春運路上的“她堅守” 記昆明長水國際機場安檢一線巾幗群像

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

當春日的暖陽灑在昆明長水國際機場的跑道上，為期40天的2026年春運也即將落下帷幕。回望剛剛過去的這個春節，一組組數據記錄下長水機場面對這場“大考”的忙碌：2月15日至23日，保障航班9526架次，運送旅客146.9萬人次；2月24日，單日旅客吞吐量更是突破了177637人次的歷史新高。數字背后，是無數長水機場工作人員的徹夜堅守。而在機場安檢一線，有這樣一群身著制服的女安檢員，她們用柔弱的肩膀，為旅客托舉起一條溫暖的歸家路。

在3月8日這個屬于她們的節日里，讓我們將鏡頭對準這群仍在堅守的“她力量”，講述她們的春運故事。

環麗芬：扎根安檢一線的黨員，十年如一日的堅守

“安全是底線，黨員是標桿，在崗一分鐘，負責六十秒。”這是旅檢二支隊環麗芬常掛在嘴邊的話。春運期間，她在執勤時，發現一名旅客腰部藏匿異常。她沉著處置，成功查獲管制刀具1把，及時消除了安全隱患。她是一名安檢員，同時也是扎根一線的共產黨員。她的眼睛里，有一種沉靜，那是上萬次圖像判讀磨出的敏銳，也是十年如一日堅守沉淀的篤定。

作為黨員骨干，環麗芬堅持學在前、練在前。她潛心鉆研安檢業務，反復研究物品成像特征、違禁品藏匿手法，主動總結檢查技巧與班組共享。她更樂于傳幫帶，主動結對新員工，手把手教操作、面對面講規范，幫助多名新人快速獨立上崗，成為班組成長的“引路人”。工作中，她以溫柔耐心化解旅客焦慮，以專業規范贏得旅客信任，真正做到安全有力度、服務有溫度。在她的帶動下，班組作風更實、干勁更足，形成“比學趕超、爭當先進”的濃厚氛圍，以黨員“一面旗”帶動群眾一群人。身為女性安檢員，她把最美的青春奉獻給民航事業；身為共產黨員，她把最嚴的標準刻在崗位日常。環麗芬在日復一日的堅守中，把平凡做成了不起，把本職做到了極致。

胡曉宇：八年未歸，她把鄉愁藏進笑容里

春運至今，昆明機場單日旅客吞吐量已多次突破17萬大關。在行檢三大隊的行李檢查崗位上，胡曉宇的身影格外引人注目，不是因為她的動作比別人快，而是因為她走路時，右腿略顯不便。春運啟幕前夕，這位滿族姑娘在下班路上被機動車撞倒，造成骨搓傷。醫生開了半個月的假條，她卻在家躺不住，安檢現場保障壓力大的消息，讓她輾轉難眠。春節前夕，當胡曉宇一瘸一拐出現在安檢現場時，同事們都驚訝不已：“你不是應該在休病假嗎？”她笑著擺擺手。

這個春節，已經是她連續第8年沒回遼寧老家了。8年，足夠一個孩子從小學讀到高中；8年，她在這個離家三千公里的地方，把對父母的思念，化作了每一次彎腰為旅客整理行李時的耐心，化作了抬頭時永遠掛在臉上的笑容。

春運仍在繼續，胡曉宇也還在堅守。面對第一次坐飛機的老人，她主動承擔起“流動咨詢崗”的職責，一遍遍解釋哪里取票、怎么托運，這個在崗位上忙前忙后的身影，腿上的傷還沒好利索，對家鄉的思念，也在心里裝了8年。

王王：分隊的“主心骨”，家里的“半邊天”

您好，請問需要幫助嗎？”這是旅檢一支隊副班組長王王每天說得最多的一句話。在她看來，安檢工作不只是安全檢查，更是傳遞溫暖。春運期間，一位旅客因趕時間攜帶行李又多，在通過安檢后慌亂地找不到登機口，內心十分焦急。王王看到后立刻主動上前，一邊安撫旅客情緒，一邊接過行李箱，仔細查看登機牌，隨后一路護送旅客直達登機口。在王王的工作中早已是常態。遇到老年旅客，她會主動攙扶，耐心講解安檢流程；面對情緒焦慮的旅客，她用溫和的話語緩解對方的緊張，用專業的指引幫助他們順利通行。她常說：“旅客出門在外不容易，我們多一份耐心，他們就少一份麻煩。”在小紅上也經常可以刷到旅客對王王服務工作的夸贊。

在安檢通道里，她目光如炬，緊盯安全保障的每個細節，從通道秩序到圖像判讀，每一環都精益求精。作為副班組長的她在同事遇到棘手問題時，總是第一個頂上；新員工業務不熟練，就利用休息時間手把手帶教。果敢干練的她，是同事們心中的“主心骨”。生活中，王王還有一個特殊的身份，安檢雙職工家庭的“半邊天”。她的丈夫同樣奮戰在安檢一線，兩人常常因為工作錯過陪伴家人的時間。但她知道，自己和丈夫守護的是更多家庭的團圓。夫妻倆彼此理解、相互支持，把對家庭的愧疚轉化為工作的動力。王王常說：“雖然我們陪伴家人的時間少了，但我們守護的是萬千旅客的平安出行，這份職業值得我們堅守。”

