三架美軍F-15被擊落！美媒爆料內幕

據《華爾街日報》3日援引消息人士的說法報道，三架美軍F-15戰斗機被擊落，是因為一架科威特F/A-18戰斗機的“友軍開火”。

其中一架被擊落的美軍F-15戰斗機（視頻截圖） 圖源：美媒

報道稱，三名得知初步調查報告的消息人士透露，3月1日事發時，一架科威特F/A-18戰斗機開火擊落了三架美軍F-15戰斗機。其中一位美國官員稱，F/A-18的飛行員發射了三枚導彈，導致三架美軍戰機全部墜毀，但飛行員安全彈射。

另一位消息人士稱，這起事件發生不久前，多架伊朗無人機突破了科威特防空系統，其中一架無人機擊中了位于一個商業港口的戰術作戰中心，打死6名美國軍人。該消息人士透露，當雷達探測到無人機飛來時，科威特方面人員高度緊張，并向目標開火。

對此，美國中央司令部發言人拒絕置評。《華爾街日報》稱，目前事件仍在調查中，墜機的原因官方尚未最終確定。

孔爾軍

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媒體：伊朗不僅被徹底激怒也被逼到絕境 祭出"殺手锏"

2月28日，在美以的軍事打擊后，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布關閉霍爾木茲海峽。

3月2日深夜，封鎖再度加碼：伊朗伊斯蘭革命衛隊司令顧問表示，伊方將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船只。

霍爾木茲海峽，是連接波斯灣和阿曼灣的全球戰略要沖。

伊朗曾多次將霍爾木茲放上牌桌，但從未真正完全、長期地關閉。因為對伊朗而言，這是一招傷敵一千、自損八百的“七傷拳”——不僅會引來軍事報復，還是在切斷自身的經濟命脈。

這次，伊朗為何毫不猶豫地祭出了這張底牌？這場“掐喉”又將持續多久？

背水一戰

使出這招殺手锏，可見伊朗不僅被徹底激怒，也被逼到絕境了。

2月28日，美國和以色列對伊朗發動大規模襲擊，伊朗最高領袖哈梅內伊遭襲身亡。其妻子、女兒、女婿、孫女、兒媳都死于襲擊。伊朗伊斯蘭革命衛隊總司令等40名軍事指揮官殉難。

過去一年，伊朗經歷了有限戰爭，也經歷了冗長談判，甚至一度即將妥協退讓，但這場慘烈的襲擊無異于兜頭冷水，澆醒了一切免戰的幻想。

復旦大學國際問題研究院中東研究中心主任孫德剛在接受長安街知事（微信ID：Capitalnews）采訪時表示：“哈梅內伊被‘定點清除’，讓伊朗的決策層意識到，如果這一次不奮力一搏，接下來，美以會把他們逐個擊破，并且徹底推翻政權。”

封鎖霍爾木茲、向美軍基地發射導彈、對美使館發動襲擊……這些行動顯示，伊朗自知正面臨極為嚴峻的戰略困境，不想坐以待斃，而是選擇背水一戰、殊死一搏。

從局部危機，到全球性危機

霍爾木茲到底有多重要？

據央視新聞報道，這里每日承載約2000萬桶原油運量，支撐著全球近20%的供應。一旦受阻，全球市場可能面臨每日高達1500萬桶的供應缺口。

而據摩根大通的最新報告，若霍爾木茲海峽實際關閉超過25天，中東主要產油國可能被迫全面停產——近日來，全球油價的劇烈震蕩，已讓每個人切身感受到其影響。

正因如此，霍爾木茲才能成為伊朗撬動全球注意力的一張牌。

孫德剛認為，軍事力量處于弱勢的伊朗想通過封鎖霍爾木茲海峽，將一場局部危機，升級為全球性危機。

石油運不出去，就等于扼住了沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯酋等產油國的咽喉；對于原油進口依賴中東地區的國家而言，海峽封鎖更是沉重打擊。

霍爾木茲海峽所在位置

伊朗封鎖霍爾木茲，不僅是在控制石油出口，也是在逼迫其他國家表態，使其無法再作壁上觀。

知名經濟學家盤和林表示，日本、韓國、印度是這波風險主要承擔者。對于中國而言，短期影響不大，因為中國具有較大的石油儲備，同時也可以通過一些外交手段多渠道解決能源缺口。但從長期看，無論哪個國家都承受不了海峽一直封鎖的沖擊。

3月3日，外交部發言人毛寧在回應霍爾木茲海峽局勢時指出，能源安全對世界經濟非常重要，各方都有責任確保能源供應穩定暢通。中方敦促各方立即停止軍事行動，避免緊張事態升級，維護霍爾木茲海峽航道安全，防止對全球經濟造成更大影響。

