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      當中國科技遇上豐田品質 廣汽豐田鉑智7正式預售

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      中經記者 趙毅 廣州報道

      如今的行業需要創新的勇氣,更需要對“造車本質”的敬畏。

      3月5日,廣汽豐田全新旗艦純電轎車鉑智7正式開啟預售,最終預售權益價15.68萬—20.98萬元,重新定義中大型純電旗艦家轎價值標準。


      當前中國新能源汽車市場步入存量博弈、高質量發展新階段,15萬—25萬元主流區間競爭白熱化,用戶在參數內卷之外,更呼喚可靠品質、均衡體驗與長期安心。廣汽豐田汽車有限公司執行副總經理文大力表示,結合行業變局與用戶痛點,系統闡述新能源時代的豐田味道,以百年造車底蘊融合中國前沿科技,為浮躁市場注入篤定力量。

      文大力指出,鉑智系列第二款重磅車型選擇轎車,正是基于豐田擅長打造極致均衡經典轎車的核心優勢。傳承豐田近百年造車經驗,廣汽豐田有底氣在新能源時代再造經典。

      “新能源時代的豐田味道,是要在嘈雜聲中篤定守住造車的本質,找到解決用戶所有痛點的極致均衡方案,用科技公司的方法論,開展一場‘新造車體制’的徹底變革,讓豐田味道歷久彌新。”文大力說道。

      當下,純電市場產品密集投放,智能配置快速下放,但續航虛標、安全冗余不足、駕乘質感打折、售后保障薄弱等問題仍困擾用戶。文大力強調,廣汽豐田將用戶滿意度作為核心KPI,全員意識指向用戶,實現需求敏捷響應與產品力快速追齊。提升用戶滿意度的核心,是堅守用戶看不見、但豐田味最濃的安全品質底線,豐田的安全要求一項不砍,耐久測試一圈不少,以高QDR基因筑牢出行根基。

      在產品研發與創新路徑上,文大力表示,把產品做對靠IPD,做對的產品靠豐田現場主義,二者結合正是新能源時代的豐田味道。新能源時代的豐田味道,是用新能力兌現一直堅守的承諾:用戶不需要的“偽創新”堅決不上,用戶高頻剛需不惜成本投入。

      他進一步提出,行業需要創新勇氣,更需敬畏造車本質;需要快速造車能力,更需讓用戶開得久的承諾,廣汽豐田的轉型不是打碎重來,而是打碎后還能認出自己,堅守基因、守正創新。

      依托這一理念,鉑智7以震撼定價與配置組合,打破中大型純電轎車價值格局:19.48萬元即可配齊鴻蒙座艙、激光雷達智駕、雙腔空懸三大核心配置,率先將雙腔空懸轎車價格打入17萬元級,把豪華車體驗拉入主流價格帶。新車推出五大版本,600 Pro版15.68萬元起,入門即享鴻蒙座艙、真木飾板、座椅通風加熱等豪華配置;710 Ultra激光雷達版20.98萬元,實現旗艦配置一步到位。

      為降低用戶購車門檻,鉑智7推出三大限時預售權益:激光雷達版享1.5萬元、非激光雷達版享1萬元廠家置換補貼;最高1.4萬元選裝基金,含1萬元空懸選裝與4000元車色選裝;價值4999元空氣彈簧延保,雙腔空懸質保長達10年/30萬公里,遠超行業5年標準。疊加國家置換補貼與選裝基金后,雙腔空懸僅需5000元即可加裝,限時版低至17.98萬元,成為同級“雙腔空懸純電家轎第一車”。同時,鉑智7承諾三電系統終身質保、廠家三擔責(自燃、智能泊車事故、電池衰減廠家兜底)。

      電車時代選擇越多,用戶越需要確定性。文大力表示,鉑智7基于豐田百年積淀與頂尖科技整合能力,從外觀設計、內飾質感、智能配置、安全品質、用車保障五大維度,提供直擊用戶痛點的終極均衡方案,這不是懷舊固步自封,而是新能源時代的豐田味道。

      支撐五大確定性的,是廣汽豐田“新造車體制”四大核心支撐:豐田式融合共創,深度整合中國頂尖科技與豐田嚴苛品質;豐田行駛質感,融合燃油車駕控底蘊與電車特性;融合中國審美的全球設計,兼顧國際范與本土意蘊;豐田式安全耐久底線思維,堅守安心初心。文大力認為,在浮躁的智能電動車時代,“不給用戶添麻煩”就是高級豪華,鉑智7提供的放心與確定性,正是新能源時代最稀缺的價值,也是豐田對行業巨變的堅定回應。

      (編輯:王金龍 審核:童海華 校對:陳麗)

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