山東
近日，由山東鐵路投資控股集團有限公司所屬魯南高鐵公司建設的濟棗鐵路全線105個工點有序復工復產，各參建單位迅速投入施工，全力推進年度目標任務落地見效。
作為全線重點工程，金象山隧道已恢復正常施工，掘進任務完成56%，剩余475米進入攻堅階段。全線最長的杏花峪隧道，目前累計開挖、仰拱、襯砌分別完成57%、52%、46%，預計2027年1月實現貫通。新滕州隧道以抓重點、克難點、保節點為目標，爭分奪秒搶進度，預計今年10月實現貫通。
截至目前，濟棗鐵路全線18座隧道中已有6座實現貫通，跨光明大道等30聯連續梁實現合龍，全線進入大規模施工階段。
濟棗鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，也是山東省“八縱六橫”高鐵網的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設計時速350公里。全線共設濟南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個車站，建成后將與日蘭高鐵、濟青高鐵、膠濟客專、濟濱高鐵互聯互通，有力串聯起“一山一水一圣人”文旅資源，成為打通省會經濟圈與魯南經濟圈的快速通道，為山東乃至全國經濟社會發展注入新的強勁動力。
據悉，濟棗高鐵線路于2023年12月正式動工，總工期4年，計劃于2027年12月建成通車。
來源：山東國資資訊
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