交車拖1個月，合同壓1年！花生好車濟南德州泰安多門店電話不通，離職人員稱“山東多地即將撤店”

低首付購車的噱頭背后，或暗藏著業(yè)務(wù)模式的模糊誘導(dǎo)與高成本消費陷阱。近日，據(jù)消費者張先生反映，其在山東臨沂一家花生好車門店訂車后，車輛交付延遲一個多月，提車后更發(fā)現(xiàn)此前認知的“貸款購車”實為“融資租賃”，且需還款滿一年才能申請購車合同。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，花生好車是一家從事汽車融資租賃業(yè)務(wù)的公司，此類消費糾紛并非個例，黑貓投訴等平臺累計投訴量超6100條，同時山東還傳出其門店撤店的消息。這家主打汽車新零售的融資租賃平臺，正陷入經(jīng)營與消費維權(quán)的雙重爭議。

門店交付車輛延遲月余

品牌投訴量居高不下

據(jù)張先生介紹，2025年12月初，其家人通過網(wǎng)絡(luò)渠道在花生好車臨沂某門店下單一臺全新吉利帝豪，并辦理了所謂“分期”業(yè)務(wù)。12月15日，平臺顯示放款成功，但直至2026年1月中旬，車輛仍未完成交付。

“我多次打平臺熱線，申請退單退款，或者提車，均未得到有效回應(yīng)。”張先生表示，門店銷售的態(tài)度也從最初的積極回復(fù)，變?yōu)橥涎油普啠啻位貜?fù)“這兩天處理好”，但沒有實際行動。

記者介入后，花生好車官方向記者回應(yīng)稱，已妥善安排張先生的車輛交付事宜，很快就可到店提車，幾日后張先生確認成功提車。

記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在黑貓投訴等平臺上，關(guān)于花生好車的投訴累計有6100多條，除交付延遲外，還包括其他消費糾紛。有消費者反饋，與銷售約定40期月租，簽字繳費后變?yōu)?0期月租；有消費者申請退款時，發(fā)現(xiàn)銷售失聯(lián)、賬號被拉黑；還有消費者質(zhì)疑商家存在虛假誘導(dǎo)、退款困難、宣傳內(nèi)容與銷售不符等問題。

關(guān)于個別訂單交付延遲的情況，花生好車方面在接受記者采訪時表示，農(nóng)歷年底為購車旺季，部分車型交付周期可能因訂單集中及物流調(diào)配有所延長，該公司正積極協(xié)調(diào)運力，全力保障交付。對于宣傳內(nèi)容與銷售不符，品牌方表示，該公司所有銷售活動均以書面合同約定為準，并持續(xù)加強對銷售人員的規(guī)范培訓(xùn)與管理，致力于確保宣傳內(nèi)容清晰、透明，保障消費者知情權(quán)。

低首付噱頭吸引消費者

融資租賃與貸款購車成本懸殊

張先生表示，他選擇在花生好車購車，核心原因在于僅需999元“首付”即可提車，他也一直認為自己辦理的是低首付“貸款購車”。不過，張先生在提車當天拿到行駛證時，才發(fā)現(xiàn)自己辦理的是融資租賃業(yè)務(wù)，并非貸款購車。更讓其難以接受的是，提車后張先生始終未拿到購車合同，多次催問銷售后才得知，需還款滿一年后才能申請該合同。

“本來可以用家人的身份在4S店做0首付，更有保障。因為和花生好車的這位銷售相識多年，出于信任才選擇在這里購車，沒想到最后買車變成了租車，而且還款滿一年后才能申請合同，也太坑了。”張先生補充道。“現(xiàn)在車機沒有認證，我想聯(lián)系這位銷售處理，也沒有回應(yīng)。”

