警惕升級！日本放了中國漁船船長，根本不是妥協，是赤裸裸的試探

根據日本共同社消息，在得到擔保后，日本釋放了此前扣押的中國漁船船長，希望所有船員都能平安歸來。這件事看似已經告一段落，但背后的門道和需要警惕的地方，必須跟大家說清楚。

日本這次扣船放人，不是妥協，而是一次有目的的試探，我們既要明確自身的法理優勢，更要看清其背后的野心，不能被表面現象迷惑。

事發海域：日本單方面發聲，點位本身藏關鍵

日本方面公布，扣押我國漁船的地點，在女島西南160到170公里的海域。這里要說明一點，目前我能了解到的，只有日本官方給出的位置信息。這就導致大部分媒體梳理這件事時，只能參考日本提供的坐標，還要以日本認定的島嶼為參照物來報道。

其實事發海域的坐標，誰來公布、誰說的是真的，才是最關鍵的。這直接決定了事情初期，誰能占據輿論主動。日本公布的坐標就一定真實嗎？難道只能聽他一家之言？

現在正是日本不斷試探我們底線和反制力度的階段，如果只任由他單方面發聲，日后這種扣船事件只會越來越頻繁。

即便退一步，按照日本公布的點位來看，這片海域也100%在我國東海大陸架上，就在沖繩海槽的左側，本身就和我國有著不可分割的關聯。

法理層面：我們占盡優勢，日本無資格爭

從法理上來說，東海大陸架是我國陸上領土向東部海域的自然延伸，沖繩海槽就是東海大陸架邊緣的天然分界線。也就是說，大陸架上的所有海域，以及海域里的各類資源，都屬于我們國家。

這也是日本拼命爭奪釣魚島及其附屬島嶼的核心原因——釣魚島的主島剛好在東海大陸架上，只要他能掌控釣魚島主島，就能在法理上做文章，試圖和我們共同擁有、共享東海大陸架的資源。

國際上有人認為這片海域是中日爭議海域，尤其是美日同盟不斷深化后，美國肯定會支持日本，和我們爭奪東海大陸架的利益。但我們從不承認這片海域是日本的經濟海域，我們認定的界限，始終是沖繩海槽。

更何況，日本的國際定位很明確，既是二戰發起國、主要侵略國，也是戰敗國，他的主權領土僅限于核心四島，根本沒有資格在東海大陸架核心區主張主權權益。

法理層面，我們無論從哪個角度看，都沒有任何漏洞，現在最關鍵的，是要提升實際管控能力，否則日本的挑釁動作只會越來越大。

扣船放人：打破默契，放人不值得喝彩

雖然日本現在釋放了船長，但大家一定要看清核心——他現在敢說扣就扣，已經沒有任何顧忌了。這件事本來就不該發生，扣船扣人本身就不合理，而且這已經不單純是海洋經濟作業區的爭端。

現在高市內閣在日本國內支持度達到頂峰，又恰逢美日聯合軍演，日本居然出動四艘執法船，針對我國一艘漁船，沒有驅趕，直接扣押，這已經完全打破了中日之間多年的海上默契。

其實根據中日漁業協定，我們已經給了日本很大的空間。考慮到琉球目前被日本實際管控的現狀，光談法理不看實際也不行，所以早在2000年左右，中日就約定好，在沖繩海峽和東海大陸架邊緣的爭議區，劃定一塊特殊海域，雙方共同管理維護，但都不能對對方的船只采取管控措施，只能管控本國漁船，也不能把本國漁業法用在對方漁船身上。

我國外交部也明確強調，日方必須遵守中日漁業協定，哪怕船只在對方可執法海域被扣，在得到擔保后也必須立即釋放。這也是日本這次快速放人的原因之一，但這絕不是值得我們喝彩的事。

現在早已不是25年前，日本的右翼傾向越來越明顯，中日政治關系已經降到冰點，指望日本后續完全遵守協定，并不現實。尤其在我們過節的時候搞出這種事，更需要我們提起十二分的警惕。

目前關于這件事的信息還很有限，很多細節還需要等我國官方的后續公告。最后要明確的是，包括東海相關海域、西藏地區在內的所有領土，都是中國不可分割的一部分，任何國家的挑釁和試探，我們都不會容忍。

日本這次的扣船放人，只是一次試探，我們既要守住法理底線，也要提升自身實力，才能真正維護國家和漁民的合法權益。