誰先眨眼

霍爾木茲，何時才能解封？

此刻，中東依舊戰火紛飛，雙方寸步不讓。

美軍方面，特朗普1日發表視頻講話稱，美國和以色列將繼續對伊朗的軍事行動，直到達成所有目標。他威脅稱，伊朗伊斯蘭革命衛隊成員和警察放下武器，“否則必將面臨死亡”，同時再次鼓動伊朗國內實現政權更迭。

伊朗這邊，伊朗外交部長阿拉格齊同日表示，伊朗將決定這場美以強加的侵略戰爭何時以及如何結束。伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴里2日宣稱，任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會被擊毀，“我們不會允許一滴石油從該地區流出”。可見決心之堅定。

在經歷了兩次“欺騙”后，美以與伊朗之間，暫時未見重回談判桌的可能。

從能力來說，伊朗“能不能”繼續控制霍爾木茲？

孫德剛認為，這取決于美國反封鎖的意志。

“盡管伊朗的海軍受到了重創，但是它的導彈和無人機仍然很強大。美國要解除封鎖，就必須要對伊朗伊斯蘭革命衛隊和國防軍解除武裝，這會拉長戰爭持續的時間。”而對特朗普而言，想打一場持久戰，面臨著國內與國際的多重阻力。

盤和林指出，美國對中東石油的依賴并不算大，因為其本身是如今第四大石油出口國。但若霍爾木茲長期被封鎖，不僅會導致美國陷入國際輿論壓力，更重要的是，它可能導致全球供應鏈的斷裂，并波及化工、農業、汽車制造業、可再生能源等多個領域。美國經濟絕無可能置身事外。

于是，何時重新開放霍爾木茲，成了一場“看誰先眨眼”的博弈。

而這場由某些國家引發的區域性危機，正在讓全球為之買單。

圍繞霍爾木茲海峽，美伊還有什么撒手锏

隨著美國與伊朗的戰事持續，雙方圍繞霍爾木茲海峽的“斗法”仍在升級。

當地時間3月2日深夜，伊朗伊斯蘭革命衛隊司令顧問表示，霍爾木茲海峽已被關閉，伊方將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船只。截至目前伊朗伊斯蘭革命衛隊暫未發表官方聲明。美國總統特朗普3月1日則稱“美方已摧毀并擊沉9艘伊朗海軍艦艇”。美方衛星圖像顯示，伊朗海軍重要基地受損嚴重。外界普遍認為美軍打擊伊朗軍艦旨在消滅伊朗可能用于封鎖霍爾木茲海峽的軍事力量。

全球都在關注后續霍爾木茲海峽局勢將會如何發展，伊朗到底有沒有鎖死海峽的能力與決心？一旦伊朗封鎖霍爾木茲，美軍還有什么牌可以打？

圖為霍爾木茲海峽地理位置示意圖

從地圖上可以看出，霍爾木茲海峽的戰略地位有多重要。作為連接波斯灣和阿曼灣的戰略通道，通過這一海峽運輸的石油約占全球石油運輸總量的1/5。

由于該海峽最窄處約39公里寬（實際可供大型油輪通行的?安全航道僅兩條單向通道?，每條寬約?3公里）。它本身的戰略地位以及自身的地理屬性就讓其具有被封鎖的可能性。

再來看看伊朗如果真要封鎖海峽有哪些撒手锏？

在伊朗宣布關閉該海峽之后，已有約150艘油輪在霍爾木茲海峽兩側的開闊海灣水域拋錨等待通行。外媒援引英國智庫國際戰略研究所的海上安全專家尼克·查爾茲的話稱，伊朗已發展出“相當廣泛的”能力，包括水雷、快艇、潛艇、無人機和反艦導彈等武器，用于封鎖霍爾木茲海峽。他表示：“如果在全面行動中使用這些武器，可能會造成非常嚴重的破壞。”

英國《衛報》稱，伊朗封鎖該海峽最容易的方式是在2條3公里寬的航道上布設水雷，一旦探測到過往船只，這些水雷就會引爆。伊朗擁有數千枚水雷，包括相對傳統的錨雷和現代化的火箭上浮助推水雷，對于過往船只的威脅很大。早在兩伊戰爭期間，伊朗就用老式水雷炸傷過一艘被美國海軍護送的大型油輪。1991年海灣戰爭期間，美國海軍“的黎波里”號和“普林斯頓”號也曾被伊拉克水雷炸傷，這些都充分顯示出水雷對于現代海軍的威脅。

