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      捷豹路虎中國換帥:潘慶升任全球采購董事,CFO韓少帥履新CEO

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      2月25日,經濟觀察報從捷豹路虎中國獲悉,原中國總裁及首席執行官潘慶升任全球采購董事,同時繼續兼任中國總裁,分管政府事務與戰略合作伙伴關系;現任捷豹路虎中國首席財務官(CFO)韓少帥(Tim Howard)接任中國區首席執行官(CEO),中國首席商務官吳辰及其團隊將直接向其匯報。


      潘慶


      韓少帥

      此次人事調整,既是捷豹路虎深化全球與中國市場聯動的重要布局,也契合當下車企由財務背景高管掌舵的行業趨勢。捷豹路虎是在華投資規模最大的英國企業之一,常年貢獻英國對華出口總額約22%,是中英貿易的重要紐帶。中國市場曾一度占據捷豹路虎全球市場近四分之一的份額。2012年,捷豹路虎與奇瑞各持50%股份組建合資公司。

      潘慶自2017年1月執掌捷豹路虎在華業務,用近九年時間推動品牌完成了在華市場的深度本土化布局,成為品牌深耕中國的核心推動者。任職期間,他主導實施“中國升級戰略2020”和“重塑未來”兩大核心戰略,扭轉了品牌在華的發展格局,推動中國市場從單一的銷售市場升級為捷豹路虎全球研發、生產雙核心,實現了從研發、制造到銷售、服務的全鏈條本土化落地。

      在潘慶帶領下,捷豹路虎持續深耕高端市場,過去兩年不斷導入衛士OCTA、攬勝運動SV等高價值車型,強化品牌技術與性能標簽;同時推動零售網絡與服務體驗全面升級,打造“攬勝之境”“士在八方”等高端用戶專屬IP,2025年斬獲J.D.Power銷售服務、售后服務、產品魅力等六項豪華品牌冠軍,構筑起品牌在高端服務領域的核心優勢。

      在產業轉型的關鍵節點,潘慶推動捷豹路虎與奇瑞的合作走向深化。2024年6月,在其主導下,奇瑞與捷豹路虎簽約重啟Freelander神行者品牌,依托奇瑞電動汽車架構打造全新車型并落地常熟生產,探索“中國智造+英倫品牌”的融合創新路徑,為品牌新能源轉型找到本土化突破口,該品牌首款新車預計于2026年正式推出市場。

      潘慶升任全球采購董事,將以全球視野推動捷豹路虎的供應鏈布局優化,推動全球資源與中國市場需求深度對接,為本土電動化研發、生產提供供應鏈支撐,而其繼續兼任中國總裁,也保障了品牌在華戰略的延續性和政企合作的穩定性。

      接任中國區CEO的韓少帥,是捷豹路虎內部培養的資深財務高管。韓少帥自2010年加入捷豹路虎,從英國總部審計崗位逐步成長為集團財務核心管理層,2020年出任中國區CFO后,聚焦財務效率提升與現金流管理,此次其以財務掌舵人的身份接掌CEO,將進一步強化品牌在華的成本管控與精細化運營。

      值得一提的是,韓少帥的履新也成為財務背景高管,掌舵區域市場乃至整車集團的又一案例。在汽車行業向電動化、智能化深度轉型的背景下,財務背景高管憑借對企業現金流、成本管控、資源優化的專業能力,成為車企實現穩健轉型的核心人選。從寶馬到豐田,CFO升任CEO已成為全球汽車行業轉型期的顯著趨勢。

      豐田汽車于2026年2月6日宣布,CFO近健太將于4月接任社長兼CEO,成為豐田歷史上首位財務出身的核心掌舵人,其核心職責聚焦企業內部管理改革與盈利結構優化,為品牌技術轉型與市場布局筑牢財務根基。2025年6月華晨寶馬宣布財務高級副總裁寶思齊接任總裁兼CEO,其深耕財務與金融服務領域三十余年,成為華晨寶馬首任女性CEO。

      捷豹路虎對中國市場的重視,在此次人事調整前已有明確信號。2026年1月末,2025年11月上任的捷豹路虎全球首席執行官巴柏德(PB Balaji),將首次全球出訪的目的地選定中國,隨英國首相斯塔默率領的貿易代表團訪華,凸顯中國市場在捷豹路虎全球戰略中的核心地位。

      2025年12月,畢業于復旦大學廣告學、先后任職于寶潔、嬌韻詩、米其林等知名企業的高嵩任市場部執行副總裁,全面負責捷豹路虎品牌戰略及全域營銷。吳辰曾表示:“高嵩的經驗是公司當前拓展市場、夯實品牌價值所需的核心力量。”

      不過,如何將管理層調整的效能轉化為市場競爭力,加快電動化產品落地速度,補齊智能化短板,成為捷豹路虎中國接下來的核心課題,而其與奇瑞的深度合作,將成為品牌在華實現轉型突破的關鍵抓手。

      (作者 周信)

      免責聲明:本文觀點僅代表作者本人,供參考、交流,不構成任何建議。


      周信

      行業產業報道部記者 關注汽車產業發展,對新能源、儲能及動力電池關注較多,擅長深入報道及行業分析。聯系郵箱:zhouxin@eeo.com.cn 微信號:zx13552437427

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