天津的“小和平”！空港“教育+樓市”全解讀！

位置緊鄰東麗區，行政歸濱海新區。

空港，是天津有教育標簽“重鎮”。

樓市熱度也不錯，近五年，新房成交量每年都在20萬平米以上。

2026年天津學區季已經到了，空港自然是關注焦點之一。

空港的教育有個非常鮮明的標簽——

天津的“小和平”！

實驗小學+天津一中，均在空港設有分校。

空港二期還引入了空港逸陽小學。

這不僅是空港二期首個小學，也是逸陽僅有的第二個分校。

教育資源好，空港的升學率也非常高。

近年來，高中錄取率可超過85%。

2025年，天津一中985、211重點本科上線率可達54.6%（非官方數據，僅供參考）。

最為重要的是，空港沒有任何入學轉學的限制政策。

特別是轉學政策，也很寬松。

>> 小學階段，只有6年級下學期不能轉學，每年有春季、秋季兩次轉學機會，就近入學。

>> 中學階段，只有初一上學期和初三下學期不能轉學。

目前，空港小升初采取報名+搖號的模式。

就拿天津港保稅區空港學校來說，如果初中部招生名額已滿，小學部的學生也得進行搖號。

不錯的是，空港的教育資源還在擴充。

預計空港二期還將新建一所新小學。

2025年，空港的教育優勢貌似受到了質疑。

天津一中濱海學校，面向港內學生取消了降分錄取的特權。

還減少了港內招生的人數，由310人減少至115人。

導致很多家長認為空港的教育優勢消失了？

但，實則不然。

2025年，新增的天津港保稅區第一中學高中部首次招生，港內招生310人。

兩所高中合計港內招生425人，比2024年還多增加了115人。

天津港保稅區第一中學高中部加入兜底，自然天津一中濱海學校也沒必要對港內的學生進行降分錄取。

也有人質疑天津港保稅區第一中學高中部的教育實力。

這所學校是由天津港保稅區×天津市第一中學合作共建的公辦完全中學，師資力量不錯。

空港的教育優勢，實則不減反增。

空港樓市主要分空港一期和空港二期兩大片區。

目前，空港一期已基本開發飽和。

在售的樓盤以天保的樓盤為主力，主打改善。

天保意境元啟最大都做出185平米大戶型，是“平價豪宅”。

伴隨一期開發飽和，空港二期也開始起勢了。

目前有三個主力盤，分別為天保九如品筑想云灣和綠城桂語安瀾。

遠洋潮起東方復地林與里一二期基本都售罄。

目前，空港二期的價格也相對穩定。

洋房價格在1.8-1.9萬/平米左右，相比一期能低4000-5000元。

后續新供應基本集中在空港二期。

2025年，品悅觀瀾、聯想均在空港二期摘得新宅地。

復地林與里還有三期待入市。

相比只主打教育的板塊，空港還有產業優勢。

成立之初就以產業為基礎，擁有航空制造、電子信息和精密機械等產業。

整個片區的配套也在逐步完善。

濱海國際機場改擴建效果圖

濱海國際機場已啟動三期改擴建工程、地鐵2號線將延伸至T3航站樓。

在建的Z2線一期，將在空港設有濱海機場站、中心大道站、東六道站、經三路站四個站點。

空港未來會更加宜業宜住宜學。