速看！昆明北京路交通組織有調(diào)整

據(jù)昆明交警消息

為了最大化利用現(xiàn)有道路資源

提高通行效率

昆明公安交管

針對北京路的

交通運行狀況和通行需求

對交通組織進行優(yōu)化

一起來了解

區(qū)位

北京路與人民路交叉口是城市中心的重要轉換節(jié)點，北京路是南北向城市主干道，人民路是東西向城市主干道，交叉口周邊業(yè)態(tài)豐富，軌道二號線交三橋站位于節(jié)點兩側，中國銀行、廣發(fā)銀行以及工商銀行位于周邊，節(jié)點交通日均人流量大，高峰時段交通擁堵明顯。

（區(qū)位圖）

問題診斷

昆明公安交管部門經(jīng)實地調(diào)研并對路口交通流特征進行分析后，發(fā)現(xiàn)路口存在以下主要問題：

（一）北京路南口路段漸變段長度不足

北京路與人民路南口路段漸變段不足，現(xiàn)狀存在40米長硬質機非隔離設置，導致高峰時段，直行車排隊至路段漸變段展寬區(qū)域，直右車道存在右轉車輛“上不來”的現(xiàn)象，導致了路口空間資源浪費，降低了路口通行效率。

（路段漸變段不足）

（二）漸變路段車道劃分與行車流線不符

現(xiàn)狀車道劃分最內(nèi)側車道為3.5米，中間車道為3.75米，最外側為漸變車道，高峰時段，直行車道排隊至漸變區(qū)域時，導致右轉車輛錯車空間不足，進而造成右轉車輛排隊至路段區(qū)域。

（路段錯車空間不足）

優(yōu)化措施

針對北京路與人民路南口存在的問題，昆明公安交管部門結合實際，實施了以下優(yōu)化措施：

（一）取消路段40m長機非硬質隔離，增加路段錯車空間

（取消硬質機非隔離設置）

（二）調(diào)整漸變段區(qū)域車道寬度，增加進口道，分流右轉的車輛

（路段壓縮車道，增加進口道）

改善前后現(xiàn)場圖如下：

（北京路與人民路南口改善前現(xiàn)場圖）

（北京路與人民路南口改善后現(xiàn)場圖）

實施效果

通過實施上述優(yōu)化措施，經(jīng)高德地圖指數(shù)監(jiān)測及現(xiàn)場調(diào)研，北京路南口方向直行排隊長度及延誤明顯下降，南進口排隊長度下降約48m，高峰擁堵現(xiàn)象明顯緩解。

下一步

昆明公安交管部門

將持續(xù)關注

該路口及周邊路網(wǎng)運行情況

結合交通流量變化動態(tài)

優(yōu)化交通組織與信號配時

努力營造更加

安全、有序、暢通的

道路交通環(huán)境

昆明信息港整理編輯

來源：昆明交警微信公眾號

編輯：李貴芳

審核：叢 林

終審：宋建波

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