月銷低至1239臺，奔騰小馬，2026開局不是太美好呀

熟悉汽車行業的人都知道，一款車型的熱銷而帶動一個品牌或者一家車企，可以說是汽車行業中一道亮麗的風景線，這樣的例子雖然說不多但確實存在，比如當年的瑞風S3（參數丨圖片）、傳祺GS4等，比如曾經為理想汽車立下汗馬功勞的理想ONE等，再比如因為熱銷的坦克300，長城汽車成立了坦克品牌。

所以說，只要有月銷過萬“爆款”車型的支撐，車企的競爭壓力相對來說會小一些，反之亦然。畢竟，因為產品車型銷量低迷而銷聲匿跡的品牌并不少見，這也是車企為何重視銷量的原因。根據目前的市場行情來看，一汽奔騰也存在著這種情況。
車市解讀、車型剖析系列第40期，本期話題就來聊聊奔騰汽車的銷量擔當奔騰小馬。

作為一汽集團旗下的自主品牌之一，在汽車市場中打拼很多年的奔騰汽車，也因國內車市消費趨勢的變化，目前正在向新能源轉型。在過去的2025年，全年累計銷量在17萬臺左右奔騰汽車，銷量主要來自新能源汽車，最大的銷量功臣就是奔騰小馬，其次就是悅意系列。
2025年奔騰新能源汽車全年總銷量超過14.3萬臺，銷量最好的單車型就是奔騰小馬，全年總銷量突破11萬臺，其中，去年6月、7月、9月、11月等月份都創下了單月銷量超過1萬臺，尤其是去年10月份，奔騰小馬單月銷量更是高達14688臺。

作為奔騰汽車旗下唯一月銷過萬的車型，奔騰小馬定位是A00級純電小車，其競爭對手主要是宏光MINIEV、吉利熊貓等，該車采用的是單電機驅動，電動機總功率30kW，CLTC純電續航里程為222公里，部分車型支持快速充電。
擁有3000mm車長，軸距為1953mm的奔騰小馬，外觀設計比較時尚且給人一種呆萌之感，封閉式的前臉，在前大燈組以及下方進氣口的襯托下，呈現出很好的視覺美感，尾部設計與前臉遙相呼應，層次感分明。

奔騰小馬的內飾布局規整且富有審美感，配置方面雖然說不是太豐富，但也是以實用為主，標配2個超聲波雷達，包括上坡輔助、駐車雷達、倒車影像等都會在不同價格的車型上體現出來。而且，還提供10.1英寸中控屏等作為選裝。
作為奔騰汽車的走量車型，奔騰小馬2026開年首月銷量并不是太美好，去年11月銷量還有12905臺的奔騰小馬，12月銷量已經下滑到6052臺，可以說是環比“攔腰斬”了，今年1月銷量更是低至1239臺，難道說曾經熱銷的奔騰小馬不行了？

答案也許是否定的，但大幅度的銷量下滑，足以說明奔騰小馬在市場中遇到了不小的阻力。不過話又說回來了，2026市場之爭剛開始，奔騰小馬還有時間重回月銷過萬俱樂部，只不過，在強手林立的車市中，奔騰小馬更應該自我加壓，畢竟，包括吉利熊貓等競品的實力也不弱。
一句話點評：月銷低至1239臺，2026開局不是太美好的奔騰小馬，什么時候重回月銷過萬俱樂部呢？
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