
日前,小米、零跑等頭部造車新勢力先后公布了2月份的銷量情況。給大家劃一下重點:零跑單月超2.8萬輛,奪得銷冠;理想雖同比微增,但沖進前二。蔚來增速最猛,小米因SU7停產(chǎn)受拖累。而小鵬銷量同比跌幅近一半,持續(xù)承壓。下面,一起來看看具體的情況吧。
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零跑:奪單月銷冠
數(shù)據(jù)顯示,零跑汽車全系2月份交付達28067臺,同比增長近11%,以穩(wěn)健的交付節(jié)奏,展現(xiàn)出強勁的發(fā)展韌性,繼續(xù)穩(wěn)居新勢力第一梯隊。
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日前,零跑A10內(nèi)飾首度公開,并將于3月開啟預(yù)售。作為零跑A平臺首款車型,該車擁有激光雷達、高通雙旗艦芯片、超長續(xù)航等越級配置,產(chǎn)品力非常能打。未來,該車只要定價給力,有望為零跑汽車帶來不錯的市場增量。
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此外,零跑D19、零跑D99也將成為零跑品牌向上的重要助推器,市場表現(xiàn)值得期待。
理想:重回第二
數(shù)據(jù)顯示,理想汽車2月交付新車26421輛,同比微增不到1%。有一說一,對這個成績,圈哥還是有點意外的,畢竟同比實現(xiàn)了微增。
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熟悉理想的小伙伴都知道,在鴻蒙智行、極氪等品牌的沖擊下,近來理想汽車銷量下滑的壓力其實非常之大。不過,理想也沒有坐以待斃,全新理想L9(參數(shù)丨圖片) Livis來了。該車售價為55.98萬元,預(yù)計二季度發(fā)布。
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據(jù)悉,新車將會搭載兩顆全新的馬赫100芯片,還有800V全主動懸架以及全線控底盤等硬核技術(shù),無形中也告訴消費者,理想也是懂技術(shù)的。
接下來,理想的銷量壓力不會小,如何在存量市場中找到突圍之道,是未來一段時間不得不面對的難題。
蔚來:增速迅猛
數(shù)據(jù)顯示,蔚來公司2月交付新車20797臺,同比增長57.6%。其中,全新ES8單月銷量超1.12萬輛,純電大三排SUV能有這樣的成績,確實值得點贊。
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同時,日前蔚來1億次換電達成,在圈內(nèi)也算一個里程碑事件,也表明了蔚來換電模式受到了市場的認(rèn)可。值得一提的是,蔚來、樂道、螢火蟲也推出了7年超低息金融方案,對于銷量也有一定促進作用。
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此外,今年蔚來公司還將推出蔚來ES9、樂道L80等多款新品,市場表現(xiàn)讓人期待。
小米:期待新一代SU7上市
數(shù)據(jù)顯示,2026年2月,小米汽車交付量超過2萬臺。在今年春節(jié)前,雷軍表示,老款小米SU7正式停產(chǎn),這也意味著小米2月份的銷量大部分由小米YU7一款車型貢獻,這樣的成績確實可圈可點。
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值得一提的是,新一代SU7已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價為22.99-30.99萬元,預(yù)計在4月份上市。新車針對安全、輔助駕駛、續(xù)航、底盤、內(nèi)飾等細節(jié)進行了全面升級,產(chǎn)品力確實更能打了。上市后,新車無疑將成為小米銷量新的助推器。據(jù)悉,小米正在為新一代SU7大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備。
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未來,在新一代SU7上市交付之前,小米YU7將肩負起銷量的重任,短時間內(nèi)小米汽車銷量創(chuàng)新高的概率很小。
小鵬:銷量承壓
數(shù)據(jù)顯示,小鵬汽車2月共交付新車15256臺,同比下滑近50%,這在頭部造車新勢力中還是比較少見。
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從去年小鵬的發(fā)展態(tài)勢來看,還算比較穩(wěn)定,尤其是小鵬MONA M03、?小鵬P7、?小鵬G6等新品的到來,帶來了不錯的市場增量。時間來到2026年,從前2個月的數(shù)據(jù)來看,小鵬確實壓力比較大。
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當(dāng)然,這與政策退坡、春節(jié)等因素有很大關(guān)系,但橫向?qū)Ρ绕渌嚻螅_實差了點意思。接下來,看看小鵬能不能后來居上吧。
好了,以上就是頭部造車新勢力2月的銷量表現(xiàn),受春節(jié)假期等多種因素的影響,各大車企的表現(xiàn)其實都不算太好。接下來,3月份或?qū)⒂瓉硪粋€小高潮。
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