憋屈30年，中國終于掀桌子！一紙退貨令甩出，澳洲巨頭徹底慌神

過去三十年，中國鋼鐵產業從起步階段發展到全球產量第一，但鐵礦石進口一直受制于澳大利亞供應商。

澳大利亞礦業公司憑借資源優勢，控制了大部分海運鐵礦石供應，中國企業只能接受他們的定價模式。

鐵礦石價格經常大幅上漲，中國鋼廠成本隨之增加，利潤空間被壓縮。澳大利亞巨頭如必和必拓，通過美元結算，進一步讓中國承擔匯率風險。

每年進口超過10億噸鐵礦石，中國支付的匯兌費用達到數十億美元。這讓國內鋼企，尤其是中小型廠家，運營壓力增大。

2022年，中國礦產資源集團成立，專門整合全國鋼廠的鐵礦石采購需求。集團作為國有企業，代表行業統一對外談判，改變了過去分散采購的局面。

集團注冊資本200億元，總部設在雄安新區，負責協調進口渠道和庫存管理。

成立后，集團逐步控制進口節奏，保持港口庫存1.2億噸左右，避免價格波動影響供應穩定。

2025年上半年，集團有意減少部分進口量，推動國內鋼廠轉向多元來源。

2025年8月，中國礦產資源集團與必和必拓開始2026年長協合同談判。必和必拓提出美元結算，并要求價格比現貨高15%，達到每噸109.5美元。

中國方面要求價格貼近新加坡掉期合約水平，并使用人民幣結算。

談判多次進行，但雙方分歧未縮小。必和必拓堅持美元模式，擔心改變會影響全球定價體系。

中國則強調匯率風險和匯兌成本問題，每年進口規模巨大，美元波動直接增加負擔。

9月19日，中國礦產資源集團要求國內鋼廠減少采購必和必拓的金布巴粉，這是一種澳大利亞褐鐵礦，年產量約6000萬噸。鋼廠調整采購計劃，轉向其他產品。

9月30日，集團發出正式指令，暫停所有美元計價的必和必拓海運鐵礦石采購。新合同簽署停止，已在途船貨不得卸載。

指令覆蓋全國主要鋼廠和貿易商，導致十幾艘貨輪無法靠港。必和必拓股價在倫敦交易所下跌近5%，創下年內最大單日跌幅。

澳大利亞總理安東尼·阿爾巴尼斯公開表示對事件關切，希望盡快恢復貿易。他強調澳大利亞鐵礦出口對中國依賴度高達80%，年出口量主要流向中國市場。

必和必拓鐵礦石產量2.89億噸，其中86%銷往中國，相當于2.49億噸依賴單一買家。公司內部評估現金流影響，調整銷售策略。

全球礦業市場關注此事，新加坡鐵礦石掉期合約價格上漲1.3%。

三十年的積累讓中國有底氣行動。

中國鋼鐵產量世界第一，基礎設施需求穩健。鐵礦自給率雖不高，但權益礦擴張。

西芒杜投產強化杠桿，礦商意識到硬扛損失更大。貿易從單一依賴轉向多元，中國供應鏈位置提升。

中國鋼鐵原料保障穩固，在全球供應鏈中主動性明顯增強。

澳洲巨頭雖維持業務，但需適應新要求，避免過度依賴單一市場。