全新騰勢Z9 GT正式上市,售價區間26.98萬-36.98萬,純電版續航1036公里,插混版綜合續航1301公里。
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這個價格一出來,還是挺讓人心動的,該車定位“科技性能旗艦GT”,但起售價直接殺進26萬區間——全球最長純電續航、快充又快!這個配置放在這個價位,性價比確實能打。
比亞迪新技術及新車發布之后,直接沖上熱搜,尤其是關于二代刀片電池的參數和安全測試的相關討論。例如充電10%-97%只要9分鐘,再看到比亞迪到今年底就會建2萬根閃充樁,都覺得挺突然同時又讓人興奮。
今年的定調是不打價格戰,比亞迪率先開始卷產品了!
新車純電版本有三個版本,其中搭載102.326千瓦時電池組版本,采用后驅電機峰值功率370千瓦(503馬力),純電續航達到了續航880公里;
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搭載122.496千瓦時電池組的車型有兩種動力版本,其中后驅版本電機峰值功率為 370千瓦(503馬力),純電續航里程1036公里!這也是繼蔚來、埃安、極氪等將純電續航里程拉到1000公里以上的汽車品牌;
另外一個動力版本搭載三電機四驅(前230千瓦+后雙310千瓦)綜合710千瓦(966馬力),零百加速為2.7秒,純電續航里程820公里。
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插電混動版本,采用的是2.0T發動機,電池包容量升級到63.8千瓦時,前后電機峰值功率分別為200/440千瓦,零百加速僅3.6秒。CLTC工況下純電續航里程401公里 , 綜合續航1301公里 。
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關于配置方面,建議大家直接到店里體驗一下,配置有點多!寫不完。值得一提的是,新車搭載了“天神之眼5.0”,支持無圖城市NOA、代客泊車及全天候安全防護(如120km/h高速自動避障),在主動安全方面有著很大的提升。
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上市權益方面,新車提供9000元保險補貼作為限時權益選項之一,但需要在保險補貼與金融政策(3成首付起、至高3年0息)中二選一。作為消費者來說,騰勢Z9GT的金融權益是好的,對于有全款能力購車的人多了一個選項。
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但對于選擇分期購車的用戶來說,還是有些小失落的,全都要才是多數用戶的購車心理活動。
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