徹底不裝了，成飛殲20A、沈飛殲35拜年，過兩年該輪到六代機了吧

徹底不裝了，成飛用殲-20A、沈飛用殲-35拜年，西飛也大方出場用運-20拜年。這跟以往哭窮打款完全不同，一改傳統開始高調“炫富”，當然中航工業也有這種資本，搞不好再過兩年六代機都要出來拜年了。

更大亮點是外部涂裝，殲-20A黃皮機外加殲-35綠皮機，一個在機庫門口、一個在生產車間。顯然它們都是剛下線或在調試中，還沒有正式涂裝交付裝備，這種場合拍照拜年用網友的話來形容，就是“不夠先進可以展示”。殲-20A可是最強五代半，也是最強完全版，這次拜年公開程度很高，不僅是黃皮機連機腹主彈艙和兩側彈艙全部打開。

殲-35則是海空兼顧兩版本，不僅已經批量裝備上艦使用，還在國外航展開始高調宣傳準備出口。所以按照這種進度，再加上兩款六代機正在高強度試飛中，不出意外一兩年內就可以看到小批量試裝。那么接下來拜年，成飛用殲-36、沈飛用殲-50非常有可能，這可是顛覆性的變化，直接比美國還要領先一代。

試飛中心也沒有缺席，以空警-2000為背景拜年，下次應該就是3000了吧。當然大家更期待的是“水分子”，西飛這次用運-20拜年，雖然換裝大風扇發動機已經很給力，但希望下次水分子能和六代機一起出鏡。其實三軍拜年已經成為傳統，變化主要源于最近20多年，先進裝備成體系交付，速度太快無法全部更新換代，這就造成老舊武器長期并存。

那么拜年時當然找最弱的登場，按照網友的說法這是哭窮，每年都是老裝備有足夠的理由要求打錢更換。所以陸軍不是T-34就是59式主戰坦克，海軍不是魚雷艇就是獵潛艇，空軍也差不多不是初教-6就是殲-7、殲-8戰斗機。按照現代戰機劃代標準，初教-6連一代機都不算，殲-7老標準是二代機，現行標準勉強三代都屬于淘汰機型。

殲-20A其實公開時間也不長，在原型基礎上進行了換裝發動機，以及修型優化。預期可以實現超音速巡航，以及矢量推力高機動性能，最大外部特征是座艙后高聳的機背，機內空間更大可以安裝更多電子設備，當然也可以攜帶更多燃油。航程更遠性能更先進，純國產不受限制可以大批量造，綜合性能五代機中最強，領先美國F-22至少半代。

殲-35一機兩型，目前空軍型已經批量裝備，海軍艦載型不僅批量登上福建艦，而且在陸基也有大量存在。最近福建艦拜年畫面中，甲板上出現3架殲-35艦載機，陸基甚至還進行了“大象漫步”，海空軍總裝備量過百應該有可能。更何況遼寧艦和山東艦，經過入塢改裝升級后，都具備放飛殲-35能力，產量只會越來越大。考慮到殲-35還要出口，真的應驗了那句“不夠先進可以展示”，我們還是期待下次拜年看六代機和水分子吧。