菲律賓把“聲波大炮”配上新艦，意大利高端貨！我軍需格外警惕

2026年2月24日，菲律賓海軍在蘇比克灣海軍作戰(zhàn)基地隆重舉行新型巡邏艦“國王蘇萊曼”號服役典禮。

現(xiàn)場聚光燈下，公眾關(guān)注焦點并未落在該艦排水量或常規(guī)武器配置上，而是緊緊鎖定于其甲板兩側(cè)加裝的兩套意大利Sitep公司研制的SX-424(V)122型多模態(tài)聲光拒止穩(wěn)定系統(tǒng)。

該系統(tǒng)設(shè)計理念極為務(wù)實：將定向超高壓強(qiáng)聲波、高亮度脈沖光束與可調(diào)頻段激光眩目模塊集成一體，以“人體生理干擾”替代傳統(tǒng)火力壓制。當(dāng)可疑船只駛?cè)刖浞秶桩?dāng)其沖的是精準(zhǔn)投射的高強(qiáng)度指向性聲束。

據(jù)制造商公開參數(shù)顯示，其有效作用半徑延伸至3000米，核心干預(yù)區(qū)域內(nèi)聲壓值突破140分貝閾值——這已遠(yuǎn)超“噪音”范疇，直擊前庭神經(jīng)末梢，引發(fā)劇烈眩暈、定向障礙、惡心干嘔等急性反應(yīng)，嚴(yán)重者可在數(shù)秒內(nèi)喪失自主行動能力。

同步啟動的綠色波段激光模塊，則能對駕駛臺人員實施瞬時視覺遮蔽與感光過載，使其無法維持正常操船狀態(tài)。

尤為關(guān)鍵的是，整套裝置搭載于高精度陀螺穩(wěn)定基座之上，即便遭遇五級及以上海況，仍可保持目標(biāo)持續(xù)跟蹤與能量聚焦。操作員全程坐鎮(zhèn)艦內(nèi)指控艙，通過人機(jī)交互界面遠(yuǎn)程啟閉系統(tǒng)，徹底規(guī)避甲板暴露風(fēng)險。

無需發(fā)射一發(fā)實彈，即可迫使對方主動中止接近動作。此類手段在現(xiàn)行《聯(lián)合國海洋法公約》及習(xí)慣國際法框架內(nèi)，普遍被歸類為非致命性警告措施，而非構(gòu)成武力使用要件，因而成為規(guī)則縫隙中極具戰(zhàn)略張力的操作選項。

若跳出裝備表象深入剖析，便會意識到此次部署絕非臨時起意，而是一次經(jīng)過長期技術(shù)沉淀與戰(zhàn)術(shù)推演后的審慎抉擇——這一抉擇背后，深植著跨越二十余年的實戰(zhàn)演進(jìn)脈絡(luò)。

回溯至2000年10月，美軍驅(qū)逐艦“科爾號”在也門亞丁港遭自殺式小艇撞擊爆炸，造成17名水兵罹難。事故復(fù)盤暴露出一個尖銳困境：面對低速逼近的不明小型船只，一線官兵難以在“疑似平民誤傷”與“潛在襲擊威脅”之間完成毫秒級風(fēng)險判定。

貿(mào)然開火可能觸發(fā)外交危機(jī)，遲滯響應(yīng)又極易釀成重大傷亡。正是在此背景下，美國國防部正式啟動定向聲學(xué)威懾技術(shù)研發(fā)計劃，即后來全球廣泛應(yīng)用的LRAD（遠(yuǎn)程聲學(xué)設(shè)備）項目。

2003年，初代LRAD正式列裝伊拉克戰(zhàn)場，功能定位清晰明確——在口頭喊話與實彈射擊之間構(gòu)筑一道可逆、可控、可中斷的技術(shù)緩沖帶。

2005年，“精靈號”郵輪于索馬里海域遭海盜快艇圍堵，船方緊急啟用聲波驅(qū)離裝置后，襲擊者因強(qiáng)烈生理性不適迅速放棄行動并撤離。該事件成為海上執(zhí)法領(lǐng)域推廣非致命拒止技術(shù)的重要轉(zhuǎn)折點。

此后十余年，相關(guān)裝備持續(xù)迭代升級：由單一音頻輸出單元，逐步拓展為聲、光、電三域協(xié)同的智能壓制平臺；至2026年菲律賓引進(jìn)的SX-424型號，早已超越早期“遠(yuǎn)距離擴(kuò)音器”的原始形態(tài)，進(jìn)化為具備多源感知聯(lián)動能力的戰(zhàn)術(shù)級拒止中樞。

技術(shù)演進(jìn)路徑一目了然：壓縮決策窗口期，抑制誤判概率，壓降直接交火烈度，同時維系態(tài)勢主導(dǎo)權(quán)。蘇比克灣交付的PS-20艦，正是這條綿延二十多年技術(shù)長鏈中的關(guān)鍵一環(huán)。但欲全面把握其戰(zhàn)略價值，必須將其置于整艘艦艇的系統(tǒng)架構(gòu)中加以審視。

