9月27日,當(dāng)天,張女士一行四人前往浦東機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備搭乘美國航空AA128航班前往美國,再轉(zhuǎn)機(jī)至哥倫比亞波哥大,最后到達(dá)秘魯庫斯科,開啟南美之旅。誰料還沒到機(jī)場(chǎng),就接到航司通知,第一段上海至美國的航班延誤,直接導(dǎo)致所有后續(xù)航班無法銜接,此次旅程面臨取消的窘境。
她們抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)辦理值機(jī)的正是上海機(jī)場(chǎng)地服公司值機(jī)員翟瓊。在了解情況后,翟瓊沒有推諉,而是仔細(xì)反復(fù)查詢航線、計(jì)算中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間,幫助張女士一次次調(diào)整路線方案,“這個(gè)方案可能在哥倫比亞轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間有點(diǎn)緊張”“這個(gè)航班座位數(shù)不夠,沒法同時(shí)讓四個(gè)人同時(shí)乘坐”……雖然方案在一次次嘗試中被不斷推倒重來,但機(jī)場(chǎng)地服人員精湛的業(yè)務(wù)能力、溫和細(xì)致的講解,已經(jīng)逐步撫平了張女士一行的焦慮。
這次行程改簽難度極大,甚至連張女士自己都已經(jīng)準(zhǔn)備放棄了——四名乘機(jī)人都要確保有座位,路線上涉及多個(gè)國家、多個(gè)航段,還需要精準(zhǔn)銜接航班時(shí)刻,容不得半點(diǎn)差錯(cuò)。翟瓊在將近兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間里,始終專注于查詢和計(jì)算,一口水都顧不上喝,定制出一套堪稱完美的改簽方案:上海—北京—洛杉磯—休斯敦—波哥大—庫斯科。最終張女士一行順利成行,并且未產(chǎn)生任何額外的機(jī)票費(fèi)用。她在北京轉(zhuǎn)機(jī)時(shí),工作人員也倍感驚訝,稱“這個(gè)票能改出來簡(jiǎn)直是奇跡”。
2月13日上午,張女士趁離滬返鄉(xiāng)過年之際,在浦東機(jī)場(chǎng)專程找到翟瓊,當(dāng)面感謝。
上海機(jī)場(chǎng)是全國最繁忙的航空樞紐之一,春運(yùn)期間,每天有近40萬名旅客在這里抵離,許許多多和翟瓊一樣的上海機(jī)場(chǎng)員工,正以專業(yè)護(hù)航春運(yùn)旅客的平安、順暢、溫馨出行,為美好生活提供最佳航空保障。(編輯:李佳洹 校對(duì):陳虹瑩 審核:程凌)
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