《衛報》認為，在美國海軍的嚴密監視下，伊朗想要布設水雷封鎖霍爾木茲海峽，可能需要潛艇和小型快艇才能隱蔽地完成。盡管“伊朗可以利用海岸上的反艦火力、小型快艇以及空中無人機來支持布雷行動，但可能會遭到美國的攻擊”。

此外，伊朗封鎖霍爾木茲海峽的另一種選擇是出動大量武裝快艇和導彈快艇展開“狼群攻擊”，這也是伊朗伊斯蘭革命衛隊近年重點演練的內容。

2月16日伊朗軍方發布的照片顯示，伊朗海軍與伊斯蘭革命衛隊在波斯灣舉行聯合演習，圖為一艘快艇發射導彈

目前美國海軍“林肯”號航母打擊群需要防備伊朗岸基反艦火力的威脅，該航母距離霍爾木茲海峽較遠，因此對該海峽的持續監視和打擊能力有限。而伊朗海岸線分布著十多個大型港口和60多個小型港口，還有許多分散的漁村和村鎮，是小型艦艇絕佳的藏身之處。這就為伊朗利用快艇對過往船只突襲提供了機會。

老劉查閱了美國哈佛大學肯尼迪學院貝爾弗中心多年前發布的一份題為“關閉時刻：評估伊朗對霍爾木茲海峽的威脅”的報告。

“關閉時刻：評估伊朗對霍爾木茲海峽的威脅”的報告截圖

雖然該報告的發布時間并非美國對伊朗發動本輪空襲行動前后，但該報告中的內容仍然具有一定的參考價值，從中可以看出美方對于伊朗戰時封鎖海峽能力的評估以及對自身動用軍事力量破解封鎖的能力以及可能付出代價的考量。

該報告在摘要中寫明：如果以色列或美國發動有限打擊，伊朗會如何報復？伊朗可能采取的最具經濟破壞性的回應是封鎖霍爾木茲海峽。根據公開的數據，以及軍事史和地理信息，伊朗確實擁有強大的近岸作戰能力，包括水雷、反艦導彈和陸基防空系統。如果伊朗能夠有效地整合這些能力，它可以使霍爾木茲海峽的交通癱瘓或阻礙長達一個月甚至更久。美國試圖重新開放該水道的努力很可能會迅速升級為持續的大規模空襲和海戰，在此期間，即使伊朗的行動未能真正封鎖海峽，也能給美國造成巨大的經濟和軍事損失。對伊朗發動有限打擊的后果將十分復雜且代價高昂，這表明美國需要調整其軍事部署和能源政策。

這篇報告分為五部分。第一部分介紹海峽的地理概況，以及伊朗可能如何以及在何種情況下會利用該海峽發動一場綜合近岸作戰，其手段包括布雷、反艦導彈和陸基防空系統。接下來的三部分分析伊朗潛在作戰行動的各個組成部分，以及美國可能采取的應對措施。最后一部分討論了這對美國對伊朗政策以及美國整體軍事結構的影響。

報告中“關于伊朗一旦使用不同的軍事手段封鎖海峽可能對這條海上戰略交通線造成影響的天數”內容截圖

報告中的一個圖表還列出了伊朗一旦使用不同的軍事手段封鎖海峽可能對這條海上戰略交通線造成影響的天數，報告試圖用“樂觀估計”以及“悲觀估計”來量化評估可能的持續時間，并試圖列舉出美方反制措施可能動用的裝備與軍事力量。

說完伊朗可能動用的封鎖手段，再來看看美軍在這幾天的空襲行動中，圍繞霍爾木茲海峽在采取什么樣的軍事動作，以及這一連串動作背后有著什么樣的考量？

特朗普3月1日在社交媒體發文稱，美方已摧毀并擊沉9艘伊朗海軍艦艇，其中部分“規模較大且具有重要性”。

據美國“全球安全”網站介紹，伊朗海軍在波斯灣方向的主要基地為阿巴斯港，這是伊朗海軍司令部所在地，是伊朗最重要、規模最大的海軍基地。此外，面向阿曼灣的恰巴哈爾港科納拉克海軍基地也是伊朗海軍主力艦艇的重要停靠基地。當前伊朗海軍擁有3艘上世紀70年代英國制造的“阿爾萬德”級護衛艦，以及伊朗根據該艦仿制的多艘“莫杰”級護衛艦，它們是伊朗海軍最大的水面作戰艦艇，但防空能力較弱，基本無法應對現代空襲。

