新春走基層 ｜ 三十二年鐵道情 一路春風(fēng)暖歸途

人民網(wǎng)記者 張婷婷

從綠皮慢車到飛馳列車，春運(yùn)這條承載團(tuán)圓與期盼的長(zhǎng)路，親歷著中國(guó)鐵路的滄桑巨變，也見(jiàn)證了中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原客運(yùn)段職工張?zhí)?2年如一日的堅(jiān)守與溫情。

凜冬龍城，夜色如墨。2月19日，農(nóng)歷正月初三，萬(wàn)家燈火還沉浸在春節(jié)的喜慶團(tuán)圓中，53歲的張?zhí)橐咽帐昂眯心遥掖腋鎰e家人，準(zhǔn)時(shí)趕往派班室報(bào)到出勤。

“春運(yùn)就是戰(zhàn)場(chǎng)，每一趟車都連著千家萬(wàn)戶的團(tuán)圓，半點(diǎn)不能馬虎。”張?zhí)橐贿呎沓藙?wù)裝備，一邊和同事輕聲說(shuō)道。

張?zhí)檎谡硇欣畎Ｍ跞?攝

23時(shí)10分，一聲悠長(zhǎng)鳴笛劃破夜幕，K237次列車緩緩駛出太原站，載著滿車歸心似箭的旅客，開(kāi)啟橫跨山西、陜西、河南、湖北、湖南、廣東六省的春運(yùn)之旅。

車窗外，并州的夜色漸漸遠(yuǎn)去，太行山脈的輪廓在夜色中連綿起伏。硬座車廂內(nèi)暖意融融，張?zhí)樵谶^(guò)道中不停穿梭。

“大爺，行李架不穩(wěn)，我?guī)湍驳竭@邊牢固的位置。”“小朋友別在過(guò)道跑，小心摔倒。”他語(yǔ)氣溫和，動(dòng)作麻利，一遍遍整理行李架，一遍遍提醒安全事項(xiàng)。遇到年邁旅客，他主動(dòng)攙扶上下車；看到拎著大包小包的務(wù)工人員，他快步上前搭把手……

張?zhí)閹椭每拖萝嚒Ｍ跞?攝

時(shí)光回溯到1995年，剛?cè)肼毜膹執(zhí)橹党司G皮車，盛夏車廂悶熱難耐，寒冬冷風(fēng)灌窗而入。如今列車升級(jí)為舒適的空調(diào)列車，設(shè)施煥然一新，春運(yùn)的旅途更加便捷溫馨，他的初心依舊滾燙。

列車穿行在中原大地，窗外暖陽(yáng)普照，麥田泛著新綠，城鎮(zhèn)村落次第掠過(guò)，車廂里歡聲笑語(yǔ)不斷，旅客們互相道著新年祝福。

夜幕降臨后，K237次列車在鄂湘境內(nèi)疾馳。與窗外的靜謐不同，車廂內(nèi)，張?zhí)槭殖纸K端機(jī)，屏幕的微光映在專注的臉龐上，每到一站，他都要仔細(xì)核對(duì)上下車旅客信息，輕聲提醒熟睡的乘客保管好隨身物品。他一夜未眠，默默守護(hù)著旅客。

張?zhí)樵谲噹镎J(rèn)真巡視。王蓉 攝

2月21日11時(shí)32分，列車抵達(dá)深圳東站。15時(shí)30分，張?zhí)橹党说腒238次列車開(kāi)始返程。

2008年春運(yùn)冰雪災(zāi)害，列車被困途中，他徹夜不眠為旅客送水送飯、安撫情緒；行程中偶遇癱瘓旅客就醫(yī)，他全程悉心照料，背著對(duì)方下車……無(wú)數(shù)個(gè)春運(yùn)瞬間，串聯(lián)起張?zhí)?2年的堅(jiān)守。往返征程長(zhǎng)達(dá)74小時(shí)57分鐘，他依舊堅(jiān)守在春運(yùn)第一線，用腳步丈量車廂，用真心溫暖旅途。

一路向南，嶺南暖風(fēng)拂面，花香氤氳；一路向北，并州瑞雪靜候，故土情深。23日6時(shí)06分，K238次列車到達(dá)太原站，看著旅客們帶著笑容奔赴團(tuán)圓，張?zhí)闈M是欣慰。

張?zhí)榻M織旅客上車。王蓉 攝

短暫休整后，張?zhí)橛痔ど吓R客列車，投身到返程高峰的保障中。三十二載春秋流轉(zhuǎn)，三十二年春運(yùn)堅(jiān)守。從青絲到白發(fā)，張?zhí)橐詬彏榧摇⒁郧榕耍脠?jiān)守詮釋責(zé)任，用服務(wù)傳遞溫暖。

新時(shí)代春運(yùn)大潮中，鐵路設(shè)施更先進(jìn)，服務(wù)更貼心，旅途更順暢，而像張?zhí)橐粯拥蔫F路人，初心不改、使命在肩，依舊在萬(wàn)里鐵道線上默默守護(hù)。