【新春走基層·歡樂鬧新春】施工現(xiàn)場守歲攻堅

新春佳節(jié)，萬家團圓。中鐵四局合肥軌道交通線網(wǎng)控制中心及甘棠置業(yè)項目建設現(xiàn)場依舊機械轟鳴、人聲鼎沸。一臺身形龐大的“造樓機”在塔樓頂部穩(wěn)穩(wěn)爬升，項目安質(zhì)部長劉洪文站在操作監(jiān)測屏前。這是他堅守該項目的第10個月，也是他投身建設事業(yè)的第10年。

合肥軌道線網(wǎng)控制中心及甘棠置業(yè)項目總建筑面積33.3萬平方米，作為合肥市地標性工程，項目建成后將成為統(tǒng)籌全市軌道交通運營調(diào)度與應急救援的“中樞大腦”，為千萬乘客安全出行保駕護航。

該項目不僅面臨深基坑支護、鋼結(jié)構(gòu)安裝等復雜挑戰(zhàn)，超高層施工的效率與安全更是核心課題。為此，項目引入輕型化智能造樓機，集模板支護、混凝土澆筑、物料運輸?shù)裙δ苡谝惑w，大大提升施工效率。

合肥的清晨還帶著料峭寒意，劉洪文已來到造樓機操作控制室，逐一核查液壓系統(tǒng)壓力、爬升軌道精度、智能監(jiān)測數(shù)據(jù)。工地上，鋼筋工、混凝土工、架子工圍繞造樓機各司其職。

施工現(xiàn)場的安全管理是劉洪文心中的“重中之重”。在造樓機承載的施工平臺上，劉洪文俯身仔細檢查鋼筋間距和綁扎牢固度，不放過任何細節(jié)。“造樓機再先進，也離不開對每一個施工環(huán)節(jié)的精準把控。”劉洪文說，“我們中鐵四局的工程要經(jīng)得起時間的檢驗，不能給后續(xù)運營留下任何隱患。”

在鋼結(jié)構(gòu)施工安裝現(xiàn)場，工人李奇杰正在安裝連接螺栓。他告訴記者，現(xiàn)在月收入1萬多元，工資每月結(jié)清。靠著務工收入，他在四川老家建起了3層小樓，日子越過越有奔頭。

短暫的休息間隙，劉洪文接通了云南家人打來的視頻，視頻里母親叮囑他：“工地上冷，記得多穿點衣服。”他嘴角泛起笑意，眼里卻藏著對家人的愧疚，“項目建設正是關鍵期，工地上離不開人。媽，等忙過這一陣我再回去看您”。

“有造樓機助力，我們多堅守一天，項目就能早一天完工，未來千萬市民就能多一份便利。”樸實的話語道出了建設者的責任與擔當。（經(jīng)濟日報記者 梁 睿）