封面新聞記者 楊峰
3月6日,以色列和美國聯(lián)軍對伊朗發(fā)動軍事行動進入第七天,中東空域在經歷了數(shù)日的癱瘓后開通了“有限空中走廊”,其中阿布扎比、利雅得、迪拜和馬斯喀特逐漸恢復國際航班的起降,多條直飛中國的航線陸續(xù)復航。
3月6日,封面新聞記者從浙江飛揚國際旅游集團股份有限公司(以下簡稱“飛揚國際”)獲悉,此前因局勢影響滯留的MSC地中海郵輪 “神女號” 32名中國旅客,已搭乘FZ306航班由迪拜直飛北京。當晚,這批旅客經北京中轉后落地上海,并計劃于當晚返回浙江寧波。
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MSC地中海郵輪發(fā)布的“神女號”圖片。
據(jù)封面新聞此前報道,2月28日,受中東局勢緊張影響,MSC地中海郵輪“神女號”中斷航程滯留迪拜港。據(jù)MSC地中海郵輪3月1日發(fā)布關于神女號(MSC Euribia)滯留迪拜的官方聲明,此次航程搭載近5000名乘客,其中中國籍游客約200人,分別來自不同旅行社團隊。飛揚國際工作人員介紹,其中包含一個該公司組織的32人旅行團,均是寧波籍旅客。
“MSC神女號”是目前MSC地中海郵輪在中東地區(qū)的唯一一艘郵輪,公司已宣布“MSC神女號”冬季航季剩余多個航次全部取消,所有受影響客人將全額退款。
MSC地中海郵輪方面表示,已向合作航司申請為賓客提供優(yōu)先安排。目前已安排五架包機,首架航班已于3月5日起飛,預計到3月7日前,將有近1000名賓客搭乘上述航班離開該地區(qū)。
多位曾參與此次旅行的中國游客表示,滯留期間,郵輪物資儲備充足,餐飲、娛樂等各項服務照常運行,船方還為游客免費提供無限量高速網絡,船長會定期播報最新進展。“3月3日以前,沒有直接感受到局勢變化,3月3日以后,有人在船上聽到無人機襲擊的聲音。”一位受困旅客稱。
“事件發(fā)生后,我們持續(xù)與國內文旅、外事部門,中國駐迪拜相關機構及迪拜旅游局保持溝通。”飛揚國際負責人李達表示,團隊曾評估陸路轉第三國回國方案,但因周邊領空關閉、陸路風險不可控而放棄,最終確定“包機改簽、盡快回國”的方案。
記者了解到,飛揚國際團隊原本預定是14名旅客搭乘EK304航班,計劃于當?shù)貢r間3月6日9時15分從迪拜飛往上海,第二批18名游客搭乘后續(xù)迪拜直飛航班回國。
“為讓所有團隊32名游客盡早同機返回,我司在保留14名游客迪拜一上海機票的基礎上,成功為其增購了6日迪拜直飛北京同一航班的機票,實現(xiàn)了一個不少,同機返回。5位后續(xù)加入的自由行游客亦已按計劃6日搭乘迪拜一吉隆坡一廣州中轉航班順利起飛。”飛揚國際工作人員稱。
受當?shù)匕踩謩萦绊懀壳耙晾省⒁晾恕⒗麃喖翱仆氐暮诵目沼蛉员3株P閉,所有歐亞往返航班被迫繞經阿富汗北部或沙特南端,航程平均增加 2-4 小時。
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