抱緊美日大腿，停飛中國航班、拒絕中國游客的小國，如今怎樣了？

帕勞這個太平洋上的小島國，地方不大，島嶼零零散散加起來有三百多個，人口也就兩萬出頭。那里氣候熱帶，一年四季暖洋洋，海域寬廣，珊瑚礁密布，魚群來來往往，潛水愛好者特別愛去。

早些年，經濟主要靠旅游拉動，差不多占到GDP的四成。2010年代初，機場每天有幾班飛機落地，游客拖著箱子出來，呼吸著帶咸味的空氣。街頭小販賣新鮮水果，導游拿著地圖指路。

2017年總游客達到十二萬兩千，中國游客占百分之五十五，經濟跟著紅火起來。整個島國像一臺機器，靠游客轉動。那時候，帕勞已經跟美國有自由聯合協定，拿援助，還保持跟臺灣的“關系”，不跟中國大陸建交。這埋下了后來變化的種子。

出租車司機等不到客。2018年總游客降到十一萬五千，中國游客從五萬五跌到不到一半。帕勞太平洋航空公司航班空座多，七月宣布停運，八月底關閉，上百員工失業(yè)。

酒店如皇家度假村生意差，政府說美日援助能補。議會開會討論援助夠不夠。日本援助啟動，建監(jiān)測系統。但資金多去軍事，普通人拿得少。商店轉賣本地貨，導游帶零星游客。政府在記者會上說靠美日經濟穩(wěn)。街頭有人抗議主權讓步。

帕勞的選擇直接影響經濟鏈。旅游業(yè)占GDP四成二點三，丟了中國市場，打擊大。2018年游客降百分之十六，中國游客掉百分之二十二點七。航空公司破產，酒店空置，潛水店關門。漁民捕魚賣不出，紀念品店關張。失業(yè)率升，年輕人外出找活。家庭收入減，學校有些孩子少。

醫(yī)院藥品短。整個島像丟了勁，街燈下人少。政府靠美國自由聯合協定，拿資金建雷達站，工人鋪電纜。港口運軍事設備。議員爭論援助落到誰。

2023年，美國新協定給八億八千九百萬，過二十年，用在教育、健康、環(huán)境、司法、安全、審計。帕勞開放港口領空，主權讓步。2025年十月二十九日，聯合航空開通東京直飛帕勞，首月日本游客幾百。新酒店建好，多空置。

日本援助包括燃料油，三億日元項目，穩(wěn)定電力。2024年，日本外長訪帕勞，談海上安全。2025年，日本捐三百萬給太平洋恢復基金，對氣候變。帕勞總統訪日本四次，談可持續(xù)藍經濟、氣候行動、伙伴。兩國簽經濟社會發(fā)展計劃，助基礎設施。

帕勞總統說日本是重要伙伴，共享自由、民主、法治。日本承諾繼續(xù)援，重點資源、經濟、氣候、海洋、技術。帕勞轉向高消費環(huán)保游客，避大眾旅游環(huán)境損。但恢復慢，2023年游客三萬五千，只剩2017年三分之一。

2024年五萬二千，2025年六萬五千。2025年三月游客五千七百零二，比上年增百分之二十四，來自臺灣、澳大利亞、日本。日本游客破千，第一次自2020年。但總游客遠沒回峰值。

幾年過去，影響越來越顯。2023年游客掉到三萬五千，酒店塵封。漁民魚少，檢測放射性，賣不出。日本2023年排福島處理水，帕勞支持，說安全。但漁民不信，捕撈減，補償少。船只閑港。游客憂污染，預訂少。

2024年游客升五萬二千，美國援八億八千九，建軍事，工人吊設備。港口忙運貨。2025年東京航班開，乘客出艙。但日本游客總幾百。新酒店走廊暗。2025年游客六萬五千，經濟微升，但沒恢復。失業(yè)重，年輕人零工。

對比，基里巴斯2019年復與中國外交，得基礎設施援，機場、港口、通訊，就業(yè)增。帕勞錯機會，把經濟交給外勢。失業(yè)嚴重，旅游服務員難找活，生活壓大。

家庭收入降，孩子打工，輟學高，人力發(fā)展受。帕勞政府路走黑，日子不如前。現實數字明，經濟成敗看民眾生活。資源再多，不變現，就空談。