F1巴林冬測Day4：拉塞爾最快，皮亞以0.01秒之差緊隨其后

當地時間2月18日，2026賽季F1開啟第二輪巴林冬季測試，當日拉塞爾跑出1分33.459秒排名榜首，皮亞斯特里以0.01秒之差緊隨其后。

巴林冬測Day4圈速榜

1.拉塞爾 梅賽德斯 1分33.459秒 76圈

2. 皮亞斯特里 邁凱倫 1分33.469秒 +0.010秒 70圈

3. 勒克萊爾 法拉利 1分33.739秒 +0.280秒 70圈

4. 諾里斯 邁凱倫 1分34.052秒 +0.593秒 54圈

5. 安東內利 梅賽德斯 1分34.158秒 +0.699秒 69圈

6. 哈賈爾 紅牛 1分34.260秒 +0.801秒 66圈

7. 漢密爾頓 法拉利 1分34.299秒 +0.840秒 44圈

8. 塞恩斯 威廉姆斯 1分35.113秒 +1.654秒 55圈

9. 科拉平托 Alpine 1分35.254秒 +1.795秒 60圈

10. 博托萊托 奧迪 1分35.263秒 +1.804秒 71圈

11. 阿爾本 威廉姆斯 1分35.690秒 +2.231秒 55圈

12. 勞森 小紅牛 1分35.753秒 +2.294秒 61圈

13. 貝爾曼 哈斯 1分35.778秒 +2.319秒 42圈

14. 加斯利 Alpine1分35.898秒 +2.439秒 61圈

15. 斯托爾 阿斯頓-馬丁 1分35.974秒 +2.515秒 26圈

16. 奧康 哈斯 1分36.418秒 +2.959秒 65圈

17. 阿隆索 阿斯頓-馬丁 1分36.536秒 +3.077秒 28圈

18. 霍肯博格 奧迪 1分36.741秒 +3.282秒 49圈

19. 林德布拉德 小紅牛 1分36.769秒 +3.310秒 75圈

20. 博塔斯 凱迪拉克 1分36.798秒 +3.339秒 35圈

21. 佩雷茲 凱迪拉克 1分38.191秒 +4.732秒 24圈

測試Day4詳情

周三，拉塞爾在巴林測試中0.01秒力壓皮亞斯特里，跑出了迄今為止的最快圈速。與此同時，法拉利、紅牛、阿斯頓-馬丁和凱迪拉克都遭遇了技術故障。

在巴林薩基爾賽道進行的第二輪測試中，拉塞爾創造了迄今為止巴林冬測的最快圈速。

拉塞爾在下午跑出了1分33.459秒的圈速，比隊友安東內利上周的最快成績快了0.2秒。這兩個成績都是用C3輪胎跑出的。

皮亞斯特里比上周快了整整一秒，用C3跑出了1分33秒469的成績。皮亞斯特里一度占據榜首，直到拉塞爾在最后時刻的嘗試才以0.01秒的微弱優勢超越了他。

上午勒克萊爾最快，成績為1分33.739秒，這也是法拉利在本次測試的最快圈速。然而，法拉利并非一帆風順，漢密爾頓下午僅完成了44圈，由于不明原因在維修站滯留了90分鐘。

諾里斯和安東內利排名前五。紅牛的哈賈爾跑完全天，排名第六，但僅完成了66圈。因為紅牛在上午遇到了引擎冷卻系統的技術問題，他只跑了13圈。

中游車隊與頭部車隊之間的差距依然很大。從威廉姆斯到小紅牛，幾支車隊落后拉塞爾的區間在1.6秒到2.3秒上下。

阿斯頓-馬丁遭遇了動力單元故障，在維修站里了四個小時。斯托爾開始測試后，但卻在10號彎沖出賽道，沖進砂石緩沖區，引發了紅旗。這看起來更像是技術故障而非駕駛失誤。車隊又因此損失了一個半小時，所以AMR26賽車今天只完成了54圈。但好消息是阿斯頓-馬丁的最快單圈比上周提高了兩秒多。

與此同時，凱迪拉克車隊在上午和下午的練習賽中都損失了大約三個小時，大部分時間都待在維修站里。上午他們遇到了傳感器故障有關。佩雷茲只跑了24圈，博塔斯跑了35圈。

由于人們擔心2026年新車的起步程序出現問題，當天10輛賽車最后進行了一次起步模擬，沒有一輛賽車出現熄火的情況。