從萌新到能手 “00后”地鐵人扛起什剎海新春保障旗

北京地鐵8號線作為串聯起什剎海、南鑼鼓巷等景點商圈的線路，再次以“春運主力”的身份，承載起日均10萬余人次的出游大客流。在今年什剎海站的春節保障隊伍中，多了一張朝氣蓬勃的新面孔——王睿博。

對于2025年入職，1月度過21歲生日的站務員王睿博來說，這次春運服務意義格外特殊——這是她第一次不在家人身邊過年，也是她第一次以“地鐵人”的身份迎接春運“大考”。客流扎堆涌入、問詢聲此起彼伏……這位年輕姑娘心里有一絲緊張，但更多的卻是戰勝困難的信心。

時間拉回到什剎海冰場開放的1月10日。“姑娘，站里有寄存柜嗎？”“我出哪個口近？”乘客問路快、問題多、需求不同，一開始她甚至會因為回答不熟練而臉紅。這份初入崗位的“窘迫”，化作了她精進服務的動力。

春節前夕，她主動開始“充電模式”，梳理什剎海站站內及周邊環境，記布局、記換乘、記周邊地標，就連周邊景區的聯系人、開放時間、客流高峰出入口，都摸得一清二楚。“我不想讓乘客等，更不想讓大家覺得我是新來的，就會把服務打折扣。”憑著這股不服輸的勁頭兒，她跟著老前輩學習，結合站區編寫的專項保障方案把站臺分布、列車時刻、應急處置流程一一記錄、反復琢磨，確保實踐起來得心應手。

大年初一，是王睿博的白班，按照值班站長在班前會上的部署，她會與當日在崗和前來支援的十余位同事一起在車站7個重點部位進行疏導。時間來到客流出行的尖峰時段，A口占據主導地位，占全站當日進出站量的92%左右，車站工作人員早已提前在A口通道及閘機處增設分流導流帶，清晰劃分進出站動線。王睿博始終站在客流最密集的位置，手持擴音設備在站廳反復引導乘客有序刷卡進出站，與同事們形成高效聯動的服務線。

“該你休息了，我來替崗。”同事說，但正在增設的移動閘機處幫乘客解決票卡問題的王睿博卻沒換崗，這會兒，旅游團乘客較多，守在運營一線她才踏實。截至16:00，她已幫助100余名乘客。“以前過年，我是被家人守護的孩子；今年過年，我是守護乘客的地鐵人。”新春的什剎海依舊熱鬧非凡，“00后”的“萌新們”正用一點一滴的成長，消化好這場“考試”中總結的經驗，將滾燙的青春熱情融入到服務乘客中，為春運旅途增添溫暖。

文/北京青年報記者 劉洋

編輯/劉忠禹