輔助駕駛致死天價賠償案！特斯拉須支付16.8億元賠償金

快科技2月21日消息，因為輔助駕駛系統車禍，導致人員死亡，特斯拉如今要為這起車禍支付天價賠償。

據報道，美國佛羅里達州邁阿密聯邦法院，正式駁回了特斯拉試圖推翻2.43億美元（約16.8億元人民幣）陪審團裁決的請求，維持2.43億美元原判。這預示著在一審法院層面，特斯拉已無法避免支付這筆高額賠償。

據了解，這起車禍發生在7年前，2019年4月25日晚上9點多，喬治·麥基駕駛一輛特斯拉Model S行駛在佛羅里達州Key Largo一處偏僻的鄉村公路。

駕駛期間他啟用了特斯拉增強版輔助駕駛系統Autopilot，然而當他手機掉在車內，低頭撿手機時，沒有注意到前方異常路況。

車輛以100公里的時速直接沖進路邊停車場，將一輛停靠的雪佛蘭Tahoe SUV橫向撞翻。

事故導致雪佛蘭旁邊的22歲的貝內維德斯·萊昂·奈貝爾當場去世，其男友迪隆·安古洛重傷，全身多處骨折，腦部創傷，接受了長期治療與康復。

事故調查結果認為，駕駛員和車輛都存在責任，Model S駕駛員麥吉被陪審團認定承擔67%責任；

車倆系統也存在缺陷：Autopilot未能有效識別前方靜止車輛，且在駕駛員分心時未發出警告或自動制動，存在技術漏洞，特斯拉需承擔33%責任。

盡管特斯拉方面辯稱，該起事故100%是由于麥吉的魯莽駕駛造成的，因為說明書已明確要求駕駛員必須時刻監控路面。

但原告律師提出了關鍵性的證據，特斯拉通過"全自動駕駛"等術語營銷，讓消費者產生了一種虛假的安全感，認為系統可以處理所有路況。

此次判定結果要求特斯拉向原告方支付總計2.43億美元（約16.8億元人民幣）賠償金，這其中包括2億美元懲罰性賠償及4300萬美元補償性賠償。

4300萬美元補償性賠償主要用于受害者醫療費、喪葬費及精神損失。

2億美元懲罰性賠償，旨在懲罰特斯拉在已知系統存在風險的情況下仍持續進行誤導性宣傳的行為，警示企業對自動駕駛安全的漠視。

不過，對于此判決，特斯拉公司聲明將上訴，并稱判決"錯誤且危險"，強調"司機對駕駛負全責"，但最終陪審團仍認定特斯拉需為此支付天價賠償。