2月24日,話題,引發熱議。
據上游新聞,自2月22日起,湖南境內多條高速公路因返程高峰出現不同程度擁堵,不少司乘人員在社交平臺發帖稱被堵在路上。23日,車主“十八孖”發帖稱,自己在堵車期間發現20多輛私家車占用應急車道行駛,挨個拍照后將它們舉報到湖南高速交通服務便民平臺。
車主“十八孖”表示,春節返程高峰期間,她坐在副駕,看到很多車輛占用應急車道,甚至引發更多原本排隊的車輛效仿。
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車主“十八孖”舉報的部分車輛。 受訪者供圖
“十八孖”表示,自己花了大約半個多小時,累計舉報了20多輛違章車輛。目前系統反饋有3輛車因照片特征不明顯或清晰度不夠導致舉報失敗,其余都在處理中。
不少網友對此點贊,稱“不遵守交通規則就該受到監督和處罰”。也有網友認為,這一行為過于“較真”。
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網友評論
公開資料顯示,湖南高速交警在2026年2月2日-3月13日期間開展“隨手拍”違法舉報活動,舉報內容為“非緊急情況下在應急車道行駛或停車”。記者致電湖南省高速公路交通警察局咨詢此事,工作人員表示,對于“隨手拍”舉報內容,目前正在處理中,會積極核實舉報內容。
補充閱讀
應急車道,多“急”能停?
應急車道主要在城市環線、快速路及高速路兩側施劃,專門供工程救險、消防救援、醫療救護或民警執行緊急公務等處理應急事務的車輛使用。所謂的緊急情況只分為兩種:
緊急任務
供警車、消防車、救護車、工程救險車在執行緊急任務時使用。

等待救援
機動車發生交通事故或者故障確需停車等待救援時,可以在應急車道內臨時停放:車輛突發故障或交通事故,導致無法正常行駛;

車輛載物遺灑、飄散等情況,需立即停車處理;
司乘人員突發危及生命的疾病時。
你認為的“很急”的這些情況
不能占用應急車道
?長途駕駛太困了,想在應急車道上休息;
?走錯路了,想停在應急車道上設置導航;
?開累了,在應急車道上停車更換駕駛員;
?太堵了,利用應急車道超車。
根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上,違法占用應急車道行駛的,一次記6分。
車輛發生事故、故障時
怎樣在應急車道上停車才安全?
車靠邊
發生交通事故后,如果車輛可以移動,應立即開啟危險報警閃光燈,并移入應急車道。確實無法移動時,務必持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向150米外設置警告標志牌。
如何正確擺放警告標志牌?
1.走到車后150米位置。高速公路車道分界線白線長6米,間隔9米,走出10組標線的距離即為150米。

2.將標志牌反光面朝向來車方向放置在地上。
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人撤離
應急車道不是安全島,停在應急車道后,應警惕發生二次事故。
車靠邊后,車上人員要第一時間撤離到高速公路右側護欄外,或中央隔離護欄內等待救援,視線一定要朝向后方來車方向,注意觀察來車動態,確保自身安全。
即報警
在做好必要安全警示措施及“車靠邊、人撤離”后,應立即撥打12122或110報警電話求助。
來源:中國青年報
編輯:袁菀藝
審核:鄭偉、孫殿洋
監制:孫帥
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