人民日報 | 全國加氫地圖上線 津企牽頭破解氫能車輛“加氫難”

氫能汽車司機找加氫站，今后有了統一的“導航圖”。近日，由天津港保稅區企業榮程新能集團（以下簡稱榮程新能）牽頭，聯合中汽信息科技（天津）有限公司、天津融和互聯高新技術股份有限公司共同開發的全國加氫地圖正式上線。該平臺旨在通過數字化手段，解決氫能車輛“有路無站、有站難尋”的現實痛點。

打開這張“地圖”，全國范圍內加氫站分布一目了然。平臺現已整合國內578座加氫站的動態信息，不僅包括榮程新能自身運營的15座站點，還匯集了各地公開的加氫站數據，可實時查詢站點的具體位置、加注壓力、實時價格及聯系方式等關鍵信息，形成了全景式的加氫站布局圖。

相較于普通的電子地圖，該平臺更側重于氫能車輛的運營需求。其智能導航功能可根據車輛剩余氫量，結合沿途加氫站的忙閑時段和空閑槍位，自動規劃最優補能路線，幫助司機規避排隊，提升運輸效率。目前，該服務已與“榮程智運”等網絡貨運平臺實現數據互通。

在功能設計上，全國加氫地圖不僅提供基礎的位置查詢服務，更具備智能導航與高效調度能力。平臺可基于車輛剩余續航與歷史數據，智能推薦最優補能路徑，并創新提供站點忙閑時段與實時空閑槍位提示，幫助用戶避開排隊高峰，顯著提升車隊運營效率。此外，該平臺也為行業管理提供了新的工具。通過匯集加氫站的實時運營數據，可為相關部門的區域產業規劃、加氫網絡布局提供參考。同時，平臺內置的碳足跡核算功能，也可服務于企業的低碳運營管理。目前，該地圖服務既可獨立使用，也已與“榮程智運網絡貨運平臺”“祥氫云氫能產業運營管理平臺”等產業運營管理系統實現無縫對接。

近年來，天津港保稅區持續加快氫能產業布局。截至2025年底，榮程新能、氫鴻新能等重點運營企業已累計推廣氫能車輛超過1100臺，日加氫量超過10噸，占全國交通領域用氫總量的17%，累計行駛里程突破5000萬公里。從天津港到河北定州、北京大興、河北邯鄲、山西長治，保稅區企業已成功打造多條跨區域氫能示范線路，網絡化加氫保障體系初步建成。

榮程新能表示，未來全國加氫地圖將持續開放，并計劃向更多行業應用開放接口，與更多伙伴共建氫能數字生態，為政府及相關部門開展區域產業規劃、跨區域聯合運營等提供精準決策依據，助力天津經濟高質量發展再上新臺階。