霍爾木茲海峽被封，普京一句話讓歐洲天塌了，西班牙和美國翻舊賬

3月4日，在接受俄羅斯采訪的時候，普京說了一句話，讓歐洲的天都塌了。

他表示，考慮到目前有其他“大市場”正做好準備，開放向俄羅斯購買天然氣，那么俄羅斯可以考慮在歐盟完成所謂的“能源進口去俄羅斯化”的目標之前，搶先一步，先把俄羅斯的能源出口“去歐洲化”，直接給歐盟主要國家“斷氣”。

普京說這番話的背景，主要有兩個。

第一，就是美伊沖突持續(xù)延燒，伊朗革命衛(wèi)隊正式表態(tài)，已經(jīng)完全“控制”霍爾木茲海峽。

當然，說是控制，其實就是對美西方進行有針對性的封鎖。截止到3月3日，根據(jù)伊朗革命衛(wèi)隊的消息，已經(jīng)有“十余艘”油輪因為強闖海峽被擊毀。

信德海事網(wǎng)統(tǒng)計，正常情況下，霍爾木茲海峽的單日船舶通行量在100艘左右，而3月2日，僅有5艘船舶通過霍爾木茲海峽；而到3月3日，僅6艘船舶通過海峽，至少有3200艘船舶被困在波斯灣，其中包括約329艘的原油與成品油油輪。

除了油輪之外，大量LNG船業(yè)滯留在波斯灣中。因為卡塔爾是全球最重要的天然氣生產(chǎn)國之一，而該國出口的所有LNG，都必須經(jīng)由霍爾木茲海峽來運輸。

而且，相比于原油，LNG儲存的技術(shù)要求更高，所以各國儲備的LNG規(guī)模能支撐的時間也就更有限。比如，根據(jù)日本共同社的計算，如果被徹底“斷供”，那么日本現(xiàn)有的石油儲備，大約能撐250天左右，但LNG的儲備，僅能支撐3周。韓國的情況更夸張，現(xiàn)有LNG儲備僅能支撐8天。

歐洲的情況則更諷刺一些。沖突爆發(fā)初期，歐洲的“專家”判斷，因為在俄烏沖突期間，歐洲已經(jīng)經(jīng)歷過了“斷氣”危機，見慣了大場面的歐洲，完全可以通過庫存緩沖、航運調(diào)動，最大程度降低這一輪沖突帶來的對原油和LNG市場的沖擊。這也是為什么，特朗普動手之后，英法德三國第一時間跳出來，聲援美國及所謂的“地區(qū)盟友”。

但很快，飆升的油價和LNG價格， 就教歐洲做人了。3月2日，歐洲天然氣價格單日漲幅飆升到42%，刷新了2022年3月俄烏沖突爆發(fā)以來的漲幅記錄。很明顯，歐洲的能源買家并沒有因為見慣了“大場面”而淡定地對待這一輪沖突，恰恰相反，正因為見過“大場面”，知道事情的嚴重性，所以他們掀起了議論恐慌性搶購。

如果美國能夠靠“閃電戰(zhàn)”擊潰伊朗，那么在初期的恐慌之后，情況或許會有所好轉(zhuǎn)。但越來越多的戰(zhàn)場數(shù)據(jù)證明，歐洲“專家”想象中，那種美以高調(diào)沖鋒，然后伊朗被“一波帶走”的局面并沒有出現(xiàn)。特朗普政府對這場戰(zhàn)爭持續(xù)時間的預(yù)估，從最早的“四周之內(nèi)”，逐漸變成“四到五周”，后來干脆又變成八周，越來越多的跡象表明，美國正在拖著歐洲，陷入一場拉鋸戰(zhàn)。

在這樣的情況下，歐洲幾乎是板上釘釘?shù)匾媾R新一輪的“能源危機”。

第二，就是去年12月召開的歐盟議會上，馮德萊恩剛剛宣布了一份時間表：在2026年年底，歐盟計劃全面切斷對俄羅斯的LNG進口，在2027年底，歐盟計劃全面切斷對俄羅斯管道天然氣的進口。

當時，歐盟將“斷氣”這件事，視為針對俄羅斯的一項“重大勝利”。但現(xiàn)在，估計那些配合馮德萊恩表演的歐盟成員國們，都徹底傻眼了。

這一點，從英法德三國在美伊沖突上“轉(zhuǎn)進如風”的態(tài)度也能看出來。

在歐洲能源市場陷入恐慌性混亂之后，之前高調(diào)支持美國的英法德，立刻站出來“澄清”。英國強調(diào)絕不參與“進攻性行動”；法國強調(diào)只會配合阿拉伯國家組織“協(xié)防”工作；德國更是眼神清澈，直接表示，除非伊朗導(dǎo)彈和無人機打到本土，否則肯定不會出兵。

而之前就明確表態(tài)，絕不配合美國在中東表態(tài)的西班牙，更是直接站出來，發(fā)表了一篇非常不留情面的演講。

演講中，西班牙首相桑切斯直白地和美國算起了“舊賬”，指出在23年前，美國的布什政府也是以“反大規(guī)模殺傷性武器”為借口，把歐洲拖進了一場中東的戰(zhàn)爭，而這場戰(zhàn)爭并沒有像美國鼓吹的那樣，給世界帶來安全，恰恰相反，它引爆了難民危機和能源危機，把歐洲拖進了一個爬不出來的泥潭。而這一次，歐洲絕對不會重蹈覆轍。

“坑隊友”，是美國的一貫傳統(tǒng)，美伊這一輪沖突，作為當事方的美國和伊朗，最后在戰(zhàn)場上誰勝誰負，目前還不能確定。但美國的盟友，尤其是歐洲，已經(jīng)注定要慘敗收場了。