山東
IT之家 2 月 25 日消息，汽車媒體 CarScoops 今天（2 月 25 日）發(fā)布博文，分享了一組北極圈附近抓拍的雪地測試，展示了保時捷卡宴純電轎跑版（Cayenne Coupe Turbo GT Electric）。
名稱方面，在保時捷的命名體系中，“Turbo”早已不再局限于物理渦輪增壓器，而是代表著“更強(qiáng)悍的動力”，而“GT”則象征著極致的賽道化調(diào)校。本次曝光的是該系列的頂級旗艦版本，該媒體暫將該車型命名為卡宴純電轎跑版（Cayenne Coupe Turbo GT Electric）。
外觀方面，新車在外觀設(shè)計(jì)上兼顧了家族傳承與極致的空氣動力學(xué)。該車前臉保留了標(biāo)志性的矩陣式大燈以及主動式下進(jìn)氣口。車身側(cè)面則展示了傾斜度極高的擋風(fēng)玻璃與溜背式車頂線條，并搭配緊湊的座艙玻璃與運(yùn)動車身包圍。
此外，新車配備了五輻式輪轂，并內(nèi)置帶有通風(fēng)盤和大型卡鉗的高性能制動系統(tǒng)。車尾部分除了標(biāo)準(zhǔn)的直立式尾門外，最引人注目的便是固定式大尾翼，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其賽道基因。
內(nèi)飾方面，本次曝光的路測圖并未展示其細(xì)節(jié)，不過該媒體推測與標(biāo)準(zhǔn)版純電卡宴保持高度一致，配備 14.25 英寸全液晶儀表盤與曲面 OLED 中控屏，并支持選裝 14.9 英寸副駕娛樂屏。
動力方面，現(xiàn)款卡宴 Turbo 純電版搭載了 113 千瓦時電池組與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，常規(guī)狀態(tài)下可輸出 844 馬力。當(dāng)駕駛者激活彈射起步模式時，其峰值功率會瞬間飆升至 1139 馬力，峰值扭矩高達(dá) 1498 牛 · 米，僅需 2.4 秒即可完成 0-60 英里 / 小時（約 96 公里 / 小時）加速，因此該媒體推測全新的 Turbo GT 版本最大功率將突破 1200 馬力。
IT之家附上相關(guān)圖片如下：
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