陳彥：12年開機，10通表揚電話背后的堅守

在行李檢查崗位中，陳彥已經默默堅守了15年，其中連續開機12年。春運啟動以來，她憑借多年練就的敏銳，查獲婚慶禮花、子彈等禁限物品，被評為“安全標兵”。但更讓人印象深刻的，是她這個月收到的10起服務電話表揚。

有一次，一位旅客帶著行動不便的老人和孩子乘機。陳彥見狀主動上前，接過行李，協助辦理值機、托運、過檢。旅客事后特意打來電話，說一定要把感激之情轉達給她。從被動服務到主動服務，是陳彥帶領同事們一起的改變。在她帶動下，大隊春運期間收到服務電話表揚50多起。一通電話，一句肯定，一聲謝謝，背后是12年的青春，是把責任融入每一次圖像識別、每一次主動伸手的執著。

葉漫麗：從“不理解”到“滿意”的安檢服務

2月28日晚高峰，安檢通道內燈火通明。安檢教員葉漫麗正支援一線，一位旅客行李中查出裝有香油的腐乳，按規定不能隨身攜帶。旅客情緒波動：“這么一小瓶能有什么事？”葉漫麗面帶微笑，耐心安撫，細致講解民航規定：“安全無小事，每個規定背后都是經驗換來的。”見旅客態度松動，她立即提供解決方案：“可以先出去郵寄再回來過檢，我們幫您協調。”真誠的建議化解了抵觸情緒，旅客決定采納。

20分鐘后，旅客順利通過二次安檢，臨別時向通道內忙碌的安檢員揮手致意。從“不理解”到“滿意”的轉變，日常工作中，她會在培訓課上反復推敲每一張X光圖像，用無數個案例向學員強調“細節決定安全”；現在，她換上工裝，堅守在安檢通道崗位上。春運對她而言，既是檢驗培訓成果的實戰考場，更是守護萬家團圓的無聲戰場。從三尺講臺到一線通道，她將嚴謹與溫情一同帶入每一次檢查，用實際行動詮釋著傳道授業與守護平安的雙重擔當。

她們為春運護航：從幕后走到臺前

今年春運，安檢站面臨著客流高峰壓力。為此，各隊室抽調共40名人員充實一線。在這支隊伍里，其中有十余名來自職能科室的身影，她們用行動與奉獻寫下了擔當。平日里，她們是坐在電腦前處理文件、填寫報表的機關骨干。她們是“統計員”，面對著機場每天旅客吞吐量與安檢數據，分毫不能差；她們是“筆桿子”，在堆積如山的材料中反復打磨，將一線的堅守凝練成一份份報告；她們還是“調度員”，手機24小時開機，隨時準備為現場隊室協調物資、對接突發狀況。在旅客看不見的后方，她們在自己的崗位上，撐起了春運保障的另一片天。

黨群人力資源室的李星辰，早早就和9歲的兒子約定好了春節的北京五日游，看天安門升旗、逛故宮、爬長城，連兒子最期待的軍事博物館門票都預約好了，孩子興奮地在日歷上一天天打勾，還用自己的壓歲錢說要請媽媽吃烤鴨；綜合辦公室的趙思瀅原本是即將成為新娘的未婚妻，未婚夫早早就盼著她能在春節期間一起籌備婚禮。但春運集結號吹響的那一刻，她們只有一個身份：守護空防安全的安檢員。

從行政崗位到安檢一線，不只是身份的轉變。連續站立作業十幾個小時，“請問，這是您的包嗎”“您的包要打開檢查一下”每天重復上千次，嗓子啞了就含片潤喉糖，腰酸了就趁著換崗的間隙悄悄捶兩下。但只要旅客走近，她們立刻挺直腰板，露出標準的微笑。

沒有因為自己是女性要求特殊照顧，更沒有因為來自行政崗位降低工作標準。 她們的存在，讓正在運轉的安檢通道里，多了一份柔軟的人情味。“能為春運出一份力，再累也值得。”她們說這話時，笑得云淡風輕。可誰都知道，這份云淡風輕的背后，是無數個早出晚歸的日子。

春運仍在繼續，她們還在堅守

巾幗不讓須眉，從來不是一句口號。 是腿傷了也要上的倔強，是嗓子啞了也要笑的溫柔，是萬家團圓時守在崗位上的擔當。她們用行動證明，女性的力量，既可以是春風化雨的柔情，也可以是扛起責任的堅韌，是她們讓愿擔當、敢擔當、善擔當蔚然成風。

今天，在這個屬于她們的節日里，向所有堅守在春運一線的“她”致敬！是她們，用平凡而堅韌的肩膀，讓每一次出發更有底氣，讓每一次歸途更加溫暖。春運終將結束，但她們用柔情與堅韌寫下的故事，會隨著每一位旅客的歸途，永遠留在這個春天的記憶里。（中國民航網 通訊員郭子歆）（編輯：李海燕 校對：賈昊天 審核：韓磊）