在大陸,所有省會的汽車牌照都是為“A”,即使有些省會的GDP可能還干不過省內其他城市,但省城作為全省的政治和文化中心,拿下“A”不存在任何問題,也足以令人信服。
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對應的,“B”就成為了省內其他城市競相追逐的牌照,而大多數省份的“B”牌照也確實是省內數一數二的大城市。比如,唐山為“冀B”、寧波為“浙B”,大連為“遼B”,青島為“魯B”,深圳為“粵B”。可見汽車牌照為“B”含金量也很高。
然而,在福建,這種情況卻一反常態。
福建以“B”為牌照的城市為莆田。目前,莆田的GDP僅僅位列全省第六,屬于沿海倒數第一的位置。面積來看,莆田也是全省面積第二小的城市,僅大于廈門;人口方面,莆田人口也只是全省第五。從任何指標來看,莆田都不應該是“福州之下,其他城市之上”的第二大城市。
莆田
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在省內,泉州人口最多,GDP第二;廈門經濟發達,城區面積是福建城市最大;漳州坐擁福建最大的平原-漳州平原;就連昔日的寧德,如今的發展也大幅領先莆田。如果說莆田能夠拿到“B”牌照,那么其他城市似乎更有說服力。
當然,莆田拿下“B”牌照絕不是因為經濟、人口或面積等方面的優勢,更多的還是在于地理因素的影響。我們知道,福建沿海六個城市,內陸三個城市,形成一個“環形”,以福州為起點,牌照為“A”,按順時針旋轉,莆田位列第一順位,自然拿下“B”,對應的,泉州、廈門、漳州、龍巖、三明和南平分別為“BCDEFG”,寧德相對例外,由于“I”和“1”相似,因此跳過“I”,寧德拿下“J”。
泉州
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因此,莆田為“閩B”自然有其地理因素的影響,盡管與其他省不同,第二大城市往往是“B”牌照的最有利爭奪者。
當然,廈門如果再去爭取“B”牌照,憑借廈門的實力和城市影響力,也是板上釘釘,只是這樣做到底值不值就另說。
對此,你怎么看呢?
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