四川
事實很清楚：錢凱港是私營項目，海關(guān)、邊防、稅務(wù)全由秘魯政府管著，哪來的“主權(quán)流失”？美國真正怕的，是上海到秘魯航程從33天縮到23天，拉美國家不再被巴拿馬運河卡脖子，更不用看美國臉色做生意。
更諷刺的是，美國自己掏不出錢建港，眼看中國幫秘魯圓了百年深水港夢，立馬醋意大發(fā)。一邊造謠抹黑，一邊想用15億美元在80公里外搞個“對抗版港口”——可按美國基建速度，等建好，錢凱港都成南美新加坡了。
最打臉的是：秘魯五年換了六任總統(tǒng)，親美的、親中的輪番上臺，錢凱港照樣穩(wěn)穩(wěn)運營。為什么？因為老百姓看得明白——藍莓能多賣三成價，漁船多跑兩趟亞洲，誰還信“主權(quán)被賣”的鬼話？
美國那套“后院霸權(quán)”早過時了。拉美不是你家客廳，秘魯更不是提線木偶。合作帶來真金白銀，霸權(quán)只留下空頭支票。
那么問題來了：當一個港口能讓果農(nóng)增收、漁民致富，它到底是“威脅”，還是希望？歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法！
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界面新聞