據(jù)相關(guān)報道，一些消費者的經(jīng)歷與張先生類似，事先未被告知業(yè)務(wù)性質(zhì)為融資租賃，或未仔細閱讀合同條款便簽字確認,即便事后發(fā)現(xiàn)問題，退租也需支付利息、違約金等高額費用。另有部分消費者選擇繼續(xù)履約，計劃繳清所有費用后獲得車輛所有權(quán)，但需留意賬期逾期風(fēng)險。一名消費者分享，他通過以租代購的形式購買了一輛汽車，共分了48期，在還了35期月租后，此次賬期僅逾期3天，車輛就被收走。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，貸款購車與融資租賃存在顯著差異。貸款購車可理解為“借款買車”，車輛所有權(quán)歸消費者，付首付+本金利息，逾期影響征信；融資租賃本質(zhì)是“長期租車”，租期內(nèi)車輛歸租賃公司，消費者定期付租金，總花費更高，租期結(jié)束付尾款才過戶。

從實際成本來看，花生好車的融資租賃模式費率高于正規(guī)銀行車貸，存在明顯溢價。記者下載花生好車App體驗發(fā)現(xiàn)，平臺上車輛種類、品牌較多，“首付”較低。以廠商指導(dǎo)價10.58萬元的零跑Lafa5為例，其金融方案顯示最低首付5999元，分60期，每期月租3020元，疊加優(yōu)惠券后累計花費約18.4萬元。

而零跑App的金融測算器顯示，若選擇同一款車，以常規(guī)方案計算。首付5800元，分60期貸款，農(nóng)業(yè)銀行的年化費率為3%，利息15000元，總花費約為12.08萬元；平安銀行的年化費率偏高，為6.4%，利息17116.06元，總花費約為12.29萬元。

若以等額本息的方式計算，選擇“融資租賃”的方式，這款車的實際年化費率超過了20%，幾乎是正規(guī)銀行車貸利率的4至5倍，消費者需為這一模式支付高額的資金成本。

離職人員稱山東多地即將撤店

運營版圖收縮

據(jù)官網(wǎng)資料，花生好車成立于2015年6月，是一家主打汽車新零售的平臺，總部位于安徽，業(yè)務(wù)涵蓋汽車直租、經(jīng)營租賃、新車直購、汽車海外租賃等領(lǐng)域，擁有300余家直營門店，設(shè)有26個中心倉庫。

記者注意到，花生好車官網(wǎng)域名歸捷眾普惠國際融資租賃有限公司所有。據(jù)天眼查，該公司法定代表人、董事長為陳鵬云。同時，陳鵬云還是天津花生好車信息科技（集團）有限公司的法定代表人，這兩家公司實際控制人均為花生好車香港有限公司。

為了解花生好車在山東的運營狀況，記者先后致電濟南、德州、泰安三地的花生好車門店，均未接通。淄博門店電話接通后，對方自稱是該店離職銷售，其透露，“濟南門店已撤店，淄博當?shù)氐拈T店也即將關(guān)閉，甚至山東區(qū)域都將全面退出運營”。

為核實這一消息，記者又聯(lián)系了幾位花生好車的在職銷售人員，均表示目前可正常購車，但需查詢個人征信。一名德州門店銷售人員直接否認“山東區(qū)域?qū)⒋蠓秶返辍钡恼f法，并追問傳聞來源。一名臨沂門店銷售人員表示，“濟南門店去年就關(guān)了，目前山東直營門店不多，很多都是加盟的代理”。針對張先生遭遇的“還款滿一年才能申請購車合同”問題，該臨沂銷售人員表示，不會出現(xiàn)此類情況，有可能是出于雙方利益考量，公司擔心消費者將車輛另行抵押。

值得注意的是，記者聯(lián)系到的兩位花生好車離職銷售人員對該公司經(jīng)營模式有著消極看法，認為“套路太多”。其中一位表示，想要讓車輛的產(chǎn)權(quán)從平臺公司過戶到消費者個人，期間還要交各種費用，存在較多不確定性和操作性；另一位離職員工建議消費者選擇其現(xiàn)任職的汽車融資租賃公司。

截至發(fā)稿，花生好車官方尚未就山東區(qū)域撤店傳聞問題作出進一步回應(yīng)。

來源：中國質(zhì)量報告