實(shí)拍最新進(jìn)展！南通火車東站加速成型，5月底竣工

一座不起眼的小站

正悄悄成為南通“空鐵樞紐”的關(guān)鍵拼圖

有人說(shuō)他規(guī)模太小

根本達(dá)不到一個(gè)地級(jí)市命名的級(jí)別

預(yù)言未來(lái)也不會(huì)有太多班次

也有人為他“正名”

機(jī)場(chǎng)快線始發(fā)站+地鐵2號(hào)線無(wú)縫換乘

位于三區(qū)中心，含金量十足

其實(shí)，從規(guī)劃定位來(lái)看，南通火車東站的意義也遠(yuǎn)不止一個(gè)普通小站。

它真正的“大招”，不是它本身有多大，而是它在南通軌道交通版圖里的位置，“交通紅利”拉滿。

南通火車東站位于通州區(qū)先鋒街道，青年?yáng)|路與通盛大道交叉口東南角，西接中創(chuàng)區(qū)、南連開(kāi)發(fā)區(qū)、北通通州主城，是南通主城向東拓展、三區(qū)融合的關(guān)鍵交通支點(diǎn)。

• 它是機(jī)場(chǎng)快線的始發(fā)站

根據(jù)官方披露，未來(lái)南通火車東站將作為機(jī)場(chǎng)快線的始發(fā)點(diǎn)。

未來(lái)或可能是市區(qū)前往新機(jī)場(chǎng)的第一換乘樞紐，空鐵聯(lián)運(yùn)的關(guān)鍵一環(huán)。從市區(qū)坐地鐵到東站，直接換乘機(jī)場(chǎng)快線，一路飆到新機(jī)場(chǎng)，全程不用出站、不用等紅燈。

• 它與地鐵2號(hào)線無(wú)縫銜接

南通火車東站將與城市軌道交通2號(hào)線相連接。

2號(hào)線已經(jīng)通車，先鋒站就在附近。未來(lái)東站投用后，地鐵+鐵路+機(jī)場(chǎng)快線可以實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)換乘”。

未來(lái)，南通東站、南通西站、南通站三大樞紐格局鼎力，南通的城市交通輻射能力和運(yùn)行效率將明顯提升。

有相關(guān)城建網(wǎng)友為這三大樞紐界定了其各自不同的分工，各司其職！

南通西站：滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高鐵的主力站，主打“南下”；

南通站：寧啟鐵路、北沿江高鐵的樞紐，改造后規(guī)模更大，主打“西進(jìn)”和普速；

南通東站：寧啟鐵路上的重要站點(diǎn)，未來(lái)主打“服務(wù)東部”+“機(jī)場(chǎng)快線銜接”；

效果圖

南通火車東站確實(shí)只是寧啟鐵路上的站點(diǎn)，不是高鐵大站，但其位置關(guān)鍵、功能務(wù)實(shí)，還是讓很多市民翹首期盼。

隨著5月底竣工節(jié)點(diǎn)臨近，南通向東的交通格局，即將迎來(lái)實(shí)質(zhì)性升級(jí)。

未來(lái)等到新機(jī)場(chǎng)通航、機(jī)場(chǎng)快線開(kāi)通，東站作為“空鐵換乘點(diǎn)”的價(jià)值更會(huì)真正釋放。

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編輯：八千里

主編：芷兒

- 本文為原創(chuàng) -

本文系南通樓市說(shuō)說(shuō)原創(chuàng)稿件

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