嚴防死守！印度增購6架P-8I“海神”反潛機強化印度洋反潛實力

印度最近決定斥資約397億美元采購114架“陣風”戰斗機、280枚S-400防空系統的攔截導彈以及6架波音P-8I“海神”反潛巡邏機——陣風的訂單傳言已久，S-400防空系統的攔截導彈已經介紹過了{鏈接}，今天主就再說說這6架波音P-8I“海神”反潛巡邏機的采購。首先需要說明的是，這次采購將現有P-8I機隊從12架擴充至18架。這一重大采購標志著印度洋海上反潛力量格局的決定性轉變。

此次采購凸顯了印度將海上態勢感知、遠程反潛戰和超視距海上打擊，提升至與空中優勢項目同等重要的地位。印度國防部表示，P-8I的采購將顯著增強海軍的遠程反潛、海上監視和打擊能力，其作用不僅限于偵察，更兼具威懾與沖突升級管理功能。機隊擴充后，印度將成為全球第二大“海神”系列飛機運營商，僅次于美國，進一步鞏固其在印度洋地區的本土安全主導地位。

印度將新增飛機部署于東海岸拉賈利海軍航空站的“信天翁”312中隊和西海岸漢薩海軍航空站的“禿鷹”316中隊，構建起雙洋監視布局，持續監控進入孟加拉灣和阿拉伯海的潛艇航道。這一決定也終結了始于2021年美國對外軍售通知的采購周期，契合印度到2030年代中期的長期海上能力規劃。鑒于印度近80%的石油進口和大部分海上貿易需經過爭議海上通道，P-8I機隊擴充意味著海上監視已成為印度經濟防御的第一道防線，更是維護印度洋海底戰場信息優勢的戰略投資。

此次采購也是印度海軍從蘇聯時期Tu-142M“熊-F”渦槳反潛機到噴氣式P-8I的技術轉型延續。2009年，印度以21億美元訂購首批P-8I，成為該平臺首個國際客戶，彼時便認識到渦槳偵察機應對隱蔽潛艇威脅的不足。2013年首批飛機交付后，印度海軍實現了從模擬探測到數字融合傳感器生態的跨越式升級，飛行員稱其“從電報時代躍遷至智能手機時代”。

與Tu-142M續航強但傳感器集成有限不同，P-8I在單一平臺上集成了先進雷達、綜合聲學處理、高帶寬數據鏈和精確制導打擊能力。現有機隊累計飛行超4萬小時且無事故，證明了其可靠性，曾跟蹤中國海軍潛艇、監控馬六甲海峽，并在洞朗對峙、拉達克沖突期間提供陸上ISR支持，展現出多功能性。這一轉型也讓印度海軍從定期巡邏轉向持續存在，縮短了爭議海域探測決策時間，從被動跟蹤轉為主動威懾。預計到2030年代中期，18架P-8I將使印度具備雙海岸持續作戰能力，遠超地區競爭對手。

P-8I基于波音737-800機身改造，經深度定制適配印度作戰需求，與美軍P-8A相比，保留了CAE AN/ASQ-508A磁異常探測器尾刺，適用于淺海和復雜沿海水域，可應對聲吶浮標面臨的聲學干擾。雷神APY-10多模式雷達能提供高分辨率海空成像，結合后向雷達、電子支援措施和光電/紅外轉塔，可整合多傳感器數據流形成統一戰術圖像。

該機型內部可搭載Mk 54輕型魚雷和深水炸彈，翼下可掛AGM-84L“魚叉”反艦導彈，具備有限對地攻擊能力，任務半徑超1200海里，單架次即可覆蓋廣闊區域。尤為關鍵的是，印度巴拉特電子有限公司開發的本土系統，確保了指揮控制的自主性，印度斯坦航空等企業的參與也將項目融入本土航空生態，增強了戰略自主性。

P-8I機隊擴充的核心背景，是中國海軍潛艇持續部署至印度洋，包括常規動力元級和核動力商級潛艇執行長期巡邏，加之中國在吉布提的后勤基地和“珍珠鏈”節點擴大了作戰范圍，加劇了印度的安全擔憂。對依賴印度洋能源和貿易運輸的印度而言，潛艇探測已成為核心國家安全要務，而P-8I正是應對中國潛艇巡邏的理想機型。

18架機隊將大幅提升印軍反潛出勤的能力，實現東西海岸飽和巡邏，持續的空中ISR覆蓋將壓縮對手潛艇安全操作窗口，增加其暴露風險。同時，該機型可作為空中指揮控制節點，整合各類資產形成實時瞄準網絡，改變對手潛艇指揮官的決策判斷，強化印度在印度洋的水下威懾屏障。

此次采購也深化了印度與四方安全對話伙伴的互操作性，美、澳、英均裝備兼容的“海神”變體，可共享傳感器數據，在“馬拉巴爾”演習中已實現跨平臺協調。這一合作還能助力構建區域分布式監視網絡，強化航行自由準則，凸顯印度在馬六甲海峽等戰略要道的探測價值。

新增6架P-8I采購成本超30億美元，含武器、訓練和支持整合費用，波音公司也通過產業補償鞏固了在印度的地位。交付時間表將與印度海軍現代化里程碑同步，這些投資共同將印度海上航空架構打造為分層、持續的ISR-打擊生態系統，助力其塑造印太地區海軍平衡。