你敢信嗎,德國自家主流媒體跳出來罵本國企業家,說大家被中國“迷惑”了,錯把中國當成實打實的現代強國?這事的時間點還剛好卡在德國外長訪華結束沒幾天,外長想要談的稀土供應、對俄政策溝通都沒拿到預期結果,轉頭就有媒體發長文批評,背后的彎彎繞可比表面內容有意思多了。
![]()
文章說,好多德國企業家去中國轉一圈,回來就一個勁夸中國,說大城市建設亮眼,高鐵四通八達,智能電動車賣得滿世界都是,連政府辦事效率都比自家高太多。這些企業家被繁華景象晃了眼,根本沒看到中國的“真問題”。德媒還列了一堆問題,出口依賴重,消費動力不足,人口老齡化越來越快啥的。
咋看都像是德媒在提醒本國企業別對中國抱幻想,其實換個角度看,這批評的靶子根本不是中國。外長訪華沒拿到想要的結果,之前還在說要跟中國合作,轉頭風向就變,罵起了堅持務實合作的本國企業太天真。這種操作在歐洲輿論場真的見怪不怪了。
![]()
中德做生意做了幾十年,不是最近一兩年突然熱起來的。從汽車到化工再到機械制造,大眾、巴斯夫、西門子這些大牌企業,都在中國布局投資了幾十年,供應鏈纏得比毛線團還緊。這些企業做決策都是算過無數遍賬的,不可能一時腦熱就砸錢進去,輪得著媒體說人家被表象迷惑了?
德媒說的那些問題,平心而論真不是完全瞎編。中國現在確實面臨人口老齡化、房地產壓力、青年就業難這些現實挑戰。但只盯著這些問題不放,故意捂著眼睛看不到中國別的優勢,那不就是明擺著帶節奏嘛。
就說新能源這塊,中國這幾年發展速度有多快,業內人都清楚。電動車、動力電池、光伏全產業鏈都打通了,好多核心環節在全球都是頂流水平的競爭力。數字經濟更不用提,移動支付、電商快遞這些新應用,在中國普及的速度比很多發達國家快得多。
![]()
還有個最關鍵的點很多人故意不提,那就是中國的市場規模。十四億人口的大市場,本身就是誰都舍不得丟的香餑餑。很多德國企業來中國布局,不光圖便宜的生產成本,更看上這兒旺盛的市場消費需求。
只看問題不看優勢,說出來的敘事肯定是歪的。媒體當然可以公開提問題,但是把所有堅持對華合作都打成“天真”,那就太不地道了。這不光是小看了德國企業家的判斷力,還故意抹掉了中德合作幾十年的復雜邏輯。
企業家為啥頂著罵也要堅持和中國合作?真不是人家看不見問題,人家心里的小算盤打得比誰都精。這幾年歐洲能源價格瘋漲,制造業成本蹭蹭往上漲,德國企業本身的競爭力就掉了不少。這個時候,穩定的供應鏈和超大的中國市場,對他們來說根本不是什么意識形態選擇,是活下去的本錢。
![]()
現在歐洲天天把“去風險”掛在嘴邊,聽起來挺合理,真操作起來根本不是那么回事。很多人喊著要調整對華關系,卻從來不說風險到底在哪,替代方案又是什么,純屬喊口號蹭流量。經濟現實和政治敘事本來就擰巴,現在政治越來越壓過經濟邏輯,出事是早晚的。
中德現在的產業關系,本來就是你離不開我我離不開你的雙向綁定。德國在高端制造、精密技術這塊確實有優勢,很多中國企業也需要德國的技術和設備。中國這邊制造規模大,供應鏈效率高,還給德國企業提供了大把賺錢的機會,哪是什么德國單方面依賴中國啊。
![]()
真要調整對華合作,慢慢找新的供應渠道,加強自身的技術保護,提升本國的產業自主能力,這些都沒問題。但這跟徹底切斷和中國的合作,根本就是兩碼事。政治層面喊兩句強硬口號,輕輕松松就能贏得掌聲,可對產業的負面影響,要過好多年才會完全顯現出來。
等供應鏈斷裂、成本飆升、市場份額丟了,這些問題攢到一塊爆發的時候,再想調整根本來不及。現在德國社會也挺糾結,政治壓力和企業的理性判斷撞在一塊,到底怎么選,誰都不好說。企業堅持合作要被罵天真,真徹底撤出,又平白丟了這么大一塊市場,換誰都頭疼。
![]()
這種矛盾也不是德國一家獨有,全球好多國家現在都遇到了類似的問題。不管是中國還是德國,誰家都有自己的問題,也都有自己的長處。靠罵兩句中國、喊兩句脫鉤解決不了自己的結構性挑戰,唱衰別人只能爽一時,解決不了真問題。
![]()
真要讓自己過得更好,還得靠自己搞產業升級,啃下技術創新的硬骨頭,做好自身的制度調整才行。現在都2026年了,全球經濟本來就是一張你連我我連你的大網,根本不是什么非黑即白的對抗。誰能沉住氣看清現實,不被政治帶亂節奏,誰就能在未來走得更遠。
參考資料:環球時報 《德媒稱德國政商界對中國過于天真》
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.