中方改變打法，菲律賓發(fā)現(xiàn)艦機靠近黃巖島就沒信號

近日，中菲兩國圍繞黃巖島的海上、空域?qū)χ艖B(tài)勢持續(xù)升級。菲律賓方面多次主動發(fā)起非法侵闖行動，卻在行動中接連遭遇失利，隨后反而無端指責中國采取“干擾措施”。這一系列事件的背后，不僅清晰展現(xiàn)了黃巖島主權(quán)歸屬的核心爭議，更直觀暴露了中菲雙方在軍事技術(shù)、戰(zhàn)略實力上的懸殊差距，以及南海地區(qū)地緣政治博弈的復(fù)雜格局。

這場持續(xù)的對峙始于2026年2月18日，當天菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局一架公務(wù)機，擅自企圖闖入黃巖島相關(guān)空域，開展非法活動。然而，就在該機逼近黃巖島周邊范圍時，機上搭載的星鏈通信系統(tǒng)突然發(fā)生斷連，屏幕隨即出現(xiàn)“星鏈當前無法在所在國家區(qū)域使用”的提示信息。直至菲方公務(wù)機撤離至黃巖島13海里以外的海域上空，星鏈系統(tǒng)才重新恢復(fù)信號供應(yīng)。

不甘失敗的菲律賓在次日再度發(fā)起嘗試，先后兩次派遣飛機試圖突破黃巖島空域限制，但其結(jié)果與首次完全一致，星鏈信號兩度中斷，且彈出相同提示。最終，菲方飛機分別撤離至距離黃巖島15海里、17海里的區(qū)域后，才重新接入星鏈信號。針對這一情況，菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人通過社交媒體公開指責中國，聲稱中方疑似干擾了星鏈信號，甚至可能設(shè)置了地理限制圍欄，卻對自身非法侵闖中國領(lǐng)土空域的核心事實刻意回避、絕口不提。

在連續(xù)兩次空中挑釁受挫后，菲律賓并未收斂其不當行為，反而進一步升級挑釁力度。據(jù)菲律賓ABS-CBN電視臺當?shù)貢r間2月24日報道，23日上午，菲律賓海岸警衛(wèi)隊一架BN-2A“島民”輕型飛機，在黃巖島以東區(qū)域開展所謂“態(tài)勢感知巡邏飛行”，此舉本質(zhì)上仍是非法侵闖行為。

該機剛進入相關(guān)區(qū)域，就遭到中方艦艇的多次無線電警告，要求其立即撤離。隨后不久，配合這架輕型飛機向黃巖島附近海域推進的菲律賓海警4409號船只，遭到中方實施的“強力電磁壓制”，其對外聯(lián)絡(luò)通信瞬間陷入中斷狀態(tài)。

菲律賓媒體稱，該船只在通信被阻斷后，因無法正常開展活動，被迫緊急撤離現(xiàn)場，返回呂宋島三描禮士省以西的近海區(qū)域。與此同時，另一艘隸屬于菲律賓漁業(yè)與水產(chǎn)資源局的巡視船，也出現(xiàn)了長時間通信中斷的情況，其攜帶的星鏈通信設(shè)備同樣陷入“信號受阻、無法正常連接及傳輸信息”的困境，隨后該船被3艘中方大型海警船依法強制驅(qū)離。

此外，菲媒還披露，23日當天，實施非法飛行的菲方公務(wù)機，曾受到一艘位于黃巖島以東約60海里處的中國054A型導(dǎo)彈護衛(wèi)艦的“反偵察干擾”。從菲方發(fā)布的視頻素材中可以看到，中方“通遼”艦在通過無線電進行驅(qū)離喊話的同時，艦尾停機坪上的一架直-9D艦載直升機已完成出庫準備，隨時可升空執(zhí)行近距離伴飛驅(qū)離任務(wù)，充分彰顯了中方堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)的堅定立場和充足戰(zhàn)備能力。

