最近印度上下都慌了神,就因為中國殲20批量列裝西部戰區,官方宣傳片里整整齊齊排滿跑道的畫面,給印度的刺激真不小。總覺得五代機都到邊上了,自己手里那堆舊戰機根本頂不住,思來想去莫迪政府直接拍板,掏70億美元從俄羅斯買40架蘇-57M1E隱身戰機,這手筆可不是一般大,足夠一個小國從頭搭建整支空軍了。
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現在中國西部戰區的戰斗力升級大家都看得到,殲20這種頂尖五代機早都批量完成部署。這款戰機隱身性能好飛得快,航電系統還先進,高原邊境那種復雜環境里,完全能做到先發現先動手。
印度目前擺在邊境的戰機,不是陣風就是蘇-30MKI,最多也就算四代半,和殲20差著整整一代。真碰上好,人家能看見你,你摸不到人家影兒,只能被動挨打。
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印度不光怕殲20擺在邊境,還總瞎擔心咱們會把殲20賣給巴基斯坦。咱們官方從來沒說過這話,就這點可能性,都能讓印度那幫搞戰略的整宿整宿睡不著。
印巴本來就是打了多年的老對手,真要是巴基斯坦拿到了殲20,印度攢了這么多年的邊境空中優勢直接歸零,搞不好還要被壓著打。之前那場小規模空戰,印度丟了飛機還丟了面子,也算徹底搞明白,現代空戰拼的不是人多膽兒大,是隱身戰機、數據鏈這種硬貨。
陣風吹得再神,不是隱身機,碰到殲20就是活靶子。更何況印度自己搞的國產五代機,那進度慢得急死人。
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2010年就立項的AMCA,原本說2028年首飛2035年量產,現在看能不能按時弄出來都難說。核心部件印度自己根本造不出來,尤其是發動機,一會兒找美國談一會兒找法國合作,折騰這么多年連個準信兒都沒有。
一邊是殲20就在邊上擺著,一邊是自家五代機不知道猴年馬月能出來,莫迪也沒別的選擇,只能掏錢找俄羅斯買貨填窟窿,70億砸出去,就買個暫時的心安。
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不少人覺得70億買40架五代機,印度這波撿便宜了,實際上這里門道多了去,蘇-57M1E遠沒有印度想的那么靠譜。算下來一架就要1.75億美元,比俄羅斯自己用的版本貴了好幾倍,甚至比美國的F-35A還貴,怎么看都不劃算。
俄羅斯現在受西方制裁,蘇57的產量一直上不去,一年也就造十二架左右,現在俄羅斯空軍自己才列裝三十多架,還要先滿足其他國家的訂單,印度這40架什么時候能拿到,根本說不準。
蘇57雖然是俄羅斯的五代機,還上過俄烏戰場,但是表現也就那樣,大多躲在俄羅斯境內防空圈里遠程發射導彈,根本不敢深入烏克蘭空域,說白了自己心里也沒底。
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它最大的硬傷還是發動機,這么多年量產型用的還是過渡款,連真正的超音速巡航都做不到。隱身性能也比殲20差遠了,也就正面湊活,側面尾部雷達信號大得很,很容易就被探測到。
說起來印度和蘇57早有不愉快的過往,當初還叫T50的時候,印度就掏了2.5億美元參與研發,還承擔了一半的費用,本來想著能拿到核心技術,搞出自己的定制版五代機。
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結果俄羅斯在技術轉讓上摳得要命,印度花了大價錢連核心源代碼都碰不到,對飛機性能也越來越不滿意,最后只能憋屈地退出了合作。
這次俄羅斯爽快答應賣貨,還承諾轉讓技術提供源代碼,說白了就是缺錢缺大客戶,蘇57在國際市場賣得一直不好,好不容易碰到印度這個大金主,肯定要抓住。至于之前說的承諾能不能兌現,也就俄羅斯自己心里清楚。
印度軍方說這次買蘇57就是個過渡方案,聽起來好像留了后手,其實全都是說不出口的無奈和心虛。
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印度心里也明白,買別人的戰機就是權宜之計,根本解決不了空軍的核心問題。哪天俄羅斯在零件供應或者技術支持上卡脖子,這幾十架飛機直接就變成廢鐵一堆。
印度空軍的裝備本來就是出了名的大雜燴,俄法美三家的貨都有,蘇57買回來能不能和現有的陣風、以色列航電兼容,能不能融入印度自己的作戰體系,全都是未知數。沒有完整體系支撐,就算單機性能再好,也發揮不出啥作用。
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印度國防工業底子差大家都知道,就算俄羅斯真給了技術,印度也未必能消化得了。這么多年一直喊著國防自主,不管是光輝戰機還是AMCA項目,全都進度拖沓問題一堆。
沒有成熟的隱身涂層技術,造不出合格的五代機發動機,連好多精細的小零件都造不好。這次AMCA項目把國營的HAL踢出去讓私營企業接盤,可私營企業從來沒獨立搞過先進戰機,根本沒能力整合五代機的核心技術。
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印度的國防預算結構也有大問題,大部分錢都花在了軍人工資和養老金上,2026到27年,這部分開支預計要占到總預算的44%,留給裝備現代化和研發的錢所剩無幾。AMCA的研發經費還經常被挪用,進度只能一推再推。
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一邊是國產五代機遙遙無期,一邊是邊境壓力擺在眼前,印度只能靠砸錢買外國貨緩解焦慮,這種臨時抱佛腳的操作,根本解決不了骨子里的問題。
參考資料:環球時報 印度擬采購俄蘇-57戰機應對邊境壓力
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