國際海事新聞媒體“Maritime Executive”3月1日稱，在美國發動空襲之前，伊朗海軍似乎并未調整部署，直到襲擊發生前數小時才從母港大規模分散出海。報道稱，衛星照片顯示，截至2月27日，伊朗主力護衛艦“薩巴蘭”號（F73）、“薩漢德”號（F74）、“賈馬蘭”號（F76）和“扎格羅斯”號（H313）均停靠在阿巴斯港。同時該港口還停靠有一艘處于半作戰狀態的俄制“基洛”級常規潛艇“塔雷格”號（S901）以及另一艘仍在干船塢進行改裝的“基洛”級潛艇“努赫”號（S902），第三艘同級潛艇“尤尼斯”號（S903）此前出海后行蹤不明。

此外，多艘伊朗伊斯蘭革命衛隊的大型艦艇也在此停靠，包括由油輪改裝而來的無人機航母。

美國中央司令部3月1日宣布，在科納拉克海軍基地擊沉了1艘護衛艦。美國“動力”網站“戰區”頻道稱，衛星圖片顯示，該基地碼頭上停靠了3艘護衛艦，其中一艘嚴重受損，艦身被濃煙遮蔽。此外，伊朗伊斯蘭革命衛隊擁有大量的導彈艇和武裝快艇，它們分散部署在更多小型碼頭和港口中，搜索的難度更大。

美國"動力"網站“戰區”頻道2日的文章中發布了美國衛星公司拍攝的衛星圖片，顯示伊朗霍爾木茲海峽周邊重要海軍基地遭襲起火，至少一艘護衛艦起火，濃煙滾滾。

圖為美媒報道截圖

不過，“戰區”也承認，遭到空襲的阿巴斯港的衛星圖像中的煙霧使得評估港內伊朗海軍艦艇受損程度變得困難。對比3月2日和2月26日拍攝的圖像，可以明顯看出一些小型船只和大型艦艇已被移出港口。這很可能發生在對伊朗的襲擊之后，也可能有些艦艇已經沉沒，但“戰區”認為目前還沒有太好的證據來佐證相關結果。

正如美媒報道所說，目前從公開信息無法確認，伊朗海上力量在美以空襲中的受損情況。

不過即便如特朗普所說，“多艘伊朗戰艦被擊毀或受損”，仍然無法完全改變美伊雙方在霍爾木茲海峽周邊的態勢。

當前美國在海灣地區擁有相當數量的軍事力量，但目前尚無法做到完全壓制伊朗海上活動，尤其是布雷行動只需要小艇就能完成，這就意味著伊朗利用水雷封鎖霍爾木茲海峽在軍事上的可行性很高。

《衛報》稱，海上掃雷是一項復雜和危險的任務，理想情況下應在相對安全、無沖突的環境中進行。盡管隨著無人掃雷設備的應用，現代掃雷的風險小了很多，但主要步驟依然沒有根本性改變：首先利用高性能聲吶搜索可疑目標，然后利用掃雷工具抵近進行定位、確認和最終引爆。這就意味著缺乏足夠自衛火力、行動緩慢的掃雷艦艇需要靠近和進入霍爾木茲海峽作業，從而暴露在無人機、反艦導彈等伊朗岸基反艦火力面前。

理論上，部署在中東的美軍具備一定的掃雷和獵雷能力，但相比海灣戰爭時期有了明顯的下降。美國“動力”網站“戰區”頻道此前提到，美國多次威脅對伊朗動武之際，美國海軍卻從2025年9月開始相繼退役了部署在巴林的4艘“復仇者”級專用掃雷艦，并在今年1月將它們用重型運輸船運回美國本土。

美國海軍從2025年9月開始相繼退役了部署在巴林的4艘“復仇者”級專用掃雷艦

美國海軍學會網站稱，目前駐中東美軍的反水雷任務主要由該地區的3艘瀕海戰斗艦兼職負責，其中僅“堪培拉”號配備了完整的掃雷作業模塊。然而要在霍爾木茲海峽進行掃雷作業需要靠近伊朗海岸，瀕海戰斗艦受限于3000噸級的艦體，安裝了掃雷模塊后，就沒有足夠空間和載重安裝有效的防空反導武器，導致其在執行掃雷任務時對空防御能力幾乎為零，缺乏自衛能力。

前面提到的美國哈佛大學肯尼迪學院貝爾弗中心的那篇報告在結論部分寫道：最重要的是，伊朗無需完全封鎖霍爾木茲海峽，美國就可能會進行干預。一旦干預開始，軍事沖突進一步升級的可能性很高。特別是如果空襲和海戰持續進行，美國可能被迫考慮打擊伊朗境內的其他目標或動用地面部隊。無論哪種情況，油價都可能出現顯著且持續的上漲。