加里波第號確實太適合印尼海軍了，美媒：印尼希望航母10月前入列

近日，世界知名海軍類媒體，美媒《海軍新聞》報道稱，盡管印尼尚未正式公布或確認購買意大利退役小航母朱塞佩·加里波第號的消息，但印尼官方媒體Antara News報道，印尼海軍參謀長穆罕默德·阿里上將表示，印尼海軍預計加里波第號將會在印尼國家武裝部隊（TNI）成立81周年慶典（10月5日）前抵達印尼。

印尼海軍對加里波第號這艘二手小航母顯然已經勢在必得，并且確實也得承認，加里波第號小航母這款意大利版載機巡洋艦確實是最適合印尼的選擇。甭管是噸位、使用成本、性能，技術轉讓、消化能力方面看都是如此。

印尼終于要喜提小航母了，雖然說性能不咋樣，但已是最符合印尼需求的選擇

近年來的印度尼西亞頻繁釋放將購買航空母艦的消息，25年2月時，印度尼西亞海軍參謀長穆罕默德·阿里上將就曾表示，印尼海軍已經向國會提出了采購1艘非作戰型航母的提議。世界范圍內能滿足該需求的，也就是意大利的加里波第號。

圖是糊了點，但起碼能看清楚日期對吧？

25年3月時，世界知名軍事媒體英國《簡氏》也曾報道稱。意大利消息人士透露，印尼海軍考慮購買已經退役的意大利加里波第號輕型航母，并試圖購買一批二手的AV-8B垂直起降戰斗機，甚至于印尼還希望引進相關技術，從而讓印尼運營四艘直升機航母。

25年9月時也曾有大量報道表示，印尼國家發展規劃部已經批準通過對外貸款融資的方式，籌集約4.5億美元的資金，以購買意大利海軍2024年退役的加里波第號輕型航母；意大利方面也表示，加里波第號輕型航母還剩下的15~20年的使用壽命，在經過改造之后完全能滿足印尼海軍的需求。

現階段印尼又表示希望加里波第號輕型航母能夠在建軍節之前交付，那更是再一次證明了印尼對這艘小航母已經是十拿九穩，航母的相關談判已經進入最后的攻堅階段，基本到了萬事俱備只差付錢的地步。

通過還沒簽署正式合同，就想著在10月前交付的交付方式也能夠看出，加里波第號輕型航母的交付方式應當是先保養一番恢復航行能力，再自行開到印尼，參加閱兵式之后在印尼的造船廠內，在意大利工程師指導下進行改裝。

擁有大量意式艦艇，萬噸小航母也更適合中等強國，加里波里是深思熟慮之后的選擇

加里波第級輕型航母長180米，飛行甲板長173.8米，寬33.4米，吃水深度6.7米，滿載排水量13850噸，機庫長110米，寬15米，高6米；艦載武裝為三座布雷達雙聯裝40毫米防空炮，兩座八聯裝的蝮蛇防空導彈（意大利版海麻雀）；兩座三聯裝的324毫米魚雷發射管，還曾搭載4枚奧托馬特反艦導彈。

在綜合性能方面意大利海軍加里波第級新艦航母只能用相當有限來形容，可以說縱觀世界海軍都很難找到一艘比加里波特號先進航母弱的航空母艦，噢，隔壁的泰國有一個查克里納呂貝特號航母。身為航母界的倒數第二。印尼為什么選擇這艘性能不咋地的加里波第號，而不是選擇購買性能更強的航母呢？

印尼人口為2.81億，是世界第四大人口國，領土面積191萬平方公里，得益于萬島之國的現狀，印尼領海面積高達310萬平方公里。2024年時，印尼GDP為15423.7億美元，2024軍費為124.3萬億印尼盾，2025軍費為165.2萬億印尼盾（約106億美元）。

1992年泰國和西班牙簽訂了購買差克里納呂貝特號輕型航母的合同，在當年泰國的GDP為1114.5億美元（當年的美元還比較值錢）。2000年巴西購買法國克萊蒙梭級航空母艦2號艦福熙號之時，巴西的GDP為6500億美元左右；2000年，意大利訂購加富爾號輕型航母時，意大利的GDP為1.09萬億美元。

2007年澳大利亞和西班牙簽署購買兩艘堪培拉級兩棲攻擊艦的合同時，澳大利亞的GDP為1.04萬億美元；2015年土耳其和西班牙簽訂購買阿納多盧號兩棲攻擊艦之時，土耳其的GDP為9390億美元；

