一晃,比亞迪唐(參數丨圖片)系列已經出了唐L、唐DMI、唐EV和唐DMP等等好幾個版本了,可是,這個車輛的銷量,就跟坐了過山車以上,跌宕起伏,甚至一些車主買車時也是各種猶豫,因為這輛車的情況實在是太好了,可又有各種擔心和顧及的地方,那么,作為多年的老車主,我就來聊一聊唐DMI車上那些看不到的好處,看看有沒有讓你喜歡的地方。
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第一個:駐車空調,雖然,唐DMI和唐LDM都是PTC空調,能耗很大,可這件事情也并不是絕對的,不管怎么說,有一件事情是繞不開的,那便是唐DMI的空調是用電的,你換油車原地開空調,那開的是空調嗎?那是錢,而唐DMI我本人實測過,開一晚上的空調,哪怕是暖風,也不過才用掉了30%的電量。
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第二個:混動響應速度快,很多人說什么電車加速快,可誰跟你說高速時也這樣呢?而唐DMI的混動就不一樣了,人家混動的響應速度非常快,特別是DMI5.0之后的車型,那加速度直接吊打某些國內大廠的車輛,這種加速極快的方式,也大大方便了車主開車,你跑高速和長途,基本已經不用擔心其他多余的事情了。
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第三個:動能回收調教得不錯,唐的動能回收做得特別舒服,遇到下坡時,簡直就是你的免費充電環節,我有一次,在一條長達5公里的下坡路,當時只有42%的電,到了下邊時,電力卻來到了67%,真的特別爽,我一般都是把動能回收在下坡時調到最大,這樣下坡就相當于是給自己免費充了一波電,實在是過癮。
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第四個:沒有購置稅壓力,沒錯,現在電車購置稅是要減半征收的,這件事情并不是空穴來風,但比亞迪這邊已經宣布了一個政策,就是購置稅兜底,你只要買唐系列車型,不管是哪個款式,比亞迪都給你按照購置稅兜底了,就以唐LDM的229800這款來算,按照購置稅減半要求來算,你最起碼要交11490元的購置稅,比亞迪這邊替你兜底了。
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第五個:沒有續航焦慮,的確,很多人會告訴你,說比亞迪唐系列的混動車,純電續航太少了,有續航焦慮,事實上,混動直接解決的是混動車續航上的問題,如果你不在乎油和電的價格問題之后,你會發現一件事,就是所謂的純電焦慮壓根不存在,而混動車最大的好處,就是解決了純電車的續航焦慮,畢竟任何電車都要面臨續航焦慮。
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第六個:變速箱結構比較簡單,不少車企會吹噓自己的車輛變速箱有多工業奇跡,可變速箱不同于其他東西,這東西還是越簡單才是越好的,為啥?因為車主用不到那么多復雜的變速設計和奇跡,反而要為這種事情多掏錢,畢竟買車容易修車就掉眼淚,唐采用的E-CVT無級變速,這個變速箱的特點就是結構極其簡單。
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第七個:當床車睡中午覺特別舒服,很多人吐槽這輛車的第三排太擠了,那是你沒有開發這輛車新的用法,我就直接把第三排放倒后,去網上買個幾十塊錢的床墊,當然,你完全沒必要買那種定制床墊,那個不劃算的,隨便買個床墊,放在車里當床車用,這個體驗感是特別爽的,唯一的硬傷,不要長期睡,畢竟你撐不住的。
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