天津
二手市場里，4萬多的大眾途觀常常吸引預(yù)算有限的買家。比如一輛2015年的途觀，跑了8萬公里，只換過后蓋，其他部位都是原漆，1.8T的動力夠勁，空間也不是緊湊型SUV的那種局促，性價比看著挺高。
但這樣的低價背后，可能藏著不少沒說透的問題。就像有輛看著賣相不錯的途觀，貼了水泥灰改色膜，報價4萬，實際檢測下來，車頭撞過——前防撞梁、左大燈都換了，左前翼子板內(nèi)側(cè)底漆顏色和其他部位不一樣，明顯是后換的；車尾更嚴(yán)重，后圍板切割過，后備箱蓋的漆面數(shù)值比其他部位低很多，也是更換過的，甚至后備箱底板角落有泥巴，疑似涉水。
打開發(fā)動機(jī)艙，狀況更糟：氣門室蓋在漏油，渦輪增壓器拆過，水箱、冷凝器都換了，發(fā)動機(jī)機(jī)腳和變速箱機(jī)腳也動過，說明發(fā)動機(jī)大概率大修過；防凍液漏水，一周就得加一次，里面還加了水，冰點都不足。內(nèi)飾看似干凈，實則座椅軌道有泥沙，主駕駛安全氣囊沒換新，只是蒙了一層布；儀表臺拆裝過，副駕駛氣囊的修復(fù)縫隙很明顯，連手套箱都有更換痕跡。
再看大連本地的二手途觀行情，2015款的報價從3.16萬到4.96萬不等，價格低的往往車況差——比如1輛2015年的途觀，跑了13.84萬公里，報價3.88萬，但可能有調(diào)表；還有1輛2013年的，跑了17.53萬公里，報價3.16萬，發(fā)動機(jī)大概率有問題。
買二手途觀不能只看價格和表面的空間動力，得仔細(xì)查車況：先繞車看外觀，有沒有鈑金噴漆的痕跡；打開發(fā)動機(jī)艙，看氣門室蓋、渦輪增壓器有沒有漏油拆卸；坐進(jìn)內(nèi)飾，摸一摸安全氣囊有沒有后蒙的痕跡，看看座椅軌道有沒有泥沙；最好把車升起來，檢查底盤的懸掛、半軸有沒有損壞。不然就算買的時候覺得性價比高，后續(xù)修車的錢可能比車價還貴。
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