“國王蘇萊曼”號并非孤立裝備的試驗平臺，而是一個高度整合的功能體。其艦體基于韓國現(xiàn)代重工HDP-2200+通用護(hù)衛(wèi)艦構(gòu)型打造，2025年1月正式開工建造，2026年1月如期交付，全周期僅耗時約12個月，展現(xiàn)出極高的工業(yè)協(xié)同效率。

當(dāng)前菲律賓現(xiàn)役主力水面艦艇體系，已深度綁定韓制造船平臺。但支撐其作戰(zhàn)效能的核心傳感器與指控節(jié)點，則悉數(shù)源自歐洲軍工企業(yè)。

例如，意大利萊昂納多公司提供的SPS-732全相干固態(tài)雷達(dá)，專為強(qiáng)化對低RCS小型水面目標(biāo)的探測識別能力而優(yōu)化；法國賽峰集團(tuán)研發(fā)的PASEO XLR光電跟蹤系統(tǒng)，則承擔(dān)遠(yuǎn)距可見光與紅外雙模成像任務(wù)，支持?jǐn)?shù)十公里外目標(biāo)特征提取與身份確認(rèn)。

系統(tǒng)組合邏輯高度統(tǒng)一：先由雷達(dá)與光電系統(tǒng)完成目標(biāo)發(fā)現(xiàn)、分類與精確定位；一旦目標(biāo)穿越預(yù)設(shè)安全紅線，SX-424系統(tǒng)隨即激活，實施分級聲光壓制。整個流程形成閉環(huán)式“偵獲—識別—干預(yù)”戰(zhàn)術(shù)鏈條。疊加15節(jié)經(jīng)濟(jì)航速下5500海里的續(xù)航半徑，以及長達(dá)30天的海上自持時間，此類巡邏艦可實現(xiàn)對爭議海域的常態(tài)化存在與持久監(jiān)控，大幅降低后勤補(bǔ)給依賴。

按既定采購節(jié)奏，同級艦共6艘將于2028年前全部服役。此外，菲方已追加簽署更高級別多功能護(hù)衛(wèi)艦建造合同。

換言之，此舉并非單點技術(shù)試水，而是面向未來十年的體系化能力建設(shè)。其背后的戰(zhàn)略意圖十分明晰：在低強(qiáng)度海上摩擦頻發(fā)的現(xiàn)實環(huán)境下，以成本可控、效果可調(diào)、后果可逆的生理干擾手段，替代高風(fēng)險、難收場、易升級的首輪實彈對抗。

至于該模式是否將重塑區(qū)域海上互動節(jié)奏，已屬下一階段需深入研判的重大議題。

當(dāng)前態(tài)勢已然明朗：菲律賓并非孤例，亞太多國正悄然加速同類裝備列裝進(jìn)程。

日本海上保安廳、韓國海洋警察廳，以及越南、馬來西亞等國的海上執(zhí)法力量，均已批量部署遠(yuǎn)程強(qiáng)聲驅(qū)離裝置。盡管官方口徑強(qiáng)調(diào)其“非致命”屬性，但實際應(yīng)用中存在聽力不可逆損傷風(fēng)險，且在公海長時間暴露易誘發(fā)焦慮、失眠乃至創(chuàng)傷性應(yīng)激反應(yīng)。

2026年初這批新銳裝備的集中入列，不僅是硬件層面的更新?lián)Q代，更標(biāo)志著海上沖突范式正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性遷移。

各國正借助法律解釋彈性與技術(shù)應(yīng)用邊界，在不觸碰戰(zhàn)爭紅線的前提下，實施持續(xù)性存在施壓、規(guī)則適用博弈與行動空間擠壓。這種隱性對抗方式，使海域局勢日益呈現(xiàn)“高敏感、低透明、強(qiáng)累積”的復(fù)雜特征。傳統(tǒng)依靠外交斡旋或軍事威懾解決爭端的路徑，正被這類隱蔽性強(qiáng)、升級路徑模糊、法律定性困難的新機(jī)制所覆蓋。

因此，研判未來亞太安全格局，不能再局限于軍艦噸位、導(dǎo)彈數(shù)量或年度防務(wù)開支等顯性指標(biāo)，而須重點評估此類新型拒止手段所催生的系統(tǒng)性風(fēng)險增量。

倘若該趨勢持續(xù)強(qiáng)化且缺乏有效約束機(jī)制，一次突發(fā)性誤判或系統(tǒng)誤觸發(fā)，就可能在零正式宣戰(zhàn)狀態(tài)下，引發(fā)區(qū)域性海上秩序的連鎖崩塌。隱患已然浮現(xiàn)，且正隨每一次技術(shù)部署而悄然加劇。