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隨著海洋經濟快速發展,海上作業人員的物資補給需求日益增加,為了讓日常補給更加便捷、迅速,中國聯通陽江分公司專門打造了“海上商城”智能即時補給平臺。3月4日上午,記者了解到,在目前“海上商城”平臺測試過程中,無人機可以載著熱飯和物資,直接從岸邊飛抵漁船,為一定距離的海上作業人員節省時間和經濟成本。等到時機成熟,將正式投入使用。
在陽江的茫茫大海上,每天有近萬艘國庫漁船、六七千名海上施工人員在海面上忙碌。當他們想要補給物資時,往往需要放下手中的工作,乘坐小型船舶往返岸邊,來回至少花費半天時間,不僅過程繁瑣、成本昂貴,物資較多時還存在一定的安全隱患。
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而今后他們可以通過手機在“海上商城”平臺下單,經過二十多分鐘便可以在淺海重力式網箱施工平臺或者經由幾十分鐘在沿岸停泊點收下“空中外賣”。平臺將提供工具零件、漁需物資、藥品急救、生鮮食品、生活日用、低空服務等六類便捷外賣服務。
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中國聯通陽江分公司“海上商城”項目成員 陳夢茹:
比較通俗的一句話就是讓漁民吃上一口簡單的熱飯,大大地去豐富他們的生活。目前我們最遠測試距離是20公里內,配送的費用目前我們還在規劃中。因為它涉及到不同類型的機型,以及我們未來的一些模式,到底是這種拼單的模式,還是單點配送的模式等等都會影響它的配送價格。
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據了解,依托“劉經南院士工作站”與“廣東省低空海洋應用研發測試基地”,中國聯通陽江分公司“海上商城”項目經過前期深入研究、廣泛合作與持續探索,“海上商城”平臺已進入內部測試階段。目前,研發團隊也正在針對海上船舶移動、環境復雜這一特點,攻克無人機精準定位移動目標的難關,他們將充分利用岸基基站和無人機視覺識別,確保外賣能準確找到移動中的目標。
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中國聯通陽江分公司“海上商城”項目成員 陳夢茹:
陽江未來如果我們整個服務變得很成熟的話,那它會吸引更多的周邊船舶停靠在陽江漁港、陽江海域范圍內,為陽江的海洋經濟帶來更多的發展空間。
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項目團隊核心成員表示,無人機送外賣只是第一步,希望利用“通導遙”能力,拓展海上風電巡檢、無人機自動投喂等豐富的海上作業場景,同時倒逼技術升級,推動研發更高抗風等級、更大載荷能力的專業級無人機。這不僅能讓海上作業者的生活方式得到改變,更將為陽江的海洋經濟和低空經濟搶占“藍海”發展先機。
來源 | 陽江新聞
記者 | 李茵
攝像 | 李揮
編輯 | 羅玉梅
審核 | 梁劍華 梁勝
終審 | 黃劉生
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