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最近幾天,網絡上出現了新一代大型主力艦的論文,請注意,關于新一代的大型主力艦艇。一部分認為是055B型驅逐艦,另一部分人認為是新一代的巡洋艦。請注意,如果我國發展巡洋艦,那么,堪稱意義重大。今天,我們就聊聊這個問題。
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解放軍055型驅逐艦
首先,我們聊聊巡洋艦這個概念。其實,從八九十年代以來,世界上已經沒有國家發展新型巡洋艦。目前,美國的提康德羅加級巡洋艦,正在陸續退役。俄羅斯的基洛夫級、光榮級巡洋艦,也是類似的情況。大型主力驅逐艦,基本上兼顧了驅逐艦的職能。同時,驅逐艦的噸位越來越大。
中國的055型驅逐艦,滿載排水量13000噸左右。日本發展的新一代ASEV級驅逐艦,滿載排水量1.6—1.7萬噸。最近一段時間,關于我國新一代主力艦艇的說法非常多。尤其是CGT-30、CGT-40、CGT-50系列燃氣輪機,逐步公開以后,為我國各型新一代艦艇的發展,提供了各種不同的動力選擇。尤其是CGT-30M型燃氣輪機,已經開始在052D型驅逐艦上使用。
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日本ASEV級驅逐艦模型
那么,一個問題出現了,如果以4臺CGT-30M燃氣輪機為動力,進一步發展2萬噸級驅逐艦或者巡洋艦,到底是否充裕呢?我國看一下各方面的參數,俄羅斯的基洛夫級巡洋艦,滿載排水量2.3萬噸。總功率108兆瓦,大約這個14萬馬力。我國055型驅逐艦,使用了4臺CGT-25M燃氣輪機。CGT-25M燃氣輪機,額定功率24.2兆瓦,輸出功率28.6兆瓦,熱效率36%。
新一代的最高功率33.5兆瓦,熱效率39.3%。在各個方面,與美國的LM2500+G4燃氣輪機,基本相當。美國LM2500+G4燃氣輪機,最高功率34.5兆瓦,熱效率39.1%。4臺CGT-30M燃氣輪機,輸出總功率134兆瓦,接近18萬馬力。從輸出功率來說,明顯高于基洛夫級巡洋艦。從功率來說,完全足夠2萬噸級艦艇使用。同時,當代艦艇,各種雷達和電子設備更多。
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美國阿里伯克級驅逐艦
4臺CGT-30M燃氣輪機,在供電方面也更加充裕。2025年以來,網絡上陸續出現了各方面的論文,更加證明了新一代主力艦艇的發展。首先,網絡上出現了直徑1.2米的超大直徑垂發單元,能夠裝填更大的彈種,兼容性也更換。但是,由于垂發單元直徑、深度大,對于搭載艦艇有嚴格的要求,肯定是大型主力艦艇,才能安裝使用。
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俄羅斯基洛夫級巡洋艦
2026年春節期間,網絡上出現了155毫米大口徑艦炮,開始在測試船上的照片。很明顯,我國正在測試傳說中的新一代艦炮。請大家聯想一下,155毫米艦炮的整個系統,肯定也比較大,而且后坐力大,需要在大型主力艦艇上使用。無論是新一代超大直徑垂發,還是155毫米艦炮,都反映了一個問題,我國需要噸位更大的艦艇。
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即便是055型驅逐艦,也出現了平臺偏小的問題。尤其是新一代燃氣輪機陸續公開以后,動力方面的限制,已經基本解決。發展2萬噸級艦艇的各方面條件,已經基本成熟。目前,055型驅逐艦的第二批次,建造工作已經接近尾聲。055型驅逐艦的第三批次,是否會出現。目前,爭議非常大。或者說,第三批次的建造數量,比較有限,也是有可能的。
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055型驅逐艦,采用155艦炮設想圖
當然,上述屬于根據各方面的發展,以及網絡上的論文,進行的各方面推測。不代表2萬噸級巨艦,已經開工建造。目前,傳說中的四號大船,已經沒有任何懸念。那么,新一代的主力驅逐艦、通用驅逐艦、遠洋護衛艦等艦艇,到底何時開工建造,肯定是未來兩年爭議很大的話題。
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2萬噸級巨艦設想圖
關于解放軍海軍發展、變化的一系列故事,還有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。
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