通過上述數據可知， Gdp在萬億美元左右打轉時，比較適合的選擇就是一兩萬噸級的輕型航母，并且當gdp上萬億之時，一群國家就該琢磨著買小航母了。澳大利亞、土耳其、巴西、意大利是如此，印度尼西亞自然也是如此。

更大噸位的航母不一定買不起但一定養不起，巴西就是反面案例，真以為圣保羅號航母大小火災不斷單純的是因為倒霉啊？不就是因為巴西海軍軍費不足，航母不能得到符合標準的保養，導致各種隱患頻繁積累，并最終爆發么，相似案例就是蘇聯解體后的基輔與庫茲涅佐夫。

萬噸級平頂船使用成本相對較低，排水量接近萬噸的伯克級導彈驅逐艦，年運營成本在8,100萬至8,500萬美元之間。2011年的敘利亞戰爭中，意大利海軍國防部長曾表示，但加里波第號新型航母確實針對利比亞的軍事行動，能夠節約8,000萬歐元的經費。

考慮到通貨膨脹的因素之后，加里波第號星際航母在部署周期中，運營成本應該在8,000萬至1.2億歐元之間。非部署狀態下的成本會比較低。1.2億歐元的年運營成本真的不是一個小數字，056型護衛艦的售價也就1億美元左右，加里波第號輕型航母的年運營成本能直接買艘056。

但加里波第號輕型航母，終究是一艘擁有550多名艦員以及十幾架艦載機的小航母，這個價錢也算非常正常的數字，實際上航空母艦高額的運營成本也是為什么二手航母很不好賣的原因。同樣也是為什么二手航母的價格往往非常廉價的原因，屬實是運營成本太貴。你要不賣的便宜點，想找接盤俠的難度真的有點高。

并且排水量萬噸出頭的加里波第，不僅體量符合印尼的需求，運營成本符合印尼的接受能力，性能也很符合印尼的需求。意大利簡直是混在北約里的蘇聯人，加里波第級輕型航母名為輕型航母，實為載機驅逐艦。

加里波第級輕型航母的艦載武備赫然包括三門雙管40毫米速射炮、兩座八聯裝的近防導彈、4座單聯裝的奧托馬特反艦導彈，一點不夸張的說，除了沒有大口徑艦炮之外。加里波第級輕型航母的防空、反艦能力那也就是80年代意大利護衛艦的水平了。

那個后面的正常。1982年起開始服役的西北風級護衛艦，現在武裝也就是一門奧托127、兩座雙管40毫米達多近防炮、一座八聯裝的蝮蛇近防導彈發射架、四枚奧托馬特反艦導彈。說加里波第是載機護衛艦真的是一點問題都沒有。

對于大國海軍而言，面面俱到但面面稀松的載機巡洋艦或載機護衛艦有些雞肋，畢竟大國海軍不缺護航艦，專艦專用不好么？但對于人少、船小的小國海軍而言，載機XX艦真的非常的合適。正好護航艦本來就沒幾艘，航母自身防空能力強一點，能夠有效降低對護航艦艇的依賴。

更別說小國海軍，它的海軍規模固然比較小，但小國海軍的對手也比較弱。小國海軍可沒有和對手在大洋深處一決雌雄的需求，可以說小國核心假想敵的距離往往不會超過戰斗機的作戰半徑，因此小國海軍對航母本身性能方面相對而言沒有那么看重，更看重的反倒是裝點門面、救災等方面的職責。

更別說加里波第號是一個80年代的老平臺，早過時了，意大利在技術轉讓方面也會比較慷慨，印度尼西亞能夠在引進相應技術之后，在印尼實現加里波第級輕型航母的國產化，并建造更多的加里波第級，以滿足印尼海軍的多樣化需求……

印尼已經在構想國產版加里波第了

萬噸級的加里波第級輕型航母，不管是從噸位，從使用成本，還是從定位，多樣化用途，對護航艦依賴程度等方面看，真的是相當的符合印度尼西亞所需。或者說80年代的意大利面臨的不就是當下印尼海軍的戰略需求嗎？需要的就是小航母，而不是大航母，有個小航母用來自衛就可以了。

至于大航母，你是打算和4萬噸的大艦剛（基輔/075），還是打算和6萬噸的大艦剛（1143.5），又或者說打算和8萬噸的大艦剛呢？一兩萬噸的小家伙，大國不怎么在意，但是你要搞4萬噸的大家伙，那可就不得不在意了。