菲方多次挑釁接連失利，核心癥結(jié)在于其對星鏈系統(tǒng)的過度依賴，以及自身電子對抗能力的嚴重匱乏，這也暴露了其挑釁行為的真實圖謀。分析人士指出，星鏈作為軍民兩用通信設(shè)備，可搭載電子偵察載荷提升態(tài)勢感知能力，菲方此次頻繁啟用該設(shè)備，本質(zhì)是試圖聯(lián)合美軍構(gòu)建“美菲南海態(tài)勢感知體系”，謀求南海戰(zhàn)場“單向透明”，進而長期監(jiān)控中國海上基礎(chǔ)設(shè)施、軍事動態(tài)及力量部署，嚴重危害中國海上安全。

這并非空穴來風(fēng)，事實上星鏈早已被證實可用于軍事偵察與非法活動，中國常駐聯(lián)合國代表團曾公開指出，在非洲薩赫勒、南亞及東南亞地區(qū)，“星鏈”被暴恐分子、分離勢力大量使用，甚至成為干預(yù)他國內(nèi)政的工具，其軍民兩用屬性被惡意濫用的風(fēng)險早已凸顯。

但這一企圖本身存在致命缺陷：星鏈衛(wèi)星及地面終端內(nèi)置的GPS模塊，定位精度遠低于軍用衛(wèi)星，僅能滿足基礎(chǔ)信號接收所需的衛(wèi)星追蹤功能，這也為中方實施合理信號干擾留下空間——中方只需通過算法模擬偽造衛(wèi)星下行鏈路信號，即可干擾、篡改GPS定位，隨時切斷星鏈終端信號，這種干擾方式并非中方首創(chuàng)，在中東以伊沖突中，雙方就曾多次使用類似GPS欺騙技術(shù)，導(dǎo)致波斯灣多艘超級油輪定位異常，甚至出現(xiàn)“船只出現(xiàn)在陸地上”的詭異現(xiàn)象，印證了該技術(shù)的可行性與實用性。

中方對菲方星鏈設(shè)備及通信系統(tǒng)的壓制，絕非菲方污蔑的“非法干擾”，而是基于國家主權(quán)管轄的正當防衛(wèi)，兼具技術(shù)可行性與充分的國際法依據(jù)。星鏈系統(tǒng)本身存在明顯短板，信道開放、節(jié)點暴露，衛(wèi)星軌道及節(jié)點位置近乎公開，對于中國這樣的技術(shù)大國而言，實施針對性干擾難度不大。具體而言，中方可通過生成式、轉(zhuǎn)發(fā)式、航跡跟蹤式等GPS欺騙技術(shù)，以虛假信號的功率優(yōu)勢遮蔽真實信號，既能阻斷星鏈終端通信，也能讓配套導(dǎo)彈定位系統(tǒng)失效；同時，還可通過端口接入攻擊菲方數(shù)據(jù)傳輸終端，使其消耗衛(wèi)星帶寬、喪失服務(wù)能力。

尤為關(guān)鍵的是，中方干擾始終保持克制精準，僅覆蓋黃巖島領(lǐng)海及周邊主權(quán)管轄區(qū)域，菲方設(shè)備撤離后信號即可恢復(fù)，這一點在2月23日的對峙中體現(xiàn)得淋漓盡致——菲方漁業(yè)與水產(chǎn)資源局巡視船撤離相關(guān)區(qū)域后，其星鏈設(shè)備隨即恢復(fù)信號，與以伊沖突中無差別干擾導(dǎo)致民用航運癱瘓的做法形成鮮明對比，既遏制了非法侵闖，又避免影響正常民用通信，彰顯“先禮后兵、克制適度”的處置原則。

與中方形成鮮明反差的是，菲律賓薄弱的電子對抗能力，注定其挑釁行為難以得逞。受國防預(yù)算制約（2025年國防部預(yù)算僅約46.5億美元），菲律賓國防現(xiàn)代化嚴重滯后，只能依賴外國軍售和援助更新裝備，且多為美國提供的二手產(chǎn)品，性能與可靠性大打折扣。

更突出的問題是，其裝備體系呈“萬國牌”亂象，整合了韓、意、法等多國產(chǎn)品，缺乏系統(tǒng)兼容，實戰(zhàn)中易出故障；加之菲律賓缺乏自主技術(shù)研發(fā)能力和專業(yè)人才體系，在電子戰(zhàn)領(lǐng)域毫無還手之力，面對中方電磁壓制與信號干擾，只能被動承受挫敗，最終陷入“挑釁即失利”的惡性循環(huán)。