66歲老農乘綠皮火車跨省賣菜，十多年掙出一套磚房

2月14日，臘月二十七，清晨7時許，在湖南懷化麻陽縣錦和火車站站臺，早早站滿了挑著扁擔的老鄉們，扁擔里是滿滿當當的水果和各類蔬菜。老鄉們排著隊，要乘坐7272次公益慢火車跨省，前往貴州銅仁賣菜。

7272次公益慢火車于2006年開通，最低票價2元錢，運行20年沒有漲過價，從景和站到銅仁站，四五十分鐘的車程，票價7元錢。20年來，錦和鎮楠木村66歲村民劉昌和都是乘坐這輛車跨省賣菜掙錢，前幾年，靠著種地賣菜，他家里蓋了一棟兩層樓房。

14日，極目新聞記者跟隨著錦和鎮楠木村的菜農劉昌和前往菜市場，劉昌和今年66歲，精神矍鑠，自7272次火車線路2006年開通以來，他就一直乘坐這趟列車跨省到貴州銅仁賣菜。一百四十多斤的蔬菜，壓得扁擔兩頭彎彎，一米六高的劉昌和目光直視前方，腳步快速交叉移動，一百多斤的重量讓他的背微微佝僂，他不時將扁擔更換肩膀，但沒有慢下腳步。

劉昌和說，7272次火車給他帶來的最大改變就是掙錢了，辛勤勞作了十多年，房子修了個兩層的磚房，花了三十萬元，“我當爺爺了，孩子們也不要我們的錢，一天最多能賣個三百多元，賣完菜四點多到家，還能回去干農活弄莊稼，這趟列車帶著我們發家致富”。

劉昌和給記者算了一筆賬，自己去麻陽縣城售賣，如果坐中巴車，來回路費需要28元，而乘坐公益慢火車往返的路費只要14元，按照他一年300天外出賣菜的頻率來算，他乘坐慢火車到銅仁賣菜，一年能省下4200元路費。

55歲的張新桃是劉昌和的鄰居，她告訴極目新聞記者，火車沒開通以前，雖然自己也是種地賣菜掙錢，但錦和鎮趕集只有6場，一擔子菜要賣五天多時間，而現在每天都能到銅仁去賣菜，前幾年開始，張新桃將7272次列車的車票收藏了起來，她仔細數了一下，最多的一年乘坐7272次列車跑了260多趟。

丈夫外出打工，張新桃一個人在家里務農和賣菜，好的時候一天能掙上200元錢。據她了解，賣菜最多一年能掙上四五萬元，她一年除去肥料種子等成本，能掙上兩三萬元，用了13年時間，家里蓋起了樓房。她的話語很淳樸，“這趟慢火車對我來說，意味著奔小康，我們村家家戶戶都種了很多菜和水果，如果沒有這趟車，家里的菜根本賣不完”。

下午3時50分，列車抵達錦和站，“扁擔大軍”再次出動，只不過這次是下車出站，老鄉們挑著空空的扁擔走出站臺，越過閘機，腳步輕松。對于老鄉們來說，緩緩的慢火車，載著的是平凡的希望；空空的扁擔，裝回的是踏實的日子。（極目新聞）

編輯：張晚晴