日媒在春節首日滿世界找“消失的”中國游客，曾經載滿2000人的巨型郵輪如今都開去了別處！

2026年的春節，被譽為史上“最長連休”，整整9天的春節假期，讓不少人都有了春節攜全家旅行出游的計劃。據統計，延綿40天的春運流動量預計突破95億人次，與此形成鮮明對比的是往年那個擠滿了爆買游客的鄰國日本，今年卻顯得格外冷清。

日媒和商家一邊佯裝無事，嘴硬地說，沒有中國游客日本真的清凈多了。一邊卻又悻悻地滿世界去拍中國游客到底去了哪兒？那么，在這個長達9天的超級黃金周，原本屬于日本的巨量客流，究竟流向了何方呢？

每年的2月中旬，日本最早一批報春的河津櫻就開始爭奇斗艷了。不過今年靜岡縣河津町，櫻花依然燦爛，空氣中卻多了幾分寂寥。

“往年這時候，滿大街都是中國話。”一位在河津櫻花祭現場的巴士司機感慨道，“今年中國游客明顯少了，反而是歐洲和澳大利亞的團組多了起來。”除了歐美游客之外，日本游客也成為了主力。

在靜岡縣的一些高端旅館，雖然中國游客訂單減少了八成，但房間依然預訂爆滿。

“今年日本國內的游客非常給力。”伊豆今井浜東急酒店的經理表示，“去年因為櫻花開得晚，很多人退票；今年花期準，加上日本政府推動的國內旅游補助，本國游客把中國游客留下的空位補上了。”

靜岡機場的上海航線從去年12月開始停航，青島航線也于今年1月起停航，至此，靜岡機場往返中國的所有航線都被取消，該機場直飛中國的航班也暫時清零。

中國游客的驟減并不是靜岡縣的個例。很多中國游客，在大局觀面前，理性地選擇了用腳投票。

在往年的中國春節境外游目的地榜單上，日本長期穩居前三。然而2026年，在日本政府頻繁釋放敏感信號、中國政府發布赴日旅游風險提示后，日本毫不意外跌出了中國各大旅行社的熱搜榜前十。

日本各大機場的航線都被腰斬，福岡機場原本每周57班的中日航線，春節期間驟減至25班。博多港1~3月的中國郵輪停靠次數，從去年的38次暴跌至今年的僅2次。就連福岡百貨店業內人士坦言：“中國游客的人均消費是韓國游客的5倍以上。他們不來，我們的銷售額直接縮水了三成。”

在日本旅游業感嘆寒冬之際，隔海相望的韓國卻迎來了久違的暖春。今年春節，赴韓中國游客數量同比暴增44%，首爾更是雄踞中國游客出境游目的地榜單的首位。

根據日媒報道，在韓國仁川港出現了震撼一幕，一艘載有2000多名中國游客的巨大郵輪緩緩靠岸，停車場里50多輛大巴嚴陣以待。這種場面，在幾年前幾乎是不可想象的。

中國游客選擇鄰近的韓國也是情理之中。目前中韓兩國有著政策紅利，團體游客“免簽渡航”解禁，讓說走就走的旅行成為可能。在首爾明洞，隨處可見支付寶和微信支付的旗幟。韓國店主樂開了花：“中國人一進來，營業額起碼翻一倍！”景福宮在春節期間對華客免費開放，配合韓流文化的持續輸出，吸引了大量追求“精致感”的年輕人。

“這里很美，很干凈，而且不用像去日本那樣有心理負擔。”一名在明洞購物的中國女生說道，“而且在這里刷手機就能付錢，和在國內一樣方便。”

當然，除了日媒陰陽怪氣，日本網民也不遑多讓。

在日本的中國游客減少的同時，鄰國韓國正試圖同時收獲“實利”與“友好”。那就請韓國同時握住這份實利與友好吧。而日本，正在獲得比這更重要的東西。謝謝您的配合。

自民黨在上次大選中獲得大勝，我認為這正是國民對高市女士外交立場給予高度評價的表現。靠旅游業依賴中國而能嘗到甜頭的，終究只是那一小部分做中國人生意的商販。事實證明，普通大眾中并沒有多少人真正從中國游客那里受益。那些整天抱怨銷售額不如去年的人，大多以前賺取的也是暴利。況且旅游業本身就是“看天吃飯”的營生，受天氣、對方國家的政策以及流行趨勢的影響極大，本就應該對此具備相應的應對能力。

除了韓國，東南亞國家也在拼命搶中國游客這塊大蛋糕。

由于治安顧慮曾一度影響中國游客信心的泰國，在2026年春節祭出了前所未有的安保與優惠組合拳。泰國政府旅游局預測，春節期間將有超過24萬中國游客涌入曼谷、清邁和普吉島。

為了搶奪本屬于日本的客源，泰國不僅加強了警力巡邏，更在各大商場推出了針對春節的專項折扣。對于中國游客來說，日本的冷正好襯托了東南亞的熱。

雖然，日本已經做好了心理準備，VISIT九州的枌社長也放出豪言：“旅游業不能只依賴單一國家。現在的風險回避機制正在起作用，來自歐美、澳洲和東南亞國家的多元化客源，正在分擔所謂的中國風險。”

然而，這種“補位”真的能填平缺口嗎？對于需要靠爆買支撐利潤的百貨店和藥妝店來說，一名歐洲登山客帶來的經濟效益，顯然無法與一名拎著三個LV包的中國游客相比。

日本普通業者真正的叩問才是問題的核心。只可惜，全民狂歡短視的群眾并看不到更長遠的以后。

今年倒還撐得過去。那明年呢？后年呢？再往后呢？我本打算今年加大投資，指望著從那些中國游客身上大賺一筆。可結果呢？到頭來只能面向內需降價，賤賣給國內游客。到了明年，恐怕沒人會再按同樣的規模進行投資了。這樣下去，旅游經濟必將陷入萎縮。所謂“脫離中國”到底算什么？只有準備好了完善的替代方案，那才叫真正的“脫離”。打個比方，除非能用美國游客填補中國人的空缺，讓日本的旅游 GDP 絲毫不減，到那時候才有資格說是“脫離”。可現實又如何？僅僅是中國人減少了，日本旅游業就遭受了沉重打擊。這算哪門子的“脫離中國”？這根本談不上什么戰略，純粹是自殘行為。在外界看來，這只會淪為笑柄吧。……我不過是在陳述事實罷了。

2026年的這個春節中國游客的流向，從來不只是一張機票的選擇，更是一次次社會情緒的投射。當日本執意在敏感問題上挑戰底線時，就必須承擔一定的經濟代價。而韓國與東南亞的崛起，則證明了在旅游市場，沒有誰是無可替代的。

最后，問題來了，這個超長假春節你是在家過年，還是選擇了出門旅游呢？

https://news.yahoo.co.jp/articles/8662b547837e57633d611115cef4a996b667a430

https://news.yahoo.co.jp/articles/916641930caa11a1d534e0f2c1f9476bf559c00d

https://news.yahoo.co.jp/articles/0bbb89e49bcd0447a9a4e08d4954d0f89fd2cfa7

https://news.yahoo.co.jp/articles/70a4caf2ea1e9aafde6d41dbedc3d0766d72e053

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