3 月 2 日,以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代 VLA 媒體體驗日正式舉辦,小鵬汽車董事長、CEO 何小鵬現場宣布,第二代 VLA 物理世界大模型將于本月開啟全量推送,同時 2026 款小鵬 X9 純電版重磅上市,以雙動力同旗艦標準,重新定義高端家用大七座。這場發布會不僅是小鵬技術路線的關鍵落地,更標志著中國智駕正式從極客嘗鮮邁入大眾常用的國民時代。
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何小鵬在現場明確提出,第二代 VLA 的目標是打造 “媽媽都愛開的國民智駕”,讓自動駕駛像坐電梯一樣簡單,按下啟動就能從家到公司,徹底告別復雜操作與頻繁接管。當前行業端到端小模型已觸達天花板,智駕研發走到分水嶺,小鵬選擇推倒重來,以 L4 為終局從底層重構范式,第二代 VLA 開創性去掉 “語言轉譯” 環節,直接實現視覺信號到駕駛動作的端到端輸出,響應更快、決策更準、泛化更強。圍繞安心絲滑、全場景能力、高效率三大核心,這套全新智駕系統帶來全面升級。安心絲滑層面,它能精準識別異形車輛、繞行事故現場、爛路提前減速、夜間禮讓小動物,小鵬還推出 “灑了么” 測試工具,把舒適度變成可量化、可對比的客觀評分,讓駕乘感受更直觀。全場景能力上,第二代 VLA 覆蓋園區小路、鄉村土路、無導航道路,支持原地起步激活,真正實現全程輔助駕駛,無論城市通勤還是非鋪裝路況都能從容應對。效率方面,綜合行車效率提升 23%,廣州晚高峰實測比傳統 L2 智駕和 Robotaxi 更快,效率比肩經驗豐富的老司機。按照推送節奏,3 月 2 日已開啟全國 200 家媒體試駕,3 月 11 日登陸 732 家門店面向用戶體驗,3 月下旬逐步全量推送,同時 “5000 公里智駕橫穿中國” 活動即將啟動,年內搭載該系統的 Robotaxi 將開啟試運營,2027 年計劃全球交付,大眾成為第二代 VLA 的首發客戶,中國智駕技術實現對外輸出。
小鵬通用智能中心負責人劉先明表示,自動駕駛的本質是 AI 問題,第二代 VLA 遵循模型 × 算力 × 數據 × 本體的規模法則,成為全球自動駕駛元年的中國答案。模型上它是原生多模態物理世界大模型,集看、聽、讀于一體,可跨域應用在汽車、Robotaxi、飛行汽車與人形機器人。算力上堅持軟硬一體,通過芯片 — 編譯器 — 模型聯合優化,基座模型編譯效率提升 12 倍,最高有效算力達 2250TOPS,為全場景智駕提供強勁支撐。數據上累計使用 50PB 訓練數據,每秒處理約 53 億字節視覺信息,單版訓練數據達 4 萬億 Tokens,強大的數據底座讓系統應對復雜路況更穩定。依托這套 AI 基礎設施,小鵬自 2025 科技日以來已迭代 468 版模型,未來還將在容錯、效率、數據讀取等維度持續加速,年內實現 VLA 與 VLM 大模型跨域融合,讓汽車進化為超級智能體,拉開與行業的代際差距。
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與第二代 VLA 同步登場的 2026 款小鵬 X9 純電版,共推出 5 款版型,官方指導價 30.98 萬 —36.98 萬元,同步新增增程版 1602 Ultra SE,售價 32.18 萬元,真正做到兩種動力、同一個旗艦標準。作為全球續航最長的 5C 純電大七座,新車最長 CLTC 續航達 750km,通勤一周不充電,長途出行無焦慮,全系標配 800V+5C 超充 AI 電池,充電 8 分鐘補能 400km,綜合電耗低至 15.9kWh/100km,補能與能耗雙優。智能層面全系標配圖靈 AI 芯片與第二代 VLA,搭載 AI 天璣 6.0 座艙,主動服務、智能看護一應俱全,坐穩全球算力最高智能大七座。舒適層面標配三排電動三折疊、Nappa 真皮零重力座椅、27 顆 HiFi 揚聲器,搭配太極 AI 雙腔空懸與 6D 防暈車算法,空間、靜謐、舒適性拉滿,堪稱全球頂級舒適滿配大七座。安全上滿足中歐雙五星標準,全車 9 氣囊加持,標配全場景極限爆胎穩行、AEB、AES 系統,為家庭出行構筑全方位防線。
為回饋用戶,小鵬推出重磅限時權益,即日起至 4 月 30 日下定 2026 款 X9 純電版,可享最高 5 萬元權益,包含三電終身質保、1.2 萬元座艙升級套裝、至高 3 萬元金融 / 選裝基金、至高 1.5 萬元置換補貼、6 年每年 1500 度電卡復購權益。2026 款增程版權益同步,3 月 31 日前下定同享,24/25 款 X9 車主置換 26 款可額外獲 1 萬元代金券,誠意拉滿。
從技術突破到產品落地,從極客智駕到國民體驗,小鵬第二代 VLA 與 2026 款 X9 純電版聯袂登場,既是小鵬面向物理 AI 出行的全速進發,也是中國智能汽車走向全球的實力展現。隨著第二代 VLA 全面推送與 X9 雙動力旗艦持續熱銷,小鵬將持續以技術創新與用戶思維,推動智能出行進入更普惠、更高效、更安心的全新時代。
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