河北
北京晚報記者從北京市交通委獲悉，今天起，北京地鐵1號線支線啟動接軌改造。為配合地鐵1號線支線建設，實現其與既有1號線的貫通運營，1號線古城站、八寶山站同步采取臨時封站停運措施，預計持續至2026年5月底。
施工期間，1號線列車運行區段臨時變更為玉泉路站至環球度假區站，在玉泉路站折返運營，公交、地鐵、非機動車聯動保障交通出行。屆時，1號線蘋果園站也將同步完成改造，恢復運營，實現與6號線、S1線的三線換乘。
1號線支線
與既有1號線啟動接軌
根據規劃，1號線支線與既有1號線的接軌點位于八角游樂園站東側區間。“由于八寶山站不具備列車折返條件，為安全高效地進行接軌改造，必須對古城站、八寶山站實施臨時封閉。”京投軌道公司第一分公司1號線支線工程甲方代表孟令東介紹，“此次接軌改造，還需與蘋果園站改造、三線換乘系統調試等工作同步推進。”
據了解，北京軌道交通1號線支線工程，南起青龍湖東站，北至八角游樂園站，線路全長21公里。線路新建車站9座，改造車站1座（八角游樂園站），平均站間距2.3公里，包括后呂村站、張郭莊站、體育場南街站3座換乘站。此次封站施工是1號線支線工程的關鍵節點。
本次改造工程內容包括拆除既有線區間結構側墻、改移通信信號等各類線纜、鋪設接駁軌道等，計劃總工期約3個半月，具體時間為2026年2月15日至5月30日。春節期間，1號線支線12個土建標段中有8個連續施工，近1400名建設者堅守一線。
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