保工期、守邊境，致敬奮斗者！堅守崗位度春節 為了更多人的美好生活

央視網消息：2月19日是大年初三，當家家戶戶沉浸在馬年新春的團圓喜慶中時，不少人還是堅守在崗位上。渝廈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網重要組成部分，重慶境內僅剩重慶站至重慶東站段還未通車。春節期間，全線控制性工程——重慶菜園壩長江鐵路隧道的建設者為項目按期完工堅守崗位。

在重慶菜園壩長江鐵路隧道施工現場，機器轟鳴，運輸車輛往來穿梭。老家在湖北省巴東縣的斜井工班長張雪飛，一大早就和工友們一起來到現場開始作業。 重黔鐵路站前2標項目工班長張雪飛表示，春節長假雖然不能回家過節，內心稍有遺憾，但想到這條隧道早一天貫通，高鐵就能早一天惠及沿線百姓，他們所有的付出都特別值得。

重慶菜園壩長江鐵路隧道位于重慶市渝中區、南岸區交界處。項目為正線單洞雙線隧道，全長11942米，采用礦山法與盾構法分段施工。目前，盾構段已貫通，礦山段剩余46米。 春節期間堅守崗位 戍邊民警守護祖國邊境

2月19日是大年初三，家家戶戶沉浸在新春的團圓喜慶中時，還有一些人在崗位上堅守。張峰是新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣紅其拉甫邊境派出所的一名戍邊民警，他所在的轄區地處祖國版圖最西端的帕米爾高原，那里高寒缺氧，轄區和多個國家相鄰。春節期間，張峰和同事們放棄休假，整理裝備踏上邊境巡邊路。

一大早，張峰就帶領派出所民警、護邊員做好巡邊前最后的準備。

巡邊隊伍出發不久就遇到麻煩，由于氣溫回升，路上積雪也在不斷融化，看似平坦的雪地上實則十分難行。除了正在融化的覆雪路段，巡邊路上，還要克服高寒缺氧。邊境巡護線路短則十多公里，長則30公里，因海拔較高含氧量只有平原地區的60%左右，每走一段大家就得停下大口喘氣。就這樣，經過5個多小時跋涉，巡邏隊伍到達了一處山腳下，張峰讓大家做短暫休整，接下來的上山路對大家都是挑戰。 上山過程中，剛參加工作的“00后”年輕民警許祥宇出現了嚴重缺氧反應。

經過努力，巡邊隊伍中的人和馬匹克服身體缺氧極限成功爬上了一座雪山，許祥宇第一年在崗位上過春節，就在同事帶領下完成了巡邊路上最大挑戰。

雪山頂部視野空曠，也是此次巡邊路上最高點，海拔接近5000米。2010年起，張峰就堅守在這片雪域高原之上。紅其拉甫邊境派出所轄區面積5238平方公里，年復一年，張峰和同事們用腳步丈量帕米爾高原每寸山河，用青春和熱血守護祖國邊境安寧。

來源：央視網