某航空服務(wù)公司的年終獎(jiǎng)工資單

黑界X兄弟的一張?zhí)印?/p>

涉及民航人，因此我這邊也發(fā)一發(fā)。

看完這張年終獎(jiǎng)報(bào)稅條。

說(shuō)真的，我很驚訝。

很多民航人還在爭(zhēng)論鋼鐵航發(fā)了兩萬(wàn)的時(shí)候，人家報(bào)稅也差不多一兩萬(wàn)了。《》

很多民航人還在討論紅酒航發(fā)了1000，森地航發(fā)了1500的時(shí)候。《》

人家的零頭都比這個(gè)多。

只怪封閉的太厲害，外邊的世界還得多去看看。

對(duì)了拿14萬(wàn)年終獎(jiǎng)的這位并不是航空公司的，也不是機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的。

他在一家航空服務(wù)公司上班。

因此可以知道他并不是飛行員。不是飛行員能拿這個(gè)數(shù)，豈是一般人可以比擬的？

航空服務(wù)公司的業(yè)務(wù)范圍廣泛，主要涵蓋航空客運(yùn)服務(wù)、航空貨運(yùn)服務(wù)、地面保障服務(wù)、商旅管理服務(wù)等方面，部分公司還提供旅游服務(wù)及其他相關(guān)服務(wù)。

看來(lái)這家航空服務(wù)類的公司，沒(méi)少盈利。

對(duì)了，這位還說(shuō)在航空服務(wù)公司的工作是兼職。

他可能從事多份工作。

當(dāng)然，這也并不是不可能。現(xiàn)實(shí)還是有一少部分很有能力的人。

他們身兼多崗。掛職其他公司，并能獲得一部分收入。

當(dāng)然，我們的民航人也不用眼饞，空姐也可以兼職做主播。

有部分空姐兼職主播給航司賣(mài)票可沒(méi)少賺。《》去年，降薪航乘務(wù)員參與4.8億元機(jī)票直播，按1%提成單場(chǎng)可達(dá)48萬(wàn)元（團(tuán)隊(duì)/個(gè)人分配）。

所以說(shuō)，大家也不用羨慕，要想多賺錢(qián)，重點(diǎn)是提升自我，擴(kuò)展發(fā)財(cái)通道。

比如說(shuō)機(jī)務(wù)兼職教練，機(jī)務(wù)兼職修車等。要修建議修高端車。

再比如說(shuō)空姐兼職禮儀培訓(xùn)，兼職培訓(xùn)講師等。

飛行員也可以兼職。當(dāng)然也沒(méi)必要兼職。昨天還說(shuō)飛行員年入百萬(wàn)的話題。《》。

但有部分朋友總愛(ài)開(kāi)玩笑，我說(shuō)的東，他偏要說(shuō)西。

我說(shuō)飛行員拿百萬(wàn)是值得的，我說(shuō)拿百萬(wàn)的只有少部分飛行員。他們非要開(kāi)玩笑說(shuō)全部。

這屆朋友真調(diào)皮！看今天又有什么說